2013年10月18日，第14屆武漢國(guó)際汽車展覽會(huì)（武漢國(guó)際車展）在武漢國(guó)際博覽中心隆重開幕。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司攜NISSAN、啟辰雙品牌一眾明星車型登陸武漢國(guó)際車展，現(xiàn)場(chǎng)向武漢市民傾力展現(xiàn)了“人•車•生活”的無限魅力。

　　車展現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)宣布NISSAN品牌旗下逍客炫版和騏達(dá)酷咖版武漢上市。而啟辰品牌則帶來純電動(dòng)概念車viwa，并宣布啟辰第三款量產(chǎn)車——與D50、R50同平臺(tái)的跨界車，將于10月下旬正式上市。
 
　　本屆國(guó)際車展上，東風(fēng)日產(chǎn)7家專營(yíng)店齊心協(xié)力實(shí)現(xiàn)銷量1651臺(tái)，其中天籟329臺(tái)、SUV類車型426臺(tái)、軒逸組合車型469臺(tái)、其它車型427臺(tái)，創(chuàng)歷屆武漢國(guó)際車展的最好成績(jī)。

　　此外，9月份東風(fēng)日產(chǎn)雙品牌單月銷量92,699輛，創(chuàng)下“史上最強(qiáng)”的單月銷量紀(jì)錄，在市占率上力壓豐田、本田兩大品牌，繼續(xù)擴(kuò)大日系第一的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)勢(shì)回歸行業(yè)前四，也讓東風(fēng)日產(chǎn)本屆車展最受矚目的品牌之一。

　　“炫•酷”+環(huán)保 “組合拳”出擊武漢車展

　　本屆車展，東風(fēng)日產(chǎn)展臺(tái)的最大亮點(diǎn)，無疑是逍客炫版、騏達(dá)酷咖版、啟辰純電動(dòng)概念車viwa三款新車，以“組合拳”的形式強(qiáng)勢(shì)登陸武漢國(guó)際車展，引爆現(xiàn)場(chǎng)人氣。
 
　　逍客和騏達(dá)自上市以來，就因設(shè)計(jì)時(shí)尚而廣受消費(fèi)者追捧。此次，東風(fēng)日產(chǎn)推出棕色內(nèi)飾的逍客炫版和騏達(dá)酷咖版，不但為武漢消費(fèi)者提供更加豐富的購(gòu)車選擇，更在東風(fēng)日產(chǎn)NISSAN展臺(tái)刮起一股 “炫•酷”風(fēng)，浪潮席卷整個(gè)武漢國(guó)際博覽中心。

　　而啟辰展臺(tái)方面，以“易享純電動(dòng)車”為理念開發(fā)的啟辰viwa概念車完成江城首秀。這款應(yīng)用全球最先進(jìn)、最可靠EV技術(shù)的概念車，擁有“高效、實(shí)用、可靠、親民”四大特征，引領(lǐng)純電動(dòng)汽車發(fā)展方向。同時(shí)，啟辰品牌宣布，旗下第三款量產(chǎn)車將于10月20日上市。這是一款與D50、R50同平臺(tái)的跨界車，富有時(shí)尚個(gè)性而實(shí)用性極佳。
　　
　　除此之外，東風(fēng)日產(chǎn)更推出2014款貴士，配合“買天籟 送噸油”和“航天•啟辰 國(guó)博萬元‘秒購(gòu)’行動(dòng)”，強(qiáng)力帶動(dòng)起武漢消費(fèi)者的購(gòu)車熱情。

　　“金九”豐收 強(qiáng)勢(shì)刷新單月銷量紀(jì)錄

　　“金九”剛過，銷售前線便傳來了豐收的捷報(bào)。2013年9月，東風(fēng)日產(chǎn)雙品牌銷量92,699輛，同比激增107.89%，一舉沖破“9”字頭大關(guān)，達(dá)成企業(yè)成立十年來最好的單月銷量業(yè)績(jī)，助企業(yè)強(qiáng)勢(shì)回歸行業(yè)前四。

　　東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)下“史上最強(qiáng)”的單月銷量記錄，自然離不開各車型的銷售爆發(fā)。旗艦車型新世代天籟憑借強(qiáng)勁的產(chǎn)品力、至誠(chéng)的服務(wù)、“一步到位”的價(jià)格，以10,780輛的成績(jī)?cè)谥懈呒?jí)車市場(chǎng)的萬輛俱樂部中站穩(wěn)腳跟。

　　除了新世代天籟，東風(fēng)日產(chǎn)其他車型表現(xiàn)同樣強(qiáng)勁，成為了此次刷新銷量紀(jì)錄的主力。新軒逸以27,092輛的終端銷量，再創(chuàng)歷史新高；新TIIDA則以15,555輛的成績(jī)延續(xù)了“兩廂車王”的神話；逍客憑借12,668輛的銷售成績(jī)達(dá)成了2012年以來的新高；新驪威、陽光表現(xiàn)同樣出色，均取得近萬臺(tái)的銷量成績(jī)，分別達(dá)到9,965輛和9,795輛。

　　為東風(fēng)日產(chǎn)飛躍巔峰立下了汗馬功勞的還有東風(fēng)日產(chǎn)的全新品牌啟辰：2013年1-9月，啟辰品牌僅依靠?jī)煽钴囆途瓦_(dá)成了67,919輛的業(yè)績(jī)，月均銷量接近8000輛，已然成為合資自主品牌中當(dāng)仁不讓的標(biāo)桿。在剛剛過去的“十一黃金周”，啟辰7天銷售約3300輛。隨著跨界新車上市，啟辰第四季度將在月銷萬臺(tái)的臺(tái)階上站穩(wěn)腳跟。

　　車型“給力”，區(qū)域?qū)用嫱瑯咏o力。1-9月，東風(fēng)日產(chǎn)雙品牌在西區(qū)累積銷量133,391輛，成為東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)下全新銷量紀(jì)錄的有力保障。其中，SUV車型表現(xiàn)尤為突出，前三季度西區(qū)SUV車型銷量已達(dá)成86%的年度目標(biāo)進(jìn)度，單一區(qū)域便為東風(fēng)日產(chǎn)SUV車型銷售貢獻(xiàn)了35%的份額。

　　值得一提的是，東風(fēng)日產(chǎn)“金九”超過9萬輛的銷量之余，企業(yè)當(dāng)月的終端交車輛同樣突破了9萬輛�？梢哉f，這份“史上最好”的單月成績(jī)，是真真正正賣到消費(fèi)者手里的“銷量”，是一份“含金量”十足成績(jī)單。

　　東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場(chǎng)銷售總部西區(qū)營(yíng)銷部副部長(zhǎng)朱曉竹表示：“多說不如多做，東風(fēng)日產(chǎn)的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)將越戰(zhàn)越勇，我們相信，90萬輛的年度目標(biāo)一定會(huì)實(shí)現(xiàn)！”