2014年4月21日，“There is some F1 in every Renault”雷諾F1體驗(yàn)日主題活動(dòng)在北京正乙祠戲樓成功上演。在百年歷史中創(chuàng)造無數(shù)賽道傳奇的雷諾攜手F1歷史上最年輕“四冠王”塞巴斯蒂安ž維特爾(Sebastian Vettel)，精彩演繹F1的極致魅力。雷諾集團(tuán)高級副總裁兼亞太區(qū)總裁Gilles NORMAND先生以及雷諾中國銷售及市場高級總監(jiān)、東風(fēng)雷諾市場銷售部部長陳瑋先生出席此次活動(dòng)，并分享雷諾在F1歷史上的輝煌成就，詮釋雷諾品牌充滿激情的運(yùn)動(dòng)基因。

　　見面會上，維特爾談及了新賽車的動(dòng)力單元Energy F1-2014和2014賽季中要面臨的挑戰(zhàn)，并表示：“最大的挑戰(zhàn)莫過于對新規(guī)則的熟悉和發(fā)動(dòng)機(jī)的適應(yīng)了。雷諾在F1技術(shù)方面有很大的優(yōu)勢，我們已經(jīng)合作了這么多年，對我本人以及車隊(duì)都非常熟悉，而且?guī)椭�我和車�?duì)獲得了四連冠。因此，我對于Energy F1-2014動(dòng)力單元非常有信心�！�

　　“早在去年的時(shí)候，我就曾經(jīng)試駕過搭載Energy F1-2014動(dòng)力單元的車型，當(dāng)時(shí)的感覺是動(dòng)力特別充沛，操控也非常好。雖然在今年對我駕駛的F1賽車進(jìn)行測試的時(shí)候出了一些小故障，但是經(jīng)過這段時(shí)間的磨合，我們的成績也越來越好。”

　　自八歲開始參加賽車運(yùn)動(dòng)以來，維特爾始終表現(xiàn)出對這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的癡迷以及對勝利的不懈追求。而雷諾自誕生伊始，運(yùn)動(dòng)與激情便根植于品牌DNA之中。在百年發(fā)展歷程中，雷諾全面參與賽車事業(yè)，創(chuàng)造了無數(shù)賽道傳奇。與生俱來的運(yùn)動(dòng)基因、卓越的技術(shù)、不懈的創(chuàng)新和渴求勝利的激情，讓雷諾和維特爾成為F1賽場上的絕佳拍檔。

　　2009年，維特爾駕駛搭載雷諾RS27發(fā)動(dòng)機(jī)的戰(zhàn)車，一舉成為F1歷史上“最年輕亞軍車手”，由此開啟了其在F1賽道上的傳奇篇章。2010年，在雷諾RS28發(fā)動(dòng)機(jī)的助力下，維特爾歷經(jīng)重重考驗(yàn)，成功奪魁，成為F1歷史上“最年輕的世界冠軍”。從此，維特爾便通過不斷刷新記錄來定義自己，而雷諾則是以更強(qiáng)勁的動(dòng)力、更創(chuàng)新的技術(shù)、更優(yōu)異的性能，助力其攀登F1歷史上最年輕“四冠王”的巔峰!

　　“‘四連冠’對我和車隊(duì)來說都意義非凡，這一優(yōu)異成績的取得離不開雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)的鼎力相助�！本S特爾表示，“今年的F1大獎(jiǎng)賽，無論是賽車，還是發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)則都發(fā)生了巨大的變化，這意味著每個(gè)人都需要更努力。作為團(tuán)隊(duì)的一部分，我們認(rèn)識到新賽季面臨的巨大挑戰(zhàn)。然而，對于車手、工程師、技術(shù)人員和雷諾來說，挑戰(zhàn)越大，機(jī)會越多。我們對今后的比賽充滿期待，并將全力以赴應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。

　　自1977年開始征戰(zhàn)F1大獎(jiǎng)賽以來，雷諾的目標(biāo)始終如一：突破賽車運(yùn)動(dòng)和賽車技術(shù)的極限。在過去征戰(zhàn)、助力F1大獎(jiǎng)賽的36年間，搭載雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)的車隊(duì)共獲得12次車隊(duì)總冠軍，7位車手11次斬獲冠軍車手頭銜，不斷印證了雷諾F1技術(shù)的可靠性與雷諾F1運(yùn)動(dòng)部門的專業(yè)性。

　　2014年，面對F1大獎(jiǎng)賽有史以來最重大的技術(shù)變革，得益于豐富的F1發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)以及勇于創(chuàng)新的品牌精神，雷諾研發(fā)出了最新動(dòng)力單元Energy F1-2014。1.6升V6直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與尖端能量回收系統(tǒng)和電動(dòng)化技術(shù)的強(qiáng)勢組合，帶來了更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和更高效的燃油經(jīng)濟(jì)性。今年，它將助力紅牛車隊(duì)、路特斯車隊(duì)、卡特漢姆車隊(duì)和紅牛二隊(duì)等4支車隊(duì)征戰(zhàn)F1賽場。

　　將運(yùn)動(dòng)基因深植于品牌DNA的雷諾，不僅將激情揮灑在賽道，也致力于將其在F1賽事上的領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)用到發(fā)動(dòng)機(jī)、概念車及量產(chǎn)車的研發(fā)當(dāng)中。雷諾Energy系列發(fā)動(dòng)機(jī)以卓越的操控性能和更低的油耗、二氧化碳排放而知名;搭載動(dòng)能回收系統(tǒng)(KERS)的Twizy運(yùn)動(dòng)F1概念車，性能可與雷諾公路賽車梅甘娜R.S.相媲美;擁有堪比專業(yè)賽車卓越操控性能的風(fēng)朗，是雷諾品牌運(yùn)動(dòng)基因的完美傳承者，為消費(fèi)者提供了無與倫比的駕駛樂趣和操控體驗(yàn)。

　　“雷諾在F1上的悠久歷史和卓越成就，是雷諾品牌的重要資產(chǎn)之一�！崩字Z中國銷售及市場高級總監(jiān)、東風(fēng)雷諾市場銷售部部長陳瑋先生表示，“在中國，我們也將借助F1這一強(qiáng)大的品牌資產(chǎn)，強(qiáng)化雷諾活力、激情、創(chuàng)新、可靠的品牌印記，以獲得更多中國消費(fèi)者的喜愛。”

　　關(guān)于雷諾

　　雷諾是目前法國最大的工業(yè)企業(yè)之一，也是歐洲最重要的汽車制造商之一。雷諾的品牌口號為Drive the Change (駕馭變革)，表達(dá)了作為一個(gè)富于創(chuàng)新和人性化的汽車品牌，引領(lǐng)大眾可持續(xù)發(fā)展動(dòng)力理念的勃勃雄心。雷諾是擁有15款車型榮獲Euro NCAP(歐洲新車評估組織)最高級——5星安全評價(jià)的汽車廠商。2013年是雷諾征戰(zhàn)、助力F1大獎(jiǎng)賽的第36年。在36年期間，搭載雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)的車隊(duì)共獲得12次車隊(duì)總冠軍，7位車手11次斬獲冠軍車手頭銜，充分印證了雷諾F1發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性及雷諾F1運(yùn)動(dòng)部的專業(yè)性。2013年，雷諾為包括紅牛F1車隊(duì)在內(nèi)的4支車隊(duì)提供發(fā)動(dòng)機(jī)，其中紅牛F1車隊(duì)實(shí)現(xiàn)四連冠。

　　2013年，雷諾全球銷量逾262萬輛，同比增長3.1%。

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