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凱美瑞“探城記”——天津小站古鎮(zhèn)

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  提到古鎮(zhèn)你還是首先想到烏鎮(zhèn)、大理、平遙這樣的地方嗎?據(jù)不完全統(tǒng)計,全國天南地北知名的古鎮(zhèn)有200多個,不過這些知名的古鎮(zhèn)早已隨著古鎮(zhèn)旅游的升溫而變得大同小異了。到底城市深處還藏著哪些不知名的古鎮(zhèn)呢?這次,我們就乘著凱美瑞去一探究竟,毫不費力就找到了位于天津津南的一處古鎮(zhèn),它擁有一個別致的名字 ——“小站”。

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  小站鎮(zhèn)是“因兵而興,因米而名”的歷史名鎮(zhèn),擁有厚重的歷史文化積淀,它位于天津市東南約三十公里處,這里地域遼闊,交通便達,進能擋關,退可縱橫,巍峨古老城垣厚重深沉,為歷代兵家屯田養(yǎng)兵以護衛(wèi)北方疆域。1870年天津教案爆發(fā)后,直隸總督李鴻章調下周盛傳部“盛字軍”屯防于直隸青縣的馬廠練兵,同時負責修建新城炮臺。為了方便交通,“盛字軍”在馬廠至新城間修筑一條馬新大道,沿途分驛站,每20公里設一大站,每5公里設一小站,小站鎮(zhèn)因此得名。

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  旅游達人“背包客小鵬”是一位土生土長的天津人,但從未來過小站鎮(zhèn)這個地方。對歷史文化有著濃厚興趣的他,駕駛著凱美瑞來到以“兵文化”為背景建成的小站練兵園。這里是中國北方最具特色的軍事文化博覽園,是小站鎮(zhèn)軍事文化旅游板塊的核心。

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  歷史的煙云,銘刻歲月的記憶。而凱美瑞也走過了不平凡的十年。小鵬說:“其實凱美瑞一直給人一種經典從不褪色的感覺,難得的是,它保有經典又可以隨時煥新出發(fā)!本拖瘳F(xiàn)在?吭谛≌揪毐鴪@廣場上的凱美瑞雙擎,歷史灰白色滄桑斑駁的城墻,反襯出它的年輕與活力,同時又讓它看上去如此經典、沉穩(wěn)、大氣。

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  身處這樣具有歷史感的古鎮(zhèn),讓人不禁想起“雙擎”的歷史。其實,“雙擎”這個詞是豐田發(fā)明并用在自己車系上的一個特有的專用詞匯。早在1969年,豐田就開始致力于油電混合動力的研發(fā),并一直將其定位為“核心技術”加以推廣。從1997年豐田全球第一輛混合動力車誕生之日起,豐田混動歷史已走過了十九載。

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  前文提到小站鎮(zhèn)“因米而名”,膾炙人口的“小站米”就產自這里。素有“皇室貢米”美譽的小站貢米,米粒橢圓形,晶瑩透亮,潔白有光澤,蒸煮時有香味,飯粒完整、軟而不糊(粘),食味好,冷后不硬。小站開發(fā),僅有120年,但小站稻卻是自北宋以來,千余年漫長的歷史進程中,整個天津屯墾史上的一個突出環(huán)節(jié)。21項有毒物質指標監(jiān)測,18項為零,3項低于國家要求的數(shù)值,被命名為綠色食品。

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  隔河相對的名洋湖都市莊園就是盛產這種優(yōu)質“小站稻”的產地之一。千畝小站稻田一望無際,各類鳥類遷徙至此,以稻田綠地里的昆蟲為食,以綠植為居。風吹過,掀起稻浪,小鵬站在園區(qū)新建的棧橋上,欣賞著稻田美景,體會著那份寧靜、悠遠和閑適之意。

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  這里采用傳統(tǒng)方式與立體種養(yǎng)殖相結合,除了孕育出家喻戶曉的小站稻還在稻田里養(yǎng)殖著健康美味的稻田蟹。稻田蟹不吃飼料和激素,只食雜草和田內昆蟲,因此個頭都不大。這不,小鵬現(xiàn)場就活捉了一只!

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  在與莊園副總經理楊先生的對話中,我們了解到這里的園區(qū)規(guī)劃建設圍繞著“綠色、生態(tài)、循環(huán)、高效”的理念,致力于實現(xiàn)農業(yè)綠色、高效、低碳發(fā)展。這恰恰也詮釋了凱美瑞雙擎的環(huán)保理念。

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  顯然,在這個“科技”與“歷史”似乎背道而馳,“工業(yè)”與“環(huán)保”似乎無法共存的時代,豐田領先時代的油電混合雙擎動力技術,讓它們實現(xiàn)了彼此融合,也讓我們了解到歷史只屬于過去的輝煌,而探索未來的車輪才能把握住未來。

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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