[汽車之家 專業(yè)評測]　　 幾天前上線的《混動(dòng)SUV TOP10橫評》正片想必大家都已經(jīng)看過了，對于視頻中提到的十輛混動(dòng)SUV，相信大家也根據(jù)自己的需求和喜好去著重關(guān)注了。橫向?qū)Ρ确奖阃�級別車型比較，但是對于單獨(dú)車型的成績展示，圖文形式會更加清晰直觀。本篇內(nèi)容我將介紹星途星紀(jì)元 ET(參數(shù)|詢價(jià)) 2024款 增程 200 Pro+（以下簡稱星紀(jì)元 ET）在饋電加速、高速饋電油耗、1000km極限續(xù)航挑戰(zhàn)三個(gè)項(xiàng)目中的成績解析。

●饋電加速

　　星紀(jì)元 ET的動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和單后電機(jī)組成，系統(tǒng)最大功率、最大扭矩分別為195kW和324N·m，只聽參數(shù)就知道這臺車的性能不強(qiáng)，所以在電量充足時(shí)它的0-100km/h加速最快用時(shí)也要7.70秒，對于新能源車來說，真的不算快。而饋電時(shí)更是跑出了13.73秒的“零百”成績，簡直駭人聽聞！相比滿電時(shí)慢了6.03秒，加速能力衰減程度高達(dá)44%， 可真是應(yīng)了那句話，“有電一條龍，沒電一條蟲”。

●高速饋電油耗

　　來到試驗(yàn)場的高環(huán)路段，我們對每輛車進(jìn)行了2小時(shí)共大約240km的高速饋電油耗測試。測試前將車輛的電量耗至發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制啟動(dòng)的狀態(tài)，隨后加滿油，開始測試。星紀(jì)元 ET在測試前的電量為9%，最終以平均119.2km/h的速度行駛了243.1km后，再次將油加滿并搖車至汽油液面不再下降，這臺車總共加注了23.02L汽油，從而計(jì)算出實(shí)測油耗為9.47L/100km。除此之外，表顯電量上升至34%，反充較多。

●1000km極限續(xù)航挑戰(zhàn)

　　星紀(jì)元 ET滿油滿電的CLTC綜合續(xù)航為1518km，到底能不能跑到？真刀真槍拉出來練練。出發(fā)前我們將車輛充滿電，油箱加滿并搖車至汽油頁面不再下降，動(dòng)力模式設(shè)置為油電混合，駕駛模式選為舒適。最后星紀(jì)元 ET在行駛了14.47小時(shí)，小計(jì)里程1162.0km時(shí)徹底趴窩，平均時(shí)速為80.3km/h。在加油環(huán)節(jié)，它總共注入了整70L汽油，以92號汽油7.85元/升的油價(jià)和1.2242元/度的電價(jià)來計(jì)算，星紀(jì)元 ET每公里綜合行駛成本僅為0.51元，在十輛車中排名第三，僅次于領(lǐng)克08的0.49元和比亞迪唐新能源的0.50元。

●全文總結(jié)

　　以上就是星紀(jì)元 ET在此次橫評非標(biāo)項(xiàng)目中的表現(xiàn)，僅有后置單電機(jī)的它，油耗表現(xiàn)帶來了較大的驚喜，每公里綜合行駛成本僅為0.51元，以2.2噸的中大型SUV來看，相當(dāng)出色。但是在加速能力上，電量充足時(shí)“零百”7.7秒還能夠接受，而饋電13.73秒的成績就真的說不過去了，由此可以看出電量對這臺車的駕駛感受影響巨大。同時(shí)作為兩驅(qū)SUV，星紀(jì)元 ET在外出郊游時(shí)無法更大程度的拓展出行半徑，城市行駛才是它所擅長的。如果您對性能和越野能力不在乎的話，且家里有充電條件，那星紀(jì)元 ET還是相當(dāng)合適的一款車型。（文/圖 汽車之家 石庚辰）