2010年10月26日，由汽車(chē)族雜志社和人民網(wǎng)汽車(chē)頻道聯(lián)合主辦的“航盛杯2010中國(guó)汽車(chē)品牌英雄大會(huì)暨2010中國(guó)汽車(chē)品牌英雄榜頒獎(jiǎng)典禮”在北京隆重揭曉。原中國(guó)機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)包敘定，人民日?qǐng)?bào)社原副總編輯梁衡，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)支敏，人民網(wǎng)副總裁羅華，中國(guó)汽車(chē)報(bào)社社長(zhǎng)、汽車(chē)族雜志社社長(zhǎng)李慶文，汽車(chē)族雜志社出版人兼總編輯孫剛等嘉賓共同出席了本次英雄大會(huì)。

 　　伴隨著國(guó)家“十一五”計(jì)劃的圓滿(mǎn)完成，中國(guó)汽車(chē)品牌走過(guò)了從創(chuàng)業(yè)到發(fā)展的起步階段，在國(guó)家即將進(jìn)入第十二個(gè)五年計(jì)劃的時(shí)候，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型成為發(fā)展的戰(zhàn)略課題，成敗在此一舉。在這種形勢(shì)下，作為工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要陣地的中國(guó)汽車(chē)行業(yè)也面臨著戰(zhàn)略升級(jí)的挑戰(zhàn)。所謂創(chuàng)業(yè)不易，發(fā)展更難。如何從世界汽車(chē)工業(yè)的跟隨者轉(zhuǎn)變成強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者甚至領(lǐng)頭羊，自主創(chuàng)新是擺在每個(gè)中國(guó)汽車(chē)人面前無(wú)法回避的課題。作為中國(guó)的汽車(chē)品牌，自主創(chuàng)新能夠讓企業(yè)掌握核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而在未來(lái)風(fēng)云變幻的國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)保持主動(dòng)地位。在深秋的北京，在這座中國(guó)味濃厚的傳統(tǒng)院落之中，中國(guó)汽車(chē)業(yè)的英雄們齊聚一堂，為中國(guó)汽車(chē)的未來(lái)共謀大業(yè)。奇瑞汽車(chē)股份有限公司新聞發(fā)言人金弋波、深圳市航盛電子股份有限公司總裁楊洪、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司副總裁劉金良、安徽江淮汽車(chē)股份有限公司乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理王朝云、比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理王建鈞等行業(yè)中的領(lǐng)軍人物圍繞著自主創(chuàng)新的主題展開(kāi)熱烈的討論。嘉賓通過(guò)延展目前企業(yè)的行業(yè)前景展望、新產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、合資與合作、渠道拓展、服務(wù)體系完善、全球市場(chǎng)建設(shè)和新能源產(chǎn)品研發(fā)等中國(guó)汽車(chē)品牌普遍面臨的問(wèn)題，深刻解讀了新形勢(shì)下，中國(guó)品牌汽車(chē)企業(yè)所處的市場(chǎng)環(huán)境，以及企業(yè)根據(jù)自身不同的發(fā)展現(xiàn)況，分別制定的行之有效的應(yīng)對(duì)策略。論壇期間，汽車(chē)族雜志社出版人兼總編輯孫剛特別提到：“中國(guó)汽車(chē)的品牌不僅是為中國(guó)的用戶(hù)提供好的產(chǎn)品和服務(wù)，也要為世界創(chuàng)造出好的產(chǎn)品。這是當(dāng)今世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)發(fā)展，閉門(mén)造車(chē)和閉門(mén)賣(mài)車(chē)的時(shí)代一去不返。若要在世界汽車(chē)行業(yè)有一席之地，必須有自出創(chuàng)新的核心技術(shù)，這是中國(guó)汽車(chē)品牌的必修課�！�

　　在隨后進(jìn)行的“航盛杯2010中國(guó)汽車(chē)品牌英雄榜頒獎(jiǎng)典禮”上，吉利汽車(chē)?yán)顣?shū)福、長(zhǎng)城汽車(chē)魏建軍、奇瑞汽車(chē)尹同躍、江淮汽車(chē)左延安四位中國(guó)品牌汽車(chē)掌門(mén)人榮獲“航盛杯2010中國(guó)汽車(chē)品牌英雄榜—年度人物”獎(jiǎng)，江淮汽車(chē)王朝云、吉利汽車(chē)劉金良、長(zhǎng)城汽車(chē)王鳳英、比亞迪汽車(chē)王建鈞等四位汽車(chē)銷(xiāo)售公司老總榮獲“航盛杯2010中國(guó)汽車(chē)品牌英雄榜—營(yíng)銷(xiāo)風(fēng)云人物”獎(jiǎng)，航盛電子股份有限公司總裁楊洪榮獲“汽車(chē)電子領(lǐng)軍人物”獎(jiǎng)。長(zhǎng)城騰翼C30、江淮和悅2011款、奇瑞風(fēng)云II、吉利帝豪 EC8、東風(fēng)風(fēng)神H30等五款車(chē)型榮獲“航盛杯2010中國(guó)汽車(chē)品牌英雄榜—年度英雄車(chē)”獎(jiǎng)。這些獲獎(jiǎng)人物和車(chē)型在本次“航盛杯2010中國(guó)汽車(chē)品牌英雄榜”評(píng)選中從23位中國(guó)品牌汽車(chē)企業(yè)的領(lǐng)軍人物和50款本年度上市的新車(chē)型中躍然而出，因其在2010年中國(guó)汽車(chē)品牌領(lǐng)域的卓越貢獻(xiàn)，獲得了評(píng)委會(huì)的一致認(rèn)可，由此獲得問(wèn)鼎“航盛杯2010中國(guó)汽車(chē)品牌英雄榜”。

　　作為目前國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)中國(guó)汽車(chē)品牌領(lǐng)域的年度大獎(jiǎng)，“中國(guó)汽車(chē)品牌英雄榜”自2008年創(chuàng)辦以來(lái)，獲得了社會(huì)各界的極大關(guān)注。評(píng)選通過(guò)對(duì)中國(guó)品牌汽車(chē)企業(yè)“英雄”的關(guān)注，充分展示了近年帶領(lǐng)中國(guó)民族汽車(chē)工業(yè)走向振興的企業(yè)家風(fēng)采，表彰了一批對(duì)中國(guó)品牌汽車(chē)事業(yè)做出卓越貢獻(xiàn)的旗幟性人物，同時(shí)也深刻揭示了中國(guó)品牌汽車(chē)從業(yè)者為民族汽車(chē)工業(yè)發(fā)展自立自強(qiáng)、積極進(jìn)取、不畏艱難、無(wú)私奉獻(xiàn)的崇高精神。在本次英雄大會(huì)上，主辦方也表示，希望通過(guò)這樣的形式引起我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者對(duì)民族汽車(chē)工業(yè)更大的關(guān)注，隨著中國(guó)品牌汽車(chē)企業(yè)的不斷成熟，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)與往日而比也令人刮目相看，消費(fèi)者通過(guò)每年一度的關(guān)注和對(duì)比，也可以看到企業(yè)實(shí)實(shí)在在的成長(zhǎng)與變化，對(duì)民族汽車(chē)工業(yè)的信心更足。