斯柯達New Superb速派引領綠色汽車生活
2014年03月17日 15:27
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三月，漸濃的春日氣息和植樹節(jié)的到來讓人倍加向往綠色生活，汽車生活當然也在其中。在現(xiàn)今的汽車消費中，越來越多的消費者在購車時開始更多地關注節(jié)能環(huán)保的車型。作為上海大眾斯柯達2013年8月推出的全新旗艦車型，New Superb速派以科技為依托，在動力配置和制造工藝等方面均充分考慮到低碳消費的需求，在同級車市場上具有顯著競爭優(yōu)勢，深受追求綠色汽車生活的消費者青睞。
領先科技助力節(jié)能減排
作為斯柯達百年造車精華和大眾汽車集團先進技術的集大成者，New Superb速派在動力匹配上的出眾實力實現(xiàn)了車輛動力性能與燃油經濟性的完美平衡，充分滿足了消費者對綠色出行的需求。
New Superb速派全系搭載大眾汽車集團極富盛譽的TSI發(fā)動機，提供了經過優(yōu)化的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種動力選擇。New Superb速派的TSI發(fā)動機采用了可變配氣正時系統(tǒng)、發(fā)動機管理系統(tǒng)、電子油門等尖端技術，使其在技術水準、動力性能、燃油經濟性和排放水平等方面都堪稱國內同排量級別發(fā)動機的翹楚；GreenLine綠動版更裝備有Start-Stop發(fā)動機啟停系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)，進一步降低燃油消耗和尾氣排放。其中，搭載1.4TSI發(fā)動機的New Superb速派車型輔以7擋DSG雙離合手自動一體變速箱或5擋手動變速箱，實現(xiàn)了強勁動力與超低油耗的完美平衡，90km/h等速油耗僅為5.2L/100km，GreenLine綠動版更是低至5.0L/100km；New Superb速派1.8TSI車型配以Tiptronic 6速手自一體變速箱或5擋手動變速箱，90km/h等速油耗僅為6.1L/100km；2.0TSI車型配以6擋DSG雙離合手自動一體變速箱，更將90km/h等速油耗控制在了5.7L/100km，在同級別車中節(jié)能優(yōu)勢明顯。
上市7個月來，諸多車主都對New Superb速派的動力和節(jié)油表現(xiàn)稱贊有加�！拔议_的是2.0TSI速派，動力很強勁，起步、加速、爬坡都不在話下，最主要是油耗很給力，平常上下班在市區(qū)路況走走停停的也就8個油左右，比很多這個排量的車都省油。”車主吳先生說。
細微之處盡展環(huán)保理念
除了先進的動力組合，New Superb速派還將高科技工藝、人性化配置與環(huán)保意識完美融合，最大限度地在保證車輛性能的同時實現(xiàn)節(jié)能降耗，彰顯綠色出行理念。
在車身設計上，New Superb速派采用了源自德國大眾的HSB高強度車身，同時將輕量化作為重點，既保障了車身的碰撞安全性又進一步節(jié)省了油耗。與此同時，New Superb速派廣泛應用了激光焊接技術，一方面有效降低了行車噪音，另一方面減少了車身零件個數(shù)，進而減輕整車質量，對提升車輛的燃油經濟性大有裨益。
在細節(jié)配置上，New Superb速派也有周到的節(jié)能考量。New Superb速派全系配備了采用Silica技術的綠色輪胎，與傳統(tǒng)輪胎相比可以減少滾動阻力，降低整車油耗與碳排放；標配的綠色隔熱玻璃隔熱性能良好，有效降低了車內溫度，減少空調的使用；GRA定速巡航系統(tǒng)則以最經濟的方式實現(xiàn)車輛恒速行駛，從而節(jié)省燃油消耗。
在車內環(huán)境上，New Superb速派嚴格把關，營造出健康舒適的綠色座艙。秉承斯柯達品牌的人性化關愛，New Superb速派嚴格執(zhí)行德國大眾VW50180標準（《車內揮發(fā)物控制標準》），對車內的各種揮發(fā)物進行嚴格控制；并從原材料和工藝入手，通過凝霧試驗、甲醛試驗、總碳揮發(fā)試驗和氣味試驗把車內有害物質降到最低，治標又治本。此外，New Superb速派的雙溫區(qū)全自動空調帶有活性炭過濾器，能有效凈化車內空氣，頂配車型還配有AQS空氣智能監(jiān)控系統(tǒng)，能夠依靠微粒傳感器來監(jiān)測外界空氣質量，當車外空氣懸浮物超標時會自動切換到內循環(huán)模式，時刻保持車內空氣清新。
基于雄厚的科技實力，New Superb速派將環(huán)保理念注入每一個細節(jié)，成功在主流高級轎車市場中樹立起節(jié)能標桿，為眾多車主帶來美好的綠色汽車生活。
>>此文章為廠商供稿，不代表汽車之家觀點<<
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