四大方面十二項(xiàng)創(chuàng)新
第六代BMW 5系是其家族歷史中最成功的一代,上市僅三年全球總銷(xiāo)量已超過(guò)百萬(wàn)。同步研發(fā)專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的BMW 5系Li于 2010年上市并大獲成功,憑借卓越的美學(xué)設(shè)計(jì)、超越同級(jí)的高科技配置和完美操控性,贏得了中國(guó)消費(fèi)者的廣泛信賴(lài)。三年來(lái),5系Li銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升,年均增幅保持在50%以上。2012年銷(xiāo)量更是一舉突破10萬(wàn)臺(tái),成為寶馬集團(tuán)在華首個(gè)年銷(xiāo)量突破十萬(wàn)大關(guān)的車(chē)型。今年前8個(gè)月,5系Li銷(xiāo)量已接近9萬(wàn)臺(tái),保持了快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。截至目前,第六代5系Li國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量已超25萬(wàn)。
2013年9月,第六代BMW 5系迎來(lái)了生命周期中最重要的一次改款,以其科技與美學(xué)的完美創(chuàng)新為產(chǎn)品注入新的活力,再次為豪華商務(wù)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)樹(shù)立了標(biāo)桿,F(xiàn)新BMW 5系Li已到店,歡迎閣下蒞臨石家莊寶和賞車(chē)試駕,詳詢(xún)石家莊寶和0311-8566 3000。
美學(xué)設(shè)計(jì)完美升級(jí)——全新自適應(yīng)LED大燈,動(dòng)感倍增,智能照明
運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅是BMW 5系轎車(chē)最為突出的特點(diǎn)。修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、長(zhǎng)軸距、短前后懸和后傾的乘客艙構(gòu)成寶馬特有的車(chē)身比例。新BMW 5系Li將這一經(jīng)典美學(xué)設(shè)計(jì)再次提升,在車(chē)輛前端,BMW雙腎型進(jìn)氣格柵邊框處的附加輪廓線條以及經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的更低進(jìn)氣口進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)出車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外觀,側(cè)轉(zhuǎn)向指示燈已集成到外部后視鏡之中。與此同時(shí),新BMW 5系Li配備經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的尾燈,并采用極其纖細(xì)且外形引人注目的LED燈條。這些車(chē)燈及后導(dǎo)流板上的附加褶痕均增強(qiáng)了這款車(chē)型的視覺(jué)寬度和沖擊力。
全新自適應(yīng)LED大燈是新BMW 5系Li最易識(shí)別的外觀變化。嶄新的平切天使眼設(shè)計(jì)在近、遠(yuǎn)光燈兩個(gè)扁圓光冠圓環(huán)中都使用LED發(fā)光單元的中心水平棱條,光冠底部運(yùn)用削平設(shè)計(jì),原有的白色燈眉和霧燈也運(yùn)用了LED技術(shù),獨(dú)特的樣式令動(dòng)感倍增。
