開山之作再進化！試駕阿維塔11增程版
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 前不久阿維塔12的增程版車型正式發(fā)布，這是阿維塔旗下的第一款增程式動力車型。而就在廣州車展前夕，阿維塔的開山之作阿維塔11(參數(shù)|詢價)的增程版車型也來了，這次我們就對它進行了試駕�？傮w來講，增程版車型還是能憑借沒有里程焦慮的優(yōu)勢讓人在用車的過程中更加安心的。
外觀帶有最新的家族設計元素
阿維塔11增程版車型的外觀設計與現(xiàn)款的純電版車型相比還是有些調整的，尤其是在車頭位置采用了阿維塔最新的家族式設計方案，左右燈帶經(jīng)保險杠下方相連。當然了，這臺車與現(xiàn)款車型的設計哪個好看，歡迎大家在評論區(qū)留言討論。不過作為阿維塔品牌的開山之作，我認為阿維塔11的整體設計還是顏值在線的，即使在車輛更新?lián)Q代如此快的當下，它還是相當耐看的。
另外，這臺車的長度相比純電版本的阿維塔11來說要稍長一些，不過它的車身軸距沒有變化，依舊是2975mm的軸距。這樣的車身尺寸既能保證車輛的外觀有大氣的視覺效果，也能保證車內乘坐空間的寬裕程度。車尾在保險杠下沿的位置也相較純電車型有些調整，采用了隱藏式排氣管設計。而在配置方面，三激光雷達仍有配備。而且智駕系統(tǒng)還升級到了華為乾崑ADS 3.0版本，同阿維塔12一樣將會支持從車位到車位的自動駕駛輔助。
與外觀相得益彰的是這臺車的內飾設計方案，阿維塔11的內飾看起來頗為前衛(wèi)，尤其是儀表臺的Vortex情感渦流，推出至今都有不錯的設計感。雖然這臺車定位科技年輕，但它的座椅設計也是采用比較克制的設計，僅僅只是用了深色的邊線進行搭配。加上中控系統(tǒng)背后的HarmonyOS操作系統(tǒng)，用車的便利性也沒有問題。
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