[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  前兩年汽車圈起名流行數碼風，Pro、Max、Plus，這兩年又刮起了動物風，貓、狗、海豚，但是敢用體型最大的哺乳動物鯨來作為新車的名字，想必除了期盼個好的寓意之外，也是對自己的產品充滿了信心。

　　鯨是榮威旗下一款全新的緊湊型SUV，去年4月在上海車展上正式亮相，時隔一年終于上市。名字和造型確實挺唬人，但開完之后卻讓我……

　　第一眼見到鯨你很難相信這是一輛燃油車，畢竟它看著太像新能源車了，尤其是這個看起來好像是封閉式的中網。中網恰恰也是全車造型設計最有特點的地方，雖說官方表示這臺車采用了仿生設計理念，但接觸完之后你會發(fā)現(xiàn)，從頭到尾從內到外，最仿生的地方也就是這個酷似鯨須的中網了。

　　鯨是榮威品牌首款轎跑SUV，寬度確實是夠了，但如果能再低一點，看著就更有“跑范兒”了。不過放在整個榮威家族，那鯨絕對是最年輕最運動的一個了。

　　總的來說，鯨的造型并不算驚艷，主要原因就是這兩年熱門的設計風格在它身上出現(xiàn)的太多了，分體式大燈、懸浮車頂、隱藏式門把手、貫穿式尾燈，反正你能想到的元素都能找到。

車內體驗

　　進到車內，熟悉的感覺就更強烈了，你要是把方向盤上的“鯨”字以及擋把擋住，那跟自家的榮威RX5 MAX就完全一樣了。雖然設計上沒有太多新意，但好在便利性和使用上沒有任何問題。兩塊屏幕的內容顯示、方向盤的快捷鍵、中控臺上常用的按鍵、語音控制，都讓人挑不出毛病。

　　乘坐空間并沒有受到轎跑SUV造型的影響，前后排的頭部空間都很充裕，后排的腿部空間也足夠出色，實用性有保證。前后排的座椅都很寬大舒適，內部填充物也比較軟，久坐不會感到腰酸背痛。

　　儲物空間的位置和便利性都很好，用著很順手，像中控臺下方掏空的空間，放進物品之后不會因為拐彎掉出來。美中不足的就是后排扶手的杯架沒有限位器，水瓶放不穩(wěn)。

　　轎跑造型雖然沒有犧牲乘坐空間，但是對后備廂的裝載能力可是有著實打實的影響，常規(guī)狀態(tài)下的容積只有325L。開口離地83cm已經很高了，搬運大號行李箱的時候不夠方便。內部高度更是只有380mm，超過這個高度的東西很有可能被合上的后備廂蓋壓住，導致后備廂關不上。

動力系統(tǒng)

駕駛感受

　　相同的動力系統(tǒng)帶來了完全相同的駕駛感受，動力儲備很足，油門靈而不賊，雖然不是那種一腳踹出去的爆發(fā)式輸出，但是當你上勁兒的時候它也會持續(xù)的把你往前推。即便是在中高速行駛時的再加速，也完全能夠滿足絕大多數人對于動力的要求了。

　　變速箱的升降擋都很溫柔，幾乎察覺不到它有什么小動作，平順性和舒適性確實值得稱道。美中不足的就是降擋速度不算快也不夠果斷，好像是對你想要激烈駕駛沖動的一種無形抵抗，需要你意志足夠堅決，下達死命令才行。

　　別看它頂著轎跑SUV的頭銜，但本質上還是一輛徹頭徹尾追求舒適性的家用車。懸架對于大小顛簸都有著很好的化解，沒有多余的彈跳，整體性和厚重感也很強，確實有幾分高級感。但也正是因為這樣的調校，導致它在操控層面的表現(xiàn)很差，懸架支撐性不佳，側傾很大，車身響應明顯慢一拍，不管是匝道行駛還是并線，都是忽忽悠悠的。

　　另外一點我不喜歡的地方就是自動駐車和自動啟停兩者之間不能很好的兼容。要起步時輕點油門，發(fā)動機啟動了，但此時自動駐車并不能第一時間解除，導致會往后扥一下車，產生明顯的頓挫感，它倆之間你只能選擇一個。

