在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),無(wú)論車(chē)市行情怎么變化,B級(jí)車(chē)市的彌漫硝煙都從未散去。近年來(lái),除了合資品牌,自主品牌也不甘示弱,其中最引人矚目的當(dāng)屬比亞迪G6。雖然每月都有新車(chē)型上市,但在自主B級(jí)車(chē)市場(chǎng),比亞迪G6一直遙遙領(lǐng)先,銷(xiāo)量平穩(wěn),并積累了大批忠實(shí)用戶(hù)。臨近年底,適逢“科技十年 十重大禮”比亞迪全線跨年盛惠活動(dòng),比亞迪G6更是迎來(lái)了火爆熱銷(xiāo)之勢(shì)。
高標(biāo)研發(fā) 造就卓越品質(zhì)
為了不斷提升品質(zhì),比亞迪建立了完備的IQS10標(biāo)準(zhǔn)化品質(zhì)管理體系。為達(dá)到IQS10,比亞迪已經(jīng)進(jìn)行了連續(xù)兩年多的品質(zhì)提升和體系建設(shè):通過(guò)不斷升級(jí)工藝裝備,并與全球知名供應(yīng)商,如博世、PPG、博格華納等合作,合力打造高品質(zhì)產(chǎn)品;采用IQS10標(biāo)準(zhǔn)化品質(zhì)管理體系,從各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),把品質(zhì)意識(shí)滲透至企業(yè)管理,帶來(lái)品質(zhì)的切實(shí)提升。
作為比亞迪旗艦車(chē)型,比亞迪G6更是在各個(gè)方面對(duì)自身提出了近乎苛刻的品質(zhì)要求,并采用了歐洲高端B級(jí)車(chē)流行的安全籠式結(jié)構(gòu)以及3H高鋼性車(chē)身,應(yīng)用法格爾全數(shù)控沖壓,這種車(chē)身結(jié)構(gòu)具有非常強(qiáng)的吸能作用,發(fā)生碰撞事故后,撞擊力會(huì)被籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)吸收,大大減少對(duì)乘客艙的破壞。
工藝方面,為了達(dá)到與合資車(chē)同等品質(zhì),比亞迪G6采用的是荻原模具廠生產(chǎn)的模具(荻原模具廠向包括通用汽車(chē)在內(nèi)的歐美等汽車(chē)廠商供應(yīng)模具)。整車(chē)在制造精度上更加向世界頂級(jí)水平靠近,無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是車(chē)型縫隙等都達(dá)到了不輸于合資車(chē)的高水準(zhǔn)。
安全駕乘 尊享舒適
除了在車(chē)身上的安全保護(hù)以外,實(shí)際駕駛中的安全配置也毫不示弱。比亞迪G6配備的行車(chē)電腦可以顯示15項(xiàng)行車(chē)實(shí)時(shí)信息,車(chē)主可及時(shí)地掌握信息,并作出相應(yīng)的調(diào)整,給駕乘者帶來(lái)貼心的駕乘體驗(yàn)。不僅如此,筆者在4S店遇到剛購(gòu)買(mǎi)G6不久的王先生,問(wèn)起G6的安全配置,王先生說(shuō):“G6是我的第一臺(tái)車(chē),別的不說(shuō),配置特別豐富,使用起來(lái)很便利!北葋喌螱6搭載的右前輪盲區(qū)、倒車(chē)?yán)走_(dá)這些安全配置在實(shí)際駕駛過(guò)程中能夠有效避免不必要的擦碰。而這些配置的方便性不僅對(duì)于新手,就算是對(duì)一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)來(lái)說(shuō),也極大地提升了駕乘的安全性。
另外,比亞迪G6搭載的ESP車(chē)輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)可謂是一大亮點(diǎn)。該系統(tǒng)大大降低了濕滑路面上高速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾、側(cè)滑的危險(xiǎn)系數(shù),避免側(cè)滑事故的發(fā)生,大幅提高了整車(chē)的操控穩(wěn)定性。該項(xiàng)配置目前在家用車(chē)上僅有部分搭載,而在2013款比亞迪G6上已經(jīng)全系標(biāo)配。
智能領(lǐng)航 便捷共享
比亞迪G6全車(chē)搭載了多達(dá)60項(xiàng)智能配置,可滿足不同用戶(hù)的個(gè)性化需求。筆者走訪比亞迪4S店,遇到一位G6車(chē)主劉女士,她對(duì)筆者說(shuō):“長(zhǎng)假出去玩,我和幾個(gè)朋友一起開(kāi)車(chē)。路途太遠(yuǎn),G6的定速巡航系統(tǒng)真的省了不少力。不用一直踩油門(mén)踏板就自動(dòng)保持車(chē)速。不然,腳都麻了,哪有心情玩啊!北葋喌螱6搭載的CCS定速巡航系統(tǒng)智能便捷,不僅能幫駕駛者減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感,還可以減少不必要的車(chē)速變化,節(jié)省燃油。
對(duì)于一款中級(jí)車(chē)而言,除了大空間,舒適性也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)方面。在舒適性配置上,比亞迪G6的科技智能配置能給我們帶來(lái)豪車(chē)般的體驗(yàn)。除了具備左右雙溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)外,比亞迪G6的主駕駛席座椅還可八方向電動(dòng)調(diào)節(jié)。主副駕座椅具有電動(dòng)加熱裝置,可讓座椅瞬間變得溫暖舒適,這在寒冷的冬季尤其適用。另外,比亞迪G6的駕駛座椅還帶有電動(dòng)腰靠調(diào)節(jié),能讓腰部得到很好支撐,有效減輕疲勞感。
作為B級(jí)車(chē)市的“黑馬”,比亞迪G6上市后銷(xiāo)量不斷攀升,躥升的業(yè)績(jī)足以讓很多車(chē)企如芒在背,但其成功并非僥幸。技術(shù)、品質(zhì)的支撐,是其獲得市場(chǎng)認(rèn)可的根本。高標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)成果、不輸豪車(chē)的完美配置,造就國(guó)際化品質(zhì)的同時(shí),也贏得了良好的用戶(hù)口碑和銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。
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