十年磨礪,新勢代奇駿破冰而出,臥薪嘗膽,蓋世英雄震撼問世!
好菜不怕晚,好車更是如此
新勢代奇駿,雖然像2014年的第一場雪一樣,來的稍微晚一些。但是沒關(guān)系,一款好車什么時(shí)候出現(xiàn)能在市場上打下江山,新勢代奇駿就是“不怕晚的好產(chǎn)品。新奇駿的上市更吹來了馬年車市的第一縷春風(fēng)。而且、我們有理由相信,新勢代奇駿的上市會(huì)給我們更多驚喜!
新勢代奇駿將在外觀設(shè)計(jì)上全面革新,以更加城市化、更加動(dòng)感的形象帶給消費(fèi)者煥然一新的視覺感受。極具力量感的飛翼式前進(jìn)氣格柵,搭配充滿動(dòng)感的外拋式前后翼子板設(shè)計(jì),構(gòu)成流體動(dòng)感的車身造型,設(shè)計(jì)中更融入同級(jí)唯一的全LED遠(yuǎn)近光大燈及日間行車燈,閃耀燈光隨光影變化,帶來流光溢彩的矚目效果。
新勢代奇駿的空間優(yōu)勢將非常明顯。4630mm的長度與2705mm的軸距這兩項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo),在同級(jí)車型中力拔頭籌。尤其是后排空間的針對(duì)性拓展,更是顯而易見,不出意料將成同級(jí)車型最佳?紤]到中國特色的導(dǎo)入戰(zhàn)略,新勢代奇駿的尺寸可能還有拓展空間,這將更加強(qiáng)化其空間競爭力。
新勢代奇駿的改變顯而易見,流體光繪設(shè)計(jì)和零壓力舒適座艙以及人性化科技配置,讓其在外觀、空間、舒適等方面領(lǐng)先同級(jí)對(duì)手。同級(jí)唯一全LED遠(yuǎn)近光大燈、零重力健康座椅、同級(jí)最長2706mm軸距、超大型全景天窗、3D行車信息顯示系統(tǒng)、智能感應(yīng)式全電動(dòng)尾門、立體多變式行李箱等配置,令人無可指摘。值得一提的是,通過660mm后排腿部空間和同級(jí)首創(chuàng)的影院式座椅設(shè)計(jì)(后排座椅較前排升高95mm),新勢代奇駿的后排乘坐感受躍居同級(jí)前列。
面對(duì)眾多強(qiáng)手,新勢代奇駿突出重圍的“殺手锏”是被其視為核心競爭力的X-Touch全感科技。所謂X-Touch全感科技,是一系列從車的智能感應(yīng)出發(fā),將人•車•環(huán)境完美融合,讓汽車隨時(shí)感知駕駛者指令需求與路況環(huán)境的細(xì)微變化,并自動(dòng)進(jìn)行應(yīng)對(duì)的技術(shù)統(tǒng)稱。
新勢代奇駿的X-Touch全感科技理念,整合了包括超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)、3A公路穩(wěn)行系統(tǒng)、新一代動(dòng)力總成系統(tǒng)、ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng)在內(nèi)的一系列世界首創(chuàng)、同級(jí)獨(dú)有、同級(jí)領(lǐng)先的智能感應(yīng)科技,在越野、公路、節(jié)能、安全等方面表現(xiàn)上佳,也藉此形成與同級(jí)對(duì)手的“代差”。
東風(fēng)日產(chǎn)新十年 超豪華手牌“搶莊”車市
新世代天籟在中高級(jí)車市場的旗艦產(chǎn)品力和品牌力,早已為市場公認(rèn)。主流SUV市場的新勢代奇駿,以全新?lián)Q代和硬件實(shí)力的提升,將與中高級(jí)車市場的新世代天籟一道,站穩(wěn)萬輛俱樂部陣營,成為東風(fēng)日產(chǎn)制勝車市的兩大“王牌”。
“光桿司令”的打法從來不是東風(fēng)日產(chǎn)的風(fēng)格,集團(tuán)式作戰(zhàn)才是它的本色。軒逸、TIIDA、驪威、陽光、逍客等明星車型,使東風(fēng)日產(chǎn)擁有車市的最強(qiáng)產(chǎn)品線陣容。這一“集束炸彈”般的陣容,讓擁有“雙王”穩(wěn)坐牌局的東風(fēng)日產(chǎn),能夠左右逢源、遍地開花。
如果說東風(fēng)日產(chǎn)因?yàn)椤暗着啤焙糜型谲囀小皳屒f”,還不如說,東風(fēng)日產(chǎn)深度洞悉中國汽車市場,挖掘消費(fèi)者需求,深耕細(xì)作方才贏得這副“好牌”。
新勢代奇駿亮相,只是東風(fēng)日產(chǎn)新十年“搶莊”車市的一個(gè)開端。作為東風(fēng)日產(chǎn)最重要的一張“王牌”,新勢代奇駿使東風(fēng)日產(chǎn)在SUV市場不再有遺憾?梢哉f,拿得一手“好牌”的東風(fēng)日產(chǎn),已經(jīng)擁有業(yè)界罕見的不凡實(shí)力。只要擺正心態(tài),繼續(xù)周密布局、步步為營,連續(xù)“坐莊”并非難事。
滄海橫流,方顯英雄本色。至此,我們基本可以斷言,在硬產(chǎn)品力上,新勢代奇駿已經(jīng)具備出演“主角”的全部實(shí)力。至于新勢代奇駿在SUV車市的最終“收視率”,消費(fèi)者會(huì)做出最適當(dāng)?shù)倪x擇,只有交給時(shí)間去驗(yàn)證。
2014年的中國SUV市場,好戲才剛剛開始。
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