[汽車之家 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)] 據(jù)外媒報(bào)道,22日豐田汽車公司和美國(guó)福特汽車公司就共同開發(fā)混合動(dòng)力汽車系統(tǒng)達(dá)成共識(shí)。豐田為使旗下混合動(dòng)力車在作為其主要市場(chǎng)的美國(guó)得到進(jìn)一步普及,判斷有必要增加在當(dāng)?shù)鼐哂休^高人氣的輕型卡車和SUV的混合動(dòng)力車型。
豐田的混合動(dòng)力車主要是以“普銳斯”為代表的轎車車型。此次豐田和福特共同開發(fā)輕型卡車和SUV的混合動(dòng)力車型,與1997年就開始上市銷售并取得優(yōu)異成績(jī)的普銳斯相比,這一開發(fā)步伐不僅在美國(guó),以至于在全球范圍內(nèi)都相對(duì)較落后。
由此可見在輕型卡車和SUV廣受歡迎的美國(guó)市場(chǎng),豐田為鞏固其在混合動(dòng)力車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),采取了盡早和在大型車領(lǐng)域具有較好品牌號(hào)召力的福特進(jìn)行合作的策略。其實(shí)豐田早在2004年就開始向福特提供混合動(dòng)力技術(shù),基于已建立的良好合作關(guān)系,此次更是邁入了共同開發(fā)的新階段。
同時(shí),豐田近期開始推行將自己的混合動(dòng)力技術(shù)提供給其他公司的戰(zhàn)略,除了福特之外還與馬自達(dá)等公司展開合作,但要取得具體成果還有待時(shí)日。
近期純電動(dòng)汽車似乎掀起了一股熱潮,而一直將混合動(dòng)力車放在重要戰(zhàn)略位置的豐田最早實(shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力車的商業(yè)化,從此次與福特的合作更能看出豐田欲進(jìn)一步鞏固其混合動(dòng)力車王者地位的目標(biāo)。(編譯/汽車之家 張蜜)
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