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悅來悅心動(dòng) 全新悅動(dòng) 3月20日摩登上市!

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  說到北京現(xiàn)代悅動(dòng),相信大家都不陌生,北京現(xiàn)代引以為傲的Elantra家族中的一員,曾在國內(nèi)創(chuàng)造出了銷售神話,自它進(jìn)入國內(nèi)起連續(xù)數(shù)年霸占同級車銷量榜首!悅動(dòng)曾經(jīng)作為“新三樣”之一,紅極一時(shí)的它經(jīng)擁有大批鐵桿粉絲,在中國保有量超過130萬輛。
