全新旗艦的實力 試駕長安UNI-K 2.0T
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 2021年春節(jié)假期剛結束，編輯第一時間踏上了出差的列車。從成都出發(fā)大約兩小時，我來了此行的目的地——重慶�；蛟S您很好奇，究竟是什么車型這么重磅，能讓我們假期剛結束立刻來到了山城試駕。那編輯也不賣關子了，是它——長安UNI-K(參數(shù)|詢價)！UNI家族的全新旗艦車型。
■ 前衛(wèi)/酷炫的外觀
相信各位對更早面世的UNI-T記憶猶新，其前衛(wèi)、大膽的設計令人過目難忘。而作為UNI系列的第二款車型，UNI-K很好的延續(xù)了這樣的造型特點，未來感十足。即使我說這是一臺概念車或純電動車型，相信也沒有人會感到詫異，畢竟它的外觀視覺效果就是這樣，迷惑性太強，難以辯別。
前臉的設計靈感源于鯊魚鼻姿態(tài)，與無邊界式前進氣格柵一樣，都極具特點。試駕車的前大燈采用了LED光源，轉向燈融入了時下流行的流水式設計。另外，新車的日間行車燈并沒有整合在前大燈內，而是位于前包圍兩側，三叉戟的造型極具辨識度。
新車側面造型談不上簡潔，但也沒有用力過猛，在諸如側裙上方等位置都能看出設計師意在為新車帶來更多的細節(jié)設計，前后輪拱處的線條也增加了整車的力量感。車身尺寸方面，UNI-K的長寬高分別為4865/1948/1690mm（21英寸輪圈車型為1700mm），軸距則是2890mm，后者比屬于中大型SUV的長安CS95還要長，這無疑讓人對這輛中型SUV的乘坐空間表現(xiàn)非常期待。另外，試駕車搭配了四條265/45 R21規(guī)格的馬牌輪胎，后期使用可得小心一點兒，否則換輪胎時應該會讓你的心在滴血吧（約1400元/條）。
UNI-K尾部的設計頗有幾分轎跑SUV的感覺，上方后擾流板的造型很酷炫，理論上能夠更好的引導氣流，提升空氣動力學效應。新車尾燈自然是貫穿式造型，凹凸有致的設計看起來一點也不落俗，反而是有著更強的立體感。此外，全新車型下包圍造型完全是運動化的設計，雙邊共四出的排氣以及類似擴散器的造型無疑是非常符合年輕消費者的喜好。
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