[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  各位網(wǎng)友大家好，我們又在大眾威然長(zhǎng)測(cè)文章中見(jiàn)面了。本次是大眾威然2020款 380TSI 旗艦版長(zhǎng)測(cè)文章的最后一次更新了，也是時(shí)候?qū)λ�這半年的體驗(yàn)做一個(gè)總結(jié)與回顧了。半年時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但離別時(shí)還是有些不舍，總的來(lái)說(shuō)，它的表現(xiàn)并不完美，但也足夠滿足消費(fèi)者對(duì)它的需求，開(kāi)出去有面子，坐起來(lái)夠舒服。

● 第一眼印象：超大尺寸 氣場(chǎng)十足

　　 還記得上海編輯同事們看到我提回來(lái)的威然時(shí)基本都是一個(gè)感受，這車(chē)怎么這么大！確實(shí)，威然在同級(jí)別中有著接近5米4的車(chē)身長(zhǎng)度（5346mm），無(wú)論是停在路邊還是行駛在路上，都有著不俗的回頭率，相比其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手別克GL8還要長(zhǎng)出不少，行駛在路上氣場(chǎng)感十足，這也是威然給我和上海編輯部的同事普遍留下的第一印象。

　　此次我們選擇長(zhǎng)測(cè)的車(chē)型是指導(dǎo)價(jià)為39.98萬(wàn)的2020款 380TSI 旗艦版，搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的7速雙離合變速箱，并且選裝了丹拿音響和等配置，作為一條頂配車(chē)型，我們能更全面的對(duì)新車(chē)進(jìn)行詳細(xì)體驗(yàn)，與大家共同分享具體功能的使用感受，并給出購(gòu)買(mǎi)推薦。

　　簡(jiǎn)單的帶大家看一下威然(參數(shù)|詢價(jià))的配置差異，車(chē)輛一共分為四個(gè)配置，高低功率各兩款，除了動(dòng)力，配置方面的差異還是十分明顯的，最低配采用了塑料方向盤(pán)和織物/皮混搭座椅，同時(shí)兩側(cè)的滑門(mén)都為手動(dòng)開(kāi)啟，雖然價(jià)格不到30萬(wàn)，但無(wú)論是商務(wù)接待還是家用配置表現(xiàn)都略微有些低，個(gè)人覺(jué)得比較適合租賃市場(chǎng)和僅對(duì)其空間有需求的用戶，豪華版的配置在入門(mén)的基礎(chǔ)上有了明顯的提高，比如增加了兩側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、電動(dòng)后備廂、19英寸輪圈、真皮座椅、真皮方向盤(pán)、9.2英寸多媒體系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電、定速巡航以及倒車(chē)影像這些配置。更符合我們對(duì)于這一價(jià)位MPV車(chē)型的配置預(yù)期，而兩款高功率除了動(dòng)力不同外，配置也更進(jìn)一步，我這次長(zhǎng)測(cè)的版本更是配有360度全景影像、12喇叭的丹拿音響和全車(chē)隔音玻璃等，各方面表現(xiàn)的都比較出色。普通家用消費(fèi)者如果對(duì)動(dòng)力的需求沒(méi)有那么強(qiáng)烈的話，推薦330TSI豪華版。相比別克GL8，威然推出的4款車(chē)型數(shù)量并不算多，作為上汽大眾推出的首款中大型MPV，廠家還是抱著比較謹(jǐn)慎的態(tài)度，我們也期待未來(lái)能有更多的車(chē)型配置可選。

● 外觀：家族風(fēng)格 穩(wěn)重大氣

　　外觀造型方面，威然采用了大眾家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了十分寬大的鍍鉻中網(wǎng)，十分舒展，更寬的車(chē)身也讓整個(gè)車(chē)頭看上去更具有氣勢(shì)，全系標(biāo)配LED大燈，功能表現(xiàn)也足夠豐富，帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和轉(zhuǎn)向輔助功能。

　　尺寸方面，威然無(wú)論是車(chē)身長(zhǎng)度和軸距相比對(duì)手都有著一定的優(yōu)勢(shì)，但其高度不到1米8，這一點(diǎn)細(xì)節(jié)明顯是經(jīng)過(guò)重點(diǎn)考量的，這使得威然能暢通無(wú)阻的出入城市中的各類(lèi)地下車(chē)庫(kù)。而埃爾法等其他車(chē)型則需要駕駛者更為留意限高。

　　總體來(lái)說(shuō)，威然的外觀造型基本滿足了消費(fèi)者對(duì)于一款商務(wù)MPV的需求，看上去簡(jiǎn)潔大氣，十分的穩(wěn)重。用來(lái)接待客戶足夠有面子，對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，寬大的體型和豐富的配置也能滿足絕大多數(shù)的需求。

● 內(nèi)飾：不像MPV的MPV

　　 許多人會(huì)說(shuō)威然的內(nèi)飾風(fēng)格不像是一款傳統(tǒng)的MPV，內(nèi)飾布局乍一看上去與我們所熟知的大眾其他車(chē)型沒(méi)什么區(qū)別，這主要是擺模塊化平臺(tái)所賜。雖然會(huì)讓一些消費(fèi)者覺(jué)得缺少了一些MPV獨(dú)有的味道，但好處就是上手非常快。車(chē)輛采用了上棕下米的雙拼色，看著很溫馨，我長(zhǎng)測(cè)的這臺(tái)車(chē)還配有10色氛圍燈，對(duì)于車(chē)內(nèi)豪華感的營(yíng)造還是很到位的，做工方面則保持了一貫的高水準(zhǔn)。用料上，中控臺(tái)、包括門(mén)板都大面積采用軟性材質(zhì)以及皮革包裹，手感也都不錯(cuò)，保證了舒適性。車(chē)輛全系標(biāo)配了10.3英寸的全液晶儀表盤(pán)，中控屏則是一塊9.3英寸的觸摸屏，硬件表現(xiàn)屬于如今的主流水平。

　　車(chē)輛的內(nèi)飾布局和大眾旗下的不少車(chē)型基本一樣，上手很快，操作起來(lái)也足夠方便，多媒體系統(tǒng)還支持語(yǔ)音控制，省去了不少盲操作的煩惱。對(duì)于手機(jī)的支持也很到位，有無(wú)線CarPlay和CarLife。內(nèi)飾使用中我唯一不滿的就是車(chē)輛的充電區(qū)域，當(dāng)我的手機(jī)在無(wú)線充電時(shí)，如果有別的設(shè)備要接線會(huì)對(duì)拿取手機(jī)產(chǎn)生影像，不如設(shè)計(jì)成豎向布局會(huì)更方便。