[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 合創(chuàng)汽車對于多數人來說都是個陌生的名字,于我也一樣,但提起廣汽集團和蔚來,基本就屬于人人皆知了,看文章前知道它們三者間曾經有著緊密的聯系就好了(下文會詳細寫)。在新能源汽車蓬勃發(fā)展的大環(huán)境里,合創(chuàng)此前一直比較沉寂,只是從今年開始才逐步活躍起來,不僅對旗下中型SUV合創(chuàng)007進行了年度改款,還上市了全新的緊湊型SUV——合創(chuàng)Z03,此次我們就是對它進行了場地試駕。
● 廠商背景
2018年,由廣汽集團與蔚來汽車聯手打造的新能源車企——廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司成立了,廣汽集團作為老牌車企有著雄厚的生產資源和技術實力,而蔚來汽車則是造車新勢力的代表,二者結合各取所需。公司成立后走“輕資產”運營模式,其生產制造環(huán)節(jié)委托給了廣汽新能源智能生態(tài)工廠,智能網聯技術和能源支撐體系交給了蔚來,而銷售則采用“新零售PAC渠道模式”,意圖通過招募城市合伙人來化解傳統4S店模式的重資產現象。
但其發(fā)展并不完全順利,出現過包括銷量不佳、融資不順等困境,最終蔚來出局,廣汽集團引入了珠江投管這樣的大型資本體。此番增資擴股后,珠江投管占股68.5%,廣汽集團占股25%,蔚來汽車和員工則分別占股4.5%、2%。同時也將企業(yè)名稱與品牌名稱進行了統一,正式更名為合創(chuàng)汽車科技有限公司。
在推出新產品的同時,合創(chuàng)也在積極布局一線至三線城市的渠道網點。目前合創(chuàng)汽車的線下門店已經達到107個,覆蓋了全國66個城市。至今年年底,合創(chuàng)汽車還將在將在87個城市建成超150家合創(chuàng)體驗中心。
● 簡單認識一下它
合創(chuàng)Z03脫胎于廣汽埃安-AION Y,兩者的差異僅在于細節(jié)方面,廠家也并不避諱這點,看來對這款產品基本的信心還是有的。不過在試駕會現場我也了解到,之后合創(chuàng)品牌的新車將完全與廣汽新能源脫鉤,實現獨立自主研發(fā)。也許這對于現階段購買合創(chuàng)Z03的消費者來說是件好事,一不小心就成了絕版珍藏了呢。
內飾共有丹青灰、水墨黛和碧璽玉三色,都有點莫蘭迪色系的意思,跟傳統的黑、棕色系相比,明顯更潮流一些,是新時期的產物。語音交互系統是新勢力車企的拿手項目,合創(chuàng)Z03的表現也不錯,識別精準度頗高,拗口、冗長的地名也可以識別,支持的功能也挺多,像“降溫度、開天窗、開尾門”等都能實現。
后排兩拳有余的腿部空間表現令人滿意,滿足家用完全沒問題,不足的地方在于后排中間位置沒有頭枕,舒適性、安全性都會打折扣!皯腥松嘲l(fā)”坐著挺舒服,實際體驗比我預想中要強上不少,相信買了這臺車的人都會樂于去使用這個功能。另外,AION Y的后備廂地板支持高低兩擋調節(jié),合創(chuàng)Z03上并不支持。
● 場地駕駛感受
動力方面,合創(chuàng)Z03潮玩版和潮智版(本次試駕車型)搭載了一臺最大功率135kW、最大扭矩225N·m的永磁同步電機,官方0-100km/h加速時間7.9秒,配備64.6kWh的磷酸鐵鋰電池組,CLTC續(xù)航里程為510km。長續(xù)航潮智版和Z潮版的搭載的永磁同步電機最大功率160kW、最大扭矩225N·m,官方0-100km/h加速時間7.1秒,配備76.8kWh的三元鋰電池組,CLTC續(xù)航里程為620km。
試駕活動在一塊不大的場地內進行,融合了短距離加速、剎車和S彎等項目,體驗相當有限,所以也只能和大家聊聊簡單上手的感覺,更詳盡的駕乘感受和測試會在我們再次拿到試駕車后為大家?guī)怼I宪嚭笫紫雀杏X合創(chuàng)Z03的前排視野很不錯,傾角較大的A柱不僅給了它MPV似的車身造型,也給了它中控臺區(qū)域很強的延伸感,即使將駕駛位座椅調整至最低位置,眼前也能一片敞亮。
關于合創(chuàng)Z03底盤舒適性方面的表現,暫時還不能下結論,還是要等到再次拿到試駕車進行充分試駕后再聊。還需要提到的是,合創(chuàng)Z03在中低速行駛時并沒有明顯的電流聲傳進車內,這點我個人特別喜歡,是一種徹底安靜、放松下來的感覺。
● 全文總結
只看結果的話,我對合創(chuàng)汽車今天的成績挺吃驚的,成立三年多就上市了兩款新車,著實不簡單。三年,對于一個人來說都不算長,何況是一家汽車制造商呢?簡短接觸過合創(chuàng)Z03的我對它整體給予好評,模樣中規(guī)中矩,內飾做工、用料屬于能給到你驚喜的那一類,語音系統不雞肋,第二排空間表現優(yōu)異,還有著像語音控制駕駛輔助系統、“懶人沙發(fā)”、大燈組微亮近光模式等比較有意思的點,讓人感受到易主后的它確實也在提升自己,那么你會對這樣一款新品牌出的新車感興趣嗎?歡迎在評論區(qū)留下你的看法。(文/圖/攝 汽車之家 索安國)
車型圖片 | ![]() |
基本參數 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
