“可以說(shuō)我是一個(gè)‘大眾粉’,其中被我們奉為神車的也就屬捷達(dá)了!卑蚕壬χf(shuō)道,“購(gòu)買全新捷達(dá),完全是看上它‘超大的胸襟了’,不僅擁有更寬敞的車內(nèi)空間,后備箱也有很大的利用空間吶,令我十分滿意!睋(jù)悉,安先生是眾多全新捷達(dá)的車主之一,一提起全新捷達(dá)便贊不絕口,聲稱這是一輛“神奇”的座駕。那么全新捷達(dá)究竟“神”在何處,接下來(lái)就讓我們一起,探索全新捷達(dá)是如何出神入化的吧!
全新捷達(dá)的變化是有目共睹的,耳目一新的面貌有所傳承也有所突破。全新捷達(dá)在經(jīng)歷一系列蛻變之后,儲(chǔ)物空間表現(xiàn)的更為出眾。全新捷達(dá)充分考慮人機(jī)工程學(xué),在中控臺(tái)下以及車門處都增加了水杯支架,;可調(diào)節(jié)高度的前中扶手,使得不同身高的駕駛員均可舒適使用;還有可移動(dòng)式煙灰盒等豐富別致的儲(chǔ)物設(shè)計(jì),不僅使全新捷達(dá)用起來(lái)更加貼心,更是滿足車內(nèi)所有乘客的置物需求。
除此之外,全新捷達(dá)后備箱容積更是達(dá)到了466L,絕對(duì)的越級(jí)表現(xiàn),有些B級(jí)轎車的表現(xiàn)也不過(guò)如此。它不僅形狀規(guī)整,空間設(shè)計(jì)合理,利用率高,還可以遙控開(kāi)啟,使用起來(lái)非常方便。此番種種都使得全新捷達(dá)更有“海納百川”之意,滿足了眾多消費(fèi)者出行的儲(chǔ)物需求,可謂神之又神。
在不斷加大車身,增加更炫的配置之時(shí),全新捷達(dá)還在安全上實(shí)實(shí)在在地做文章,這其實(shí)也是全新捷達(dá)的一大特點(diǎn),所裝備的定速巡航系統(tǒng)也使得全新捷達(dá)鋒芒畢露。起步即精彩,領(lǐng)先同級(jí)的定速巡航技術(shù)不僅免去長(zhǎng)途行駛中長(zhǎng)踏油門之苦,還有效節(jié)省油耗。路況良好的情況下,只要在時(shí)速20-180公里范圍內(nèi),駕駛員無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間踩踏油門,定速巡航系統(tǒng)均能助您實(shí)現(xiàn)定速行駛。既可以緩解駕駛員長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)腳部和腿部疲勞,提升舒適性,又可以進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。給用戶帶來(lái)輕松舒適的駕駛體驗(yàn)并且有效節(jié)省燃油消耗,讓用戶可以實(shí)實(shí)在在體驗(yàn)到捷達(dá)帶來(lái)的出神入化之感。
同時(shí),全新捷達(dá)的底盤功能也堪比B級(jí)車。例如EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向,令轉(zhuǎn)向控制更為精確。其中包括隨速功能、主動(dòng)回正、摩擦補(bǔ)償、良好路感等控制;還相應(yīng)減少了零件數(shù)目,使得重量減輕了25%,更加利于裝配和維修;而且還有故障預(yù)警功能,在系統(tǒng)故障時(shí),EPS不僅可以及時(shí)提示,還會(huì)按照默認(rèn)值進(jìn)行助力,讓用戶享受舒適靈敏的駕乘體驗(yàn)。更令人驚喜的是,EPS無(wú)液壓原件,無(wú)油液泄漏,百公里油耗降低了0.2L,在保證安全性的同時(shí)更加節(jié)能環(huán)保,為用戶帶來(lái)充滿信心的神奇之旅。
“全新捷達(dá)的神,并非外在,它的實(shí)力更多是通過(guò)內(nèi)在的配置來(lái)彰顯。只有當(dāng)你擁有一輛全新捷達(dá),才能知道它超廣的胸懷和貼心的防護(hù)能為你帶來(lái)多么神奇的體驗(yàn)!卑蚕壬缡钦f(shuō)。如此證明,全新捷達(dá)這一轉(zhuǎn)變無(wú)疑是成功的,使它得到眾多消費(fèi)者的青睞。而全新捷達(dá)到底有多“神”,至此,一切言語(yǔ)都略顯蒼白,唯有駕馭者才能深知其境!