　　前面說到全車遍布的攝像頭和雷達，確實為駕駛輔助系統(tǒng)起到了很好的作用。開啟ACC后，車輛的加減速過程都很自然，不會像毛頭小子那樣一腳油門一腳剎車的。車道保持功能也能把車穩(wěn)定在車道中心，發(fā)生偏移的時候先是會通過聲音和圖像提醒，之后慢慢糾正方向，回到應該的位置。

全文總結

　　雖然這是一輛全新車型，但它幾乎沒帶來任何的新鮮感，除了使用新設計語言打造的外觀，內飾和駕乘感受都和RX5 MAX完全一樣，所有優(yōu)點全部繼承、所有缺點也照單全收。相比榮威RX5 MAX頂配16.58萬元的價格，鯨多付出的錢可以看做是為了外觀買單。如果你想要個特立獨行的車，那沒問題，但如果你要的只是一輛家用車，那榮威RX5 MAX就完全可以滿足你了。（文/圖/攝 汽車之家 侯云峰）

車型圖片
基本參數	鯨 2022款 2.0T 白鯨版	鯨 2022款 2.0T 虎鯨版	鯨 2022款 2.0T 藍鯨版
廠商指導價	16.68萬	17.58萬	19.28萬
經銷商報價
廠商	上汽集團	上汽集團	上汽集團
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	國VI	國VI	國VI
上市時間	-	-	-
最大功率(kW)	170	170	170
最大扭矩(N·m)	370	370	370
發(fā)動機	2.0T 231馬力 L4	2.0T 231馬力 L4	2.0T 231馬力 L4
變速箱	8擋自動	8擋手自一體	8擋手自一體
長*寬*高(mm)	4702*1903*1691	4702*1903*1691	4702*1903*1691
車身結構	5門5座SUV跨界車	5門5座SUV跨界車	5門5座SUV跨界車
最高車速(km/h)	210	210	210
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-
WLTC綜合油耗(L/100km)	8.8	8.8	8.8
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-
車身	鯨 2022款 2.0T 白鯨版	鯨 2022款 2.0T 虎鯨版	鯨 2022款 2.0T 藍鯨版
長度(mm)	4702	4702	4702
寬度(mm)	1903	1903	1903
高度(mm)	1691	1691	1691
軸距(mm)	2765	2765	2765
前輪距(mm)	1574	1574	1574
后輪距(mm)	1593	1593	1593
接近角(°)	21	21	21
離去角(°)	28	28	28
車身結構	SUV跨界車	SUV跨界車	SUV跨界車
車門開啟方式	平開門	平開門	平開門
車門數(個)	5	5	5
座位數(個)	5	5	5
油箱容積(L)	55	55	55
后備廂容積(L)	325-1288	325-1288	325-1288
整備質量(kg)	1729	1729	1729
最大滿載質量(kg)	2161	2161	2161
發(fā)動機	鯨 2022款 2.0T 白鯨版	鯨 2022款 2.0T 虎鯨版	鯨 2022款 2.0T 藍鯨版
發(fā)動機型號	20L4E	20L4E	20L4E
排量(mL)	1995	1995	1995
排量(L)	2.0	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機布局	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	231	231	231
最大功率(kW)	170	170	170
最大功率轉速(rpm)	5300	5300	5300
最大扭矩(N·m)	370	370	370
最大扭矩轉速(rpm)	2000-4000	2000-4000	2000-4000
最大凈功率(kW)	164	164	164
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國VI	國VI	國VI
變速箱	鯨 2022款 2.0T 白鯨版	鯨 2022款 2.0T 虎鯨版	鯨 2022款 2.0T 藍鯨版
擋位個數	8	8	8
變速箱類型	自動變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	8擋自動	8擋手自一體	8擋手自一體
底盤轉向	鯨 2022款 2.0T 白鯨版	鯨 2022款 2.0T 虎鯨版	鯨 2022款 2.0T 藍鯨版
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式
車輪制動	鯨 2022款 2.0T 白鯨版	鯨 2022款 2.0T 虎鯨版	鯨 2022款 2.0T 藍鯨版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/45 R19	235/45 R19	235/45 R19
后輪胎規(guī)格	235/45 R19	235/45 R19	235/45 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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