全新大燈不只造型搶眼,也是一套非常“聰明”的系統(tǒng)。其遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)帶有新的防眩目功能,夜晚會(huì)車(chē)時(shí),駕駛者不再需要自己頻繁切換遠(yuǎn)近光去避免對(duì)向來(lái)車(chē)眩目。后視鏡部位的攝像頭能偵測(cè)到前方400米處行駛的車(chē)輛,并且有選擇性的遮蔽遠(yuǎn)光燈光束范圍,在確保駕駛員清晰視野的同時(shí),亦不會(huì)影響對(duì)向來(lái)車(chē)的行駛。這套輔助系統(tǒng)同樣適用于自適應(yīng)氙氣大燈組。當(dāng)駕駛員有打方向盤(pán)的動(dòng)作或開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈時(shí),彎道輔助照明功能就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),讓駕駛員對(duì)黑暗中的彎道更“了如指掌”。高度智能的LED大燈實(shí)現(xiàn)了“眼觀六路”,在各種路況下都能為駕駛員提供理想的照明,極大提高了夜間行駛的安全性。
全新BMW 5系Li也引入了設(shè)計(jì)套裝概念,豪華、風(fēng)尚兩大設(shè)計(jì)套裝能讓客戶(hù)再進(jìn)行細(xì)節(jié)選擇,讓車(chē)輛愈加彰顯個(gè)性。豪華設(shè)計(jì)套裝側(cè)重于進(jìn)一步提升車(chē)輛的優(yōu)雅氣質(zhì)和尊貴風(fēng)范。在下進(jìn)氣口外側(cè)、格柵前部、車(chē)窗飾件、后導(dǎo)流板和排氣尾管上都用鍍鉻裝飾。車(chē)內(nèi)配以黑色運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤(pán)和帶精美細(xì)線紋的墨灰色木質(zhì)飾條。在豪華設(shè)計(jì)套裝中新增了Mocca色的Nappa高級(jí)真皮內(nèi)飾,并帶有特殊而醒目的縫線裝飾,更顯雍容華貴。風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝更突出現(xiàn)代感,多處鍍鉻裝飾都采用亞光效果,深珍珠色的車(chē)內(nèi)飾條能夠營(yíng)造出引人注目的視覺(jué)效果。Nappa高級(jí)真皮裝飾提供黑色和象牙白色兩種。兩種設(shè)計(jì)套裝都包含LED霧燈、18英寸鋁合金輪圈、高光黑色B柱飾件和外部后視鏡、帶照明的車(chē)門(mén)拉手以及鍍鉻飾件,還有帶照明的迎賓踏板飾條。
新BMW 5系Li內(nèi)的新增細(xì)節(jié)帶來(lái)了優(yōu)雅的高檔氣質(zhì)。在所有車(chē)型中,標(biāo)準(zhǔn)裝備的iDrive操作系統(tǒng)控制顯示屏兩側(cè)邊框均采用優(yōu)質(zhì)鍍鉻飾條裝飾。
尖端科技打造高端商務(wù)生活新境界——BMW互聯(lián)駕駛再度升級(jí)
BMW互聯(lián)駕駛自2012年在5系上全面應(yīng)用,即在業(yè)內(nèi)率先定義了前所未有的高效互聯(lián)商務(wù)生活理念,更將這種理念轉(zhuǎn)化為未來(lái)發(fā)展的主流趨勢(shì)。其功能也始終在快速增加與更新中,從初始時(shí)包含的實(shí)時(shí)路況信息、旅程咨詢(xún)服務(wù)、以百度地圖為基礎(chǔ)的互聯(lián)導(dǎo)航、BMW遠(yuǎn)程售后服務(wù),在不到一年時(shí)間里,先后拓展了包括離車(chē)導(dǎo)航、新浪微博新增功能、RSS新聞?dòng)嗛喴约癊CO PRO節(jié)能評(píng)級(jí)器等的“BMW互聯(lián)應(yīng)用功能”、增加了讓車(chē)主能遠(yuǎn)程控制車(chē)輛的“BMW 遠(yuǎn)程助理”、實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音讀寫(xiě)與命令控制。BMW互聯(lián)駕駛為用戶(hù)提供了互聯(lián)出行的整體解決方案,具有同級(jí)別中最全面最完善的商務(wù)互聯(lián)功能。在令行駛更安全的同時(shí),BMW互聯(lián)駕駛讓用戶(hù)與外部世界暢通地連接起來(lái)。這一領(lǐng)域中,寶馬在業(yè)界處于絕對(duì)的領(lǐng)軍地位。在新BMW 5系Li上,互聯(lián)駕駛更進(jìn)一步,裝備了更加豐富的互聯(lián)駕駛技術(shù)。
新BMW 5系Li在“BMW應(yīng)用”方面新增了應(yīng)用程序。在智能手機(jī)上非常受歡迎的“航班管家”現(xiàn)在融入了互聯(lián)駕駛平臺(tái),通過(guò)車(chē)輛系統(tǒng)就可以進(jìn)行查詢(xún)訂購(gòu)機(jī)票酒店、及時(shí)掌握航班動(dòng)態(tài)等等操作,讓5系用戶(hù)更簡(jiǎn)單地安排商務(wù)旅行。讓用戶(hù)方便選擇適合的商務(wù)會(huì)面地點(diǎn)。
蘋(píng)果智能手機(jī)強(qiáng)大的Siri是廣受喜愛(ài)的一項(xiàng)通過(guò)語(yǔ)音操作的智能助理,幾乎可以幫助使用者打理一切事物。新5系Li將Siri功能與互聯(lián)駕駛的語(yǔ)音控制功能相互整合,把自如的人機(jī)語(yǔ)音交流擴(kuò)展到智能手機(jī)上,F(xiàn)在通過(guò)互聯(lián)駕駛就可以接通蘋(píng)果手機(jī)的Siri功能,通過(guò)語(yǔ)音讓Siri查尋股票、商業(yè)資訊,查找商務(wù)會(huì)面地點(diǎn),調(diào)用通訊錄傳遞語(yǔ)音消息或收發(fā)郵件,設(shè)置提醒事項(xiàng)等等,使語(yǔ)音控制的運(yùn)用擴(kuò)大到更廣闊的空間。這些功能只需簡(jiǎn)單按動(dòng)方向盤(pán)上的按鈕就可以開(kāi)啟。iDrive系統(tǒng)的手寫(xiě)輸入板現(xiàn)在對(duì)中文的識(shí)別能力更強(qiáng),同時(shí)讓副駕的乘員也可以方便使用中文手寫(xiě)輸入。
前瞻科技提升主動(dòng)安全性——全新駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大
新BMW 5系Li的全新駕駛輔助系統(tǒng),融合了多項(xiàng)先進(jìn)科技,顯著提高了在城市交通中的安全性,并減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。其中,車(chē)道偏離警告在時(shí)速高于70公里時(shí),會(huì)自動(dòng)辨識(shí)車(chē)道分隔線并結(jié)合車(chē)輛行駛狀態(tài)進(jìn)行分析,如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)意識(shí)偏離當(dāng)前車(chē)道,方向盤(pán)將連續(xù)震動(dòng)以警示駕駛者,并在顯示屏和全彩平視顯示系統(tǒng)中顯示警示符號(hào)。碰撞警告是駕駛輔助系統(tǒng)的另一亮點(diǎn)功能,車(chē)輛在行進(jìn)過(guò)程中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)探測(cè)行車(chē)方向車(chē)輛前方的潛在碰撞危險(xiǎn),并通過(guò)平視顯示系統(tǒng)和儀表板進(jìn)行警示。行人碰撞保護(hù)可有效預(yù)防和減少車(chē)輛對(duì)行人的碰撞傷害,日間在時(shí)速60公里以?xún)?nèi)時(shí),系統(tǒng)會(huì)在潛在碰撞發(fā)生前1.2秒警示駕駛者,并在0.9秒前全力制動(dòng)。
帶停車(chē)起步功能的主動(dòng)巡航系統(tǒng),能夠讓駕駛變得輕松自如,同時(shí)進(jìn)一步提升安全性。主動(dòng)巡航模式下的車(chē)速范圍可實(shí)現(xiàn)從30公里/小時(shí)一直到210公里/小時(shí),安裝在車(chē)輛前部的探測(cè)感應(yīng)器與雷達(dá)會(huì)監(jiān)測(cè)車(chē)輛前方150米范圍的路況,自動(dòng)增減速度,并在遇到擁堵路況時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車(chē)保持車(chē)距,停頓時(shí)間如果在3秒以?xún)?nèi),系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)操作車(chē)輛繼續(xù)前行。BMW 5系Li上的主動(dòng)巡航系統(tǒng)可以識(shí)別各車(chē)道的不同限速信息,并顯示與前車(chē)的距離數(shù)據(jù),雨雪天還會(huì)結(jié)合雨量監(jiān)測(cè)進(jìn)行限速。iBrake5利用雷達(dá)與攝像頭的信息,在緊急情況時(shí),可產(chǎn)生最大6米/平方秒的減速度協(xié)助制動(dòng),降低駕駛員處理緊急情況時(shí)的壓力,幫助駕駛者以最高的效率進(jìn)行制動(dòng)。
