[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 談到中興汽車相信熟悉皮卡的網(wǎng)友們對它并不陌生,它的發(fā)展可以追溯到1949年成立的解放軍冀中汽車修理大隊,在中國汽車工業(yè)并不長的歷史中,它屬于見證者之一。而在它拿手的皮卡領(lǐng)域,從去年開始又有了大動作,推出了一款全尺寸皮卡—威獅1949(參數(shù)|詢價),它的命名也是在向曾經(jīng)的自己致敬。而在早些時候,我的同事已經(jīng)對它的商用版有過詳細(xì)的試駕體驗了,今天我們來體驗它乘用版的行駛表現(xiàn)。
這身形自帶氣場
回到產(chǎn)品本身,當(dāng)我看到威獅1949這款車時,給我的第一印象就是它真的太寬了,超過2米的車身寬度在同級別中真的是極少的存在,如果您對這個寬度沒啥概念,那么我們就對比下大家都比較熟悉的福特F-150吧,它之前的LTD版車型的車寬是2083mm,也僅僅比威獅1949寬38mm。高大的身材加上更寬的車身為它增添了一份更強(qiáng)的氣場。
目前,它商用版和競技版車型的車身尺寸是5692×2045×1910mm,軸距是3513mm,貨廂尺寸為1810×1700×515mm;乘用版車型則為5393×2045×1965mm,軸距是3230mm,貨廂尺寸為1530×1700×515mm。在我們的常規(guī)印象中,前者的尺寸屬于長貨廂版,后者則屬于標(biāo)準(zhǔn)貨廂版。
相比我們之前體驗過的商用版,它的乘用版車型在配置上也會更加豐富,并且舒適性配置會更多,像高配車型上具備自適應(yīng)巡航、全景影像、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、前排座椅電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、自動頭燈以及感應(yīng)雨刷等,完全向乘用車配置看齊。
好評理由:
差評理由: