[汽車之家 專業(yè)評測]  前兩天的《混動SUV TOP10橫評》正片想必大家都已經(jīng)看過了，十輛不同混動形式SUV的同場競技讓人大呼過癮，為了讓您更清晰地了解每輛車在橫評中的綜合素質(zhì)，我們也為您準備了它們在饋電加速、高速饋電油耗、1000km極限續(xù)航挑戰(zhàn)、越野爬坡四個項目中的成績解析，本篇內(nèi)容的主角是魏牌藍山 2023款 四驅(qū)超長續(xù)航版（以下簡稱藍山）。

● 饋電加速

　　藍山搭載的是一臺1.5T四缸發(fā)動機以及雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率380kW（517馬力）、最大扭矩為933N·m，在滿電時它的0-100km/h加速最快用時4.74秒，拿到了測試期間加速第二的好成績，測試期間電子穩(wěn)定系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)，輪胎無打滑現(xiàn)象，方向無跑偏，車輛起步階段感受輕柔，中后段發(fā)力。饋電時，這臺車0-100km/h加速成績?yōu)?0.13秒，可見饋電時的衰減率還是非常明顯的，達到了53%。如果您是車主，想讓車子有更好的加速表現(xiàn)，那么記得保持相對滿電的狀態(tài)哦。

● 高速饋電油耗

　　高環(huán)場地中，我們在單圈5公里的場地中對藍山進行了2小時不間斷的高速油耗測試。最終在以平均時速120.2km/h行駛了244km后，它總共加注了28.2L汽油，實測高速饋電油耗為11.56L/100km。結(jié)束測試后，表顯電量由測試開始時的6%變?yōu)?2%。

● 1000km極限續(xù)航挑戰(zhàn)

　　混動車尤其是插電混動車在滿油滿電情況下的續(xù)航超過1000km早已不是新鮮事，所以此次橫評我們安排了1000km極限續(xù)航挑戰(zhàn)項目，看看誰最“堅挺”。測試規(guī)則也簡單粗暴，將車輛加滿油、充滿電，直至行駛到趴窩為止。

　　說到續(xù)航能力絕對是藍山的主場，最終的實際表現(xiàn)也印證了這點。藍山的油箱容積為79L，電池更是達到了44.5kWh，能源儲備能力在本次測試對手中絕對名列前茅。測試時我們將駕駛模式選為舒適，能量模式智能之后出發(fā)開始測試！藍山最終在行駛了1233.8km之后徹底“趴窩”，以續(xù)航測試第一名的身份結(jié)束了此次“1000km之旅”，總共用時15.03小時，平均時速82.1km/h。在加油環(huán)節(jié)，它總共注入了88.61L 92標號汽油，平均油耗7.18L/100km。我們按照92號汽油7.85元/L，電費1.2242元/kW·h的價格來算，藍山平均行駛每公里的成本為0.61元，處在本次測試中游水平。

●越野爬坡

　　雖然本身的定位和大部分車主90%用車環(huán)境并不涉及高強度的越野路況，但是搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)以及933N·m系統(tǒng)綜合扭矩的藍山面對本次測試依舊順利通過。不過由于接近角（19°）、離去角（22°）以及最小離地間隙（180mm）確實限制了一些通過性，本次在42度坡上出現(xiàn)了托底現(xiàn)象。

● 全文總結(jié)

　　藍山本次最讓人驚艷的就是其超強待機續(xù)航能力，以1233.8km的最終成績拿到了本次測試所有車中的第一名。雖然是個6座家用屬性SUV，但是其性能方面也值得肯定，尤其是滿電狀態(tài)下的加速能力，不過饋電情況下大家還是要注意下，加速能力打折扣會比較多。更多的關(guān)于藍山在本次測試中的表現(xiàn)，歡迎點擊這里查看正片。