第二代BMW夜視系統(tǒng)讓夜間行駛更安全。在車(chē)燈照不到的地方,夜視系統(tǒng)也能有效捕捉到發(fā)出熱量的人和動(dòng)物。安裝在進(jìn)氣格柵上的紅外線攝像機(jī)會(huì)獲取車(chē)輛前方300米范圍內(nèi)的環(huán)境數(shù)據(jù),將實(shí)時(shí)視頻影像投放在控制顯示屏上。當(dāng)探測(cè)出行駛道路上可能與車(chē)輛發(fā)生碰撞的行人、騎行者以及動(dòng)物等,可編程全電子儀表盤(pán)和全彩平視顯示系統(tǒng)上會(huì)顯示黃色警示,如果駕駛者未采取相應(yīng)措施,黃色警示將變?yōu)榧t色,直至進(jìn)行尖銳的鳴音警告。
全彩平視顯示系統(tǒng)讓信息盡收眼底,除了導(dǎo)航、車(chē)輛信息、車(chē)道偏離警告、主動(dòng)巡航的限速、禁行和車(chē)道變換警示等信息外,新增的功能有電臺(tái)列表、娛樂(lè)節(jié)目列表、來(lái)電和撥出信息,增加了便利性從而減少對(duì)駕駛者注意力的分散。色彩柔和并且顯示清晰的全彩平視顯示系統(tǒng)避免了駕駛者視線在近處與路面間的頻繁切換,減輕了駕駛疲勞。同時(shí),重要的提示能在更快的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)在駕駛員的視野里,提高了駕駛員的操作反應(yīng)速度,使駕駛更安全。在白天和夜間,系統(tǒng)還可使用不同的顏色顯示,來(lái)配合外部光線的變化。
同級(jí)獨(dú)有尊貴配置——可編程全電子儀表盤(pán)炫麗多彩
可編程全電子儀表盤(pán)是該級(jí)別中獨(dú)有的配置,奪人眼球的炫動(dòng)設(shè)計(jì)讓駕駛者既賞心悅目,又在使用中更直觀易讀。在10.25英寸的駕駛信息顯示屏上,電子顯示的儀表盤(pán)能結(jié)合所選的駕駛體驗(yàn)控制模式,顯示出ECO PRO、舒適和運(yùn)動(dòng)三類(lèi)風(fēng)格迥異的效果。例如,在舒適模式下,有放大鏡功能高亮顯示出當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速;在運(yùn)動(dòng)模式下,車(chē)速和當(dāng)前擋位會(huì)以中央大號(hào)數(shù)字的形式出現(xiàn)在兩大圓形儀表中,激發(fā)你的腎上腺素;在ECO PRO模式下,主要數(shù)據(jù)則會(huì)直觀顯示出你的駕駛是否夠高效。對(duì)于以上信息內(nèi)容和顯示形式,駕駛者都可以自己進(jìn)行編輯,包括字體大小,顯示內(nèi)容等等,以得到自己喜歡的呈現(xiàn)形式。
為了讓后排乘員享有高端影院般的視聽(tīng)盛宴,新車(chē)型引入了專(zhuān)業(yè)級(jí)后排娛樂(lè)系統(tǒng),將高清顯示屏增大到9.2英寸,并配以環(huán)繞立體聲系統(tǒng)和新的環(huán)境照明選項(xiàng),功能也擴(kuò)充到可以操作多媒體、在線的BMW互聯(lián)駕駛功能和導(dǎo)航系統(tǒng)等,娛樂(lè)商務(wù)功能全面掌握。
BMW專(zhuān)屬定制是寶馬引領(lǐng)豪華消費(fèi)趨勢(shì)、為滿(mǎn)足高端商務(wù)人士的個(gè)性化需要而在同級(jí)中領(lǐng)先推出的服務(wù)。這項(xiàng)服務(wù)打破了傳統(tǒng)的車(chē)型配置概念,讓購(gòu)車(chē)從“選你所有”升級(jí)成“定我所需”,更輕松地打造自己的夢(mèng)想座駕。在服務(wù)推出后的5系新車(chē)主中,有約1/6都選擇了專(zhuān)屬定制服務(wù)。新BMW 5系Li將專(zhuān)屬定制再度升級(jí),選擇內(nèi)容擴(kuò)展至近20項(xiàng),全球頂級(jí)B&O車(chē)內(nèi)音響、舒適進(jìn)入功能、車(chē)門(mén)自動(dòng)吸合和后排座椅加熱等配置也加入陣營(yíng),愈發(fā)彰顯尊貴品位。全景攝像通過(guò)車(chē)身四周的5個(gè)攝像頭將外部景象的鳥(niǎo)瞰圖顯示在中央顯示屏上,側(cè)景顯示功能在車(chē)輛從狹窄隱蔽的路口或停車(chē)場(chǎng)出口駛出時(shí)為駕駛者提供幫助。前保險(xiǎn)杠中集成的兩個(gè)攝像機(jī)能夠使駕駛者監(jiān)控橫向交通狀況。全景攝像讓你如同在車(chē)外親眼觀察,對(duì)復(fù)雜環(huán)境中操控車(chē)輛依舊信心十足。
