不負(fù)好時(shí)光 雪佛蘭科魯茲陪你做個(gè)自駕行動派

山水詩派創(chuàng)始人謝靈運(yùn)曾說“天下良辰、美景、賞心、樂事，四者難并�！逼鋵�(shí)不然。在溫暖而不燥熱的初夏，卸載工作，備好物資，載著高考之后一身輕松的孩子，錯(cuò)峰出行，豈不是四美兼而有之！當(dāng)然，完美出行的前提是你得選對車，從空間、操控、動力、油耗上全方位思考，切莫“差之毫厘，謬以千里”。在這韶光幾度不能辜負(fù)的時(shí)節(jié)，科魯茲陪你做個(gè)自駕行動派，許你一個(gè)風(fēng)華絕代的人景合一。

方寸之間 其實(shí)大有天地

自駕出行，難免長途跋涉，這個(gè)時(shí)候空間是否寬敞就決定了乘坐的舒適性。也許你會說，汽車軸距固定不大，內(nèi)部空間難免局促。但其實(shí)也有例外，雪佛蘭科魯茲經(jīng)過高效優(yōu)化設(shè)計(jì)的內(nèi)部空間，絕對印證“方寸之間，天地盡顯”的道理。

科魯茲將風(fēng)擋下沿中心點(diǎn)前移，將四輪外擴(kuò)，并采用向后延展的車頂弧線設(shè)計(jì)和更緊湊的發(fā)動機(jī)艙布置，使得車內(nèi)空間得到最大化利用，尤其后排膝部空間增加了22毫米，充分保證了駕乘的舒適性。此外，科魯茲的前排多功能舒適座椅采用人體工學(xué)高包覆設(shè)計(jì)和柔軟真皮材質(zhì)，具有3檔電加熱功能，使得乘坐更加舒適，即便長途跋涉也不至于“如坐針氈”；另有綠色節(jié)能恒溫自動空調(diào)，可過濾空氣中90%的PM2.5，在路況不好有煙塵的情況下，也能暢快呼吸。

靜若處子 其實(shí)動若脫兔

“人不可貌相，海水不可斗量”的道理我們都懂，但實(shí)際應(yīng)用卻并非那么理智，一如《歡樂頌》里智商超高的安迪不也同樣看走眼了小包總。出身好且顏值高，實(shí)力就難免被擱置一邊，其實(shí)車子也一樣。不要以為傳承自雪佛蘭經(jīng)典跑車科爾維特設(shè)計(jì)理念、外貌時(shí)尚新潮的科魯茲走的是偶像派，其實(shí)它可以說是高顏值的實(shí)力派。

科魯茲全系標(biāo)配增強(qiáng)型瓦特連桿，底盤采用全鋁副車架，輔以標(biāo)配的博世9代車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESC，即使在高速轉(zhuǎn)彎等特殊工況下仍能保證最佳的操控性和穩(wěn)定性，給消費(fèi)者帶來更富樂趣的高品質(zhì)駕控體驗(yàn)。此外，科魯茲配備了同級唯一的APA二代自動泊車輔助以及同級領(lǐng)先的側(cè)盲區(qū)智能警示系統(tǒng)，保證駕駛者在享受操控樂趣的同時(shí)也有更高級的安全防護(hù)。操控佳，也得安全，不然風(fēng)景如畫也是無暇無力欣賞。

實(shí)力說話其實(shí)能“驅(qū)”能“省”

一般公司職員多半認(rèn)為像安迪這么漂亮的CFO是靠后臺上位，然而安迪專業(yè)能力微微一露，這種流言不攻自破。尋找魚（動力）和熊掌（油耗）的兼容性，是汽車圈長久以來的“課題”，其中科魯茲要算其中的佼佼者。

科魯茲擁有領(lǐng)先同級的高效動力組合：全新1.4T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備中置直噴技術(shù)，匹配的7速DCG智能雙離合變速箱，具有換擋平順靈敏、舒適安靜、高效節(jié)油的優(yōu)勢。此外，科魯茲還運(yùn)用多樣化的整車節(jié)油技術(shù)，比如輕量化設(shè)計(jì)的發(fā)動機(jī)和變速箱，同級車中率先大規(guī)模應(yīng)用的Start&Stop智能啟停技術(shù)，超低滾阻設(shè)計(jì)的高效節(jié)能輪胎等，使得最低油耗僅為百公里5.7L，完美詮釋能“驅(qū)”能“省”的優(yōu)質(zhì)動力科技。經(jīng)濟(jì)環(huán)保還實(shí)惠的出行，一家人盡可于良辰美景中，賞心樂事。

不要辜負(fù)這初夏的好時(shí)光，更不要辜負(fù)人生最美的階段！快與雪佛蘭科魯茲一起，做個(gè)自駕行動派！更多車型信息敬請咨詢雪佛蘭山東、遼寧、吉林、黑龍江當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。