廠商指導價 | 14.88萬 |
廠商 | 合創(chuàng)汽車 |
級別 | 緊湊型SUV |
能源類型 | 純電動 |
上市時間 | 2021.10 |
CLTC純電續(xù)航里程(km) | 510 |
快充時間(小時) | 0.6 |
慢充時間(小時) | 10.7 |
快充電量百分比 | 80 |
最大功率(kW) | 135 |
最大扭矩(N·m) | 225 |
電動機(Ps) | 184 |
長*寬*高(mm) | 4602*1900*1645 |
車身結構 | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 150 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.9 |
整車質保 | 四年或15萬公里 |
車身 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
長度(mm) | 4602 |
寬度(mm) | 1900 |
高度(mm) | 1645 |
軸距(mm) | 2750 |
前輪距(mm) | - |
后輪距(mm) | - |
車身結構 | SUV |
車門數(個) | 5 |
座位數(個) | 5 |
后備廂容積(L) | 370 |
整備質量(kg) | 1740 |
電動機 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
電機類型 | 永磁/同步 |
電動機總功率(kW) | 135 |
電動機總扭矩(N·m) | 225 |
前電動機最大功率(kW) | 135 |
前電動機最大扭矩(N·m) | 225 |
驅動電機數 | 單電機 |
電機布局 | 前置 |
電池類型 | 磷酸鐵鋰電池 |
CLTC純電續(xù)航里程(km) | 510 |
電池能量(kWh) | 64.6 |
百公里耗電量(kWh/100km) | 13.5 |
電池組質保 | 首任車主不限年限/里程(責任免除條款以官方為準) |
快充時間(小時) | 0.6 |
慢充時間(小時) | 10.7 |
快充電量(%) | 80 |
變速箱 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
擋位個數 | 1 |
變速箱類型 | 固定齒比變速箱 |
簡稱 | 電動車單速變速箱 |
底盤轉向 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
驅動方式 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 |
車輪制動 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
前制動器類型 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 215/50 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 215/50 R18 |
備胎規(guī)格 | 無 |
被動安全 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - |
前排中間氣囊 | - |
后排安全帶式氣囊 | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - |
后排中央安全氣囊 | - |
后風擋安全氣囊 | - |
被動行人保護 | - |
缺氣保用輪胎 | - |
主動安全 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
ABS防抱死 | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車道偏離預警系統 | ● |
主動剎車/主動安全系統 | ● |
疲勞駕駛提示 | - |
DOW開門預警 | - |
前方碰撞預警 | - |
后方碰撞預警 | - |
移動物體預警系統 | - |
哨兵模式/千里眼 | - |
低速行車警告 | - |
內置行車記錄儀 | - |
道路救援呼叫 | ● |
駕駛操控 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
單踏板模式 | - |
能量回收系統 | - |
自動駐車 | ● |
上坡輔助 | ● |
陡坡緩降 | ● |
空氣懸架 | - |
電磁感應懸架 | - |
可變轉向比 | - |
整體主動轉向系統 | - |
四驅/越野 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
涉水感應系統 | - |
低速四驅 | - |
蠕行模式 | - |
坦克轉彎 | - |
駕駛硬件 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
前/后駐車雷達 | 前○ / 后● |
透明底盤/540度影像 | ● |