高效動(dòng)力技術(shù),設(shè)定節(jié)能更高標(biāo)準(zhǔn)
明星發(fā)動(dòng)機(jī)家族動(dòng)力表現(xiàn)、燃油效率與環(huán)保技術(shù)均領(lǐng)先同級(jí)。2.0升直列4缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(N20)在去年成為世界發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)1.8-2.0升最佳發(fā)動(dòng)機(jī),在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域非常出色地實(shí)現(xiàn)了低油耗、低排放和更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。高功率調(diào)校的N20發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)160千瓦,在1350轉(zhuǎn)即可獲得310牛米的充沛扭矩,而配備這款發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW 525Li百公里綜合油耗僅為7.2升。3.0升直列6缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(N55)是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)三年的獲得者。該款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在1200-5000轉(zhuǎn)的廣泛區(qū)間爆發(fā)出400牛米的最大扭矩。在如此強(qiáng)的動(dòng)力輸出下,BMW 535Li的百公里綜合油耗也只有8.4升。作為寶馬經(jīng)典的動(dòng)力單元,3.0升直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(N52)同樣在同級(jí)別產(chǎn)品中占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),并多次問(wèn)鼎世界級(jí)大獎(jiǎng)。
8速手自一體變速器是同級(jí)唯一的配置,具有非凡的響應(yīng)速度與行云流水般平順柔和的換擋過(guò)程。創(chuàng)新的齒輪組設(shè)計(jì)增加了擋位數(shù),縮短了擋位之間的轉(zhuǎn)速差,確保發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于最佳的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。這使其運(yùn)動(dòng)性能極佳,不但提高了動(dòng)力傳送效率,油耗也顯著降低。第8擋可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)保持相對(duì)低的轉(zhuǎn)速,在降低油耗和排放的同時(shí)讓舒適性明顯增強(qiáng)。
與此同時(shí),一系列BMW高效動(dòng)力技術(shù)讓BMW 5系Li以更高效的方式利用能源。帶節(jié)能模式的駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停功能、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向、智能降阻進(jìn)氣格柵都為能源的充分利用做出了貢獻(xiàn)。
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