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科帕奇自由之路:抵達(dá)活動(dòng)終點(diǎn)——廣州

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  [汽車之家 活動(dòng)]  經(jīng)過12天、3600公里的長途跋涉,雪佛蘭科帕奇自由之路車隊(duì)于22日晚抵達(dá)本次活動(dòng)的終點(diǎn)——廣州。

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  在23日車隊(duì)休整和隊(duì)員自由探訪抗戰(zhàn)遺址之后,24日下午,車隊(duì)在廣州城區(qū)進(jìn)行盛大的巡游活動(dòng),其中經(jīng)過著名的黃埔軍校舊址及廣州大學(xué)城,最終到達(dá)本次收官儀式的舉辦地點(diǎn)——廣州宏城堡酒店。在收官儀式上,上海通用汽車公司的上海通用汽車雪佛蘭市場(chǎng)營銷部品牌總監(jiān)張威致歡迎詞,歡迎科帕奇自由之路車隊(duì)勝利抵達(dá)終點(diǎn)。車隊(duì)代表曹宏偉代表車隊(duì)進(jìn)行發(fā)言,并將車隊(duì)成員簽名的旗幟贈(zèng)送給上海通用汽車留念。

  雪佛蘭科帕奇自由之路活動(dòng),是由汽車之家和上海通用汽車共同舉辦,以探尋抗戰(zhàn)歷史,感受中美聯(lián)合抗日為主題的大型自駕活動(dòng)。全程3600公里,跨越云、川、貴、湘、粵和重慶五省一市。車隊(duì)由6臺(tái)雪佛蘭科帕奇組成,隊(duì)員有近30名,其中包括抗戰(zhàn)史學(xué)專家、科帕奇車主、汽車之家網(wǎng)友以及電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體記者。

  在這段“為自由,再起航!”的征途上,科帕奇車隊(duì)的探尋足跡,跨越了我國南方大部分區(qū)域。從昆明的近百公里沙石越野路,到宜賓高速的嚴(yán)重塌方;從雪峰天險(xiǎn)的小雨冰雹,到湖南境內(nèi)的大堵車。一路走來,各種路況和突發(fā)事件非常多,但車隊(duì)全體隊(duì)員齊心協(xié)力,斗天氣,斗路況,戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)挑戰(zhàn)。所到之處,到處都留下了科帕奇自由之路車隊(duì)探尋抗戰(zhàn)歷史的足跡。

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  廣州,在中國空軍與盟軍聯(lián)合抗戰(zhàn)時(shí),曾經(jīng)留下過濃重的一筆。

  1939年3月16日,中國空軍首次轟炸了被日軍占據(jù)的白云機(jī)場(chǎng),炸毀日機(jī)十余架。5月7日,轟炸廣州天河機(jī)場(chǎng)。6月5日,轟炸廣州西村等日軍陣地。9月29日,轟炸廣州白云機(jī)場(chǎng),毀日軍倉庫十余座及日機(jī)10架。1941年2月20日,轟炸廣州天河機(jī)場(chǎng),毀日機(jī)5架。

  1943年5月8日,盟軍飛機(jī)7架轟炸廣州日偽據(jù)點(diǎn)。9月9日,盟軍在廣州與日軍展開空戰(zhàn),日航空兵團(tuán)長中葦被擊斃。12月間,盟軍飛機(jī)于16日、23日、24日3次襲擊廣州日偽據(jù)點(diǎn)。1944年7月5日,盟軍飛機(jī)20余架轟炸廣州黃埔飛機(jī)場(chǎng)等目標(biāo)區(qū)。12月27日上午,盟軍飛機(jī)16架再襲廣州,在白云、天河和黃埔機(jī)場(chǎng)空戰(zhàn)中,擊毀日軍戰(zhàn)斗機(jī)9架,傷7架,毀地面日機(jī)1架。

  1945年4月2日,盟軍飛機(jī)數(shù)架轟炸廣州日軍機(jī)場(chǎng)及其他軍事設(shè)施。4月12日,盟軍飛機(jī)襲擊廣州,在廣州的河南軍事目標(biāo)區(qū)投彈,日偽損失甚重。5月15日,盟軍飛機(jī)轟炸廣州東山日偽目標(biāo)。6、7月間,盟軍飛機(jī)更是頻頻襲擊廣州日偽目標(biāo),侵粵日軍及偽軍已處于日夜不安之中,敲響了日本侵略者的喪鐘!

  隨著自由行廣州探索的結(jié)束,汽車之家雪佛蘭科帕奇2009“自由之路”完美收官。在這12天的艱苦而難忘的行程中,除去令人心懷崇敬的戰(zhàn)爭(zhēng)遺跡,一路中收獲的風(fēng)土人情和彼此關(guān)照的溫暖故事,同樣令我們難忘。(文汽車之家 張媛)

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