駕駛功能 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
倒車車側預警系統 | - |
衛(wèi)星導航系統 | ● |
導航路況信息顯示 | ● |
AR實景導航 | - |
高精地圖 | - |
并線輔助 | - |
車道保持輔助系統 | ● |
車道居中保持 | - |
道路交通標識識別 | ● |
夜視系統 | - |
自動泊車入位 | ○ |
遙控泊車 | ○ |
記憶泊車 | - |
循跡倒車 | - |
自動變道輔助 | - |
匝道自動駛出(入) | - |
信號燈識別 | - |
遠程召喚 | - |
方向盤離手檢測 | - |
外觀/防盜 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
電動擾流板 | - |
自動開合車門 | - |
無框設計車門 | - |
魔術感應門 | - |
電動后備廂 | ● |
感應后備廂 | - |
電動后備廂位置記憶 | ● |
尾門玻璃獨立開啟 | - |
車庫門遙控裝置 | - |
車頂行李架 | ● |
車內中控鎖 | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● |
隱藏電動門把手 | ● |
主動閉合式進氣格柵 | - |
電池預加熱 | - |
對外放電 | - |
整車無線充電 | - |
車外燈光 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
LED日間行車燈 | ● |
自適應遠近光 | ● |
自動頭燈 | ● |
轉向輔助燈 | - |
轉向頭燈 | - |
前大燈雨霧模式 | - |
大燈高度可調 | ● |
大燈清洗裝置 | - |
大燈延時關閉 | - |
天窗/玻璃 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
星空天窗 | - |
前/后電動車窗 | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● |
后風擋遮陽簾 | - |
后排側隱私玻璃 | - |
后雨刷 | - |
可加熱噴水嘴 | - |
屏幕/系統 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
旋轉大屏 | - |
可翻轉中控屏幕 | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍牙/車載電話 | ● |
手勢控制 | - |
面部識別 | - |
車載電視 | - |
后排控制多媒體 | - |
智能化配置 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
車聯網 | ● |
OTA升級 | ● |
Wi-Fi熱點 | - |
V2X通訊 | - |
車內生物監(jiān)測系統 | - |
主動降噪 | - |
模擬聲浪 | - |
車載KTV | - |
方向盤/內后視鏡 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
多功能方向盤 | ● |
方向盤換擋 | - |
方向盤加熱 | - |
方向盤記憶 | - |
全液晶儀表盤 | ● |
HUD抬頭數字顯示 | - |
AR-HUD增強現實抬頭顯示 | - |
電動可調踏板 | - |
ETC裝置 | - |
車內充電 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
220V/230V電源 | - |
行李廂12V電源接口 | - |
座椅配置 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
運動風格座椅 | - |
主/副駕駛座電動調節(jié) | 主● / 副- |
頭頸暖風系統 | - |
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕 | - |
第二排座椅電動調節(jié) | ○ |
可升降前后排車廂隔斷 | - |
福祉座椅 | - |
后排小桌板 | - |
第二排獨立座椅 | ○ |
第三排座椅電動調節(jié) | - |
后排座椅電動放倒 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
音響/車內燈光 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
杜比全景聲(Dolby Atmos) | - |
觸摸式閱讀燈 | - |
空調/冰箱 | 合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版 |
熱泵空調 | - |
后排獨立空調 | - |
后座出風口 | ● |
溫度分區(qū)控制 | - |
車載空氣凈化器 | - |
車內PM2.5過濾裝置 | ● |
負離子發(fā)生器 | - |
車內香氛裝置 | - |
車載冰箱 | - |
好評理由:
差評理由: