吉利新帝豪在延續(xù)現(xiàn)款高品質(zhì)基礎(chǔ)上，對外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置進(jìn)行了全面升級和改進(jìn)，造型設(shè)計(jì)更加年輕、時(shí)尚，在渦輪增壓、移動(dòng)互聯(lián)等智能科技方面進(jìn)行了極大提升，滿足了城市主流人群的消費(fèi)需求。

　　吉利新帝豪以嚴(yán)苛的歐洲ECE整車認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)為研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，外觀不僅符合中國消費(fèi)者的審美觀，更兼具歐洲風(fēng)格的原創(chuàng)時(shí)尚。其生產(chǎn)線全部采用世界一流的設(shè)備和工藝，如瑞典ABB、日本富士、美國李爾、荷蘭PDE、德國杜爾等，保證了所生產(chǎn)的車型質(zhì)量更加可靠，整車品質(zhì)完全可與合資車型媲美。

　　與現(xiàn)款車型相比，吉利新帝豪外觀進(jìn)行了一系列調(diào)整，全新盾形前進(jìn)氣格柵、鷗翼式前保險(xiǎn)杠以及熏黑前大燈的設(shè)計(jì)，令其看上去更加年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)；尾部的寬幅鍍鉻條則提升了視覺檔次，后保險(xiǎn)杠還增加了排氣管造型鍍鉻裝飾，此外還有新樣式的雙五輻輪圈。內(nèi)飾方面，吉利新帝豪重新設(shè)計(jì)了方向盤和中控臺，新增了許多銀色飾條，更顯檔次。

　　作為吉利核心技術(shù)最新的研發(fā)成果之一，新帝豪首次搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率高達(dá)98/5500(Kw/rpm)，最大扭矩也達(dá)到185/2000-4500（Nm/rpm），在提升整車動(dòng)力性的同時(shí)，降低了整車油耗和排放，帶領(lǐng)消費(fèi)者邁入主流渦輪時(shí)代。與之匹配的6速手動(dòng)變速器和CVT變速箱，換擋更順暢流利，動(dòng)力輸出更平順強(qiáng)勁，有效提升駕乘舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，一定程度上佐證了吉利在核心技術(shù)、動(dòng)力總成技術(shù)上的新突破。

　　而在引領(lǐng)新一輪汽車技術(shù)發(fā)展潮流的移動(dòng)互聯(lián)、智能科技領(lǐng)域方面，新帝豪可謂為潮流而“升”，匯聚了多項(xiàng)核心科技和豐富配置，兼具更多人性關(guān)懷。如第二代G-Netlink智能車載終端系統(tǒng)，除了以往的多媒體播放、一鍵導(dǎo)航、生活資訊服務(wù)外，新增SOS緊急救援，氣囊彈開報(bào)警等安全保障。

　　基于安卓系統(tǒng)的優(yōu)化操作界面，還增加語音控制、WiFi等實(shí)用應(yīng)用，令駕駛生活樂趣倍增。7英寸娛樂大屏、Mirror-link手機(jī)映射功能、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等高科技智能配置，則讓駕駛避繁就簡，精彩互聯(lián)生活一觸即發(fā)。

　　1.3T全系標(biāo)配EPS隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，更加適合女性駕駛者駕駛。CCS定速巡航系統(tǒng)不僅能夠提升燃油經(jīng)濟(jì)性，還能夠更好的緩解駕駛疲勞，這在A級車上并不多見。

　　作為吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和“品質(zhì)吉利”的代表作，吉利新帝豪在品質(zhì)方面的全面進(jìn)化，將進(jìn)一步助力吉利開拓新的市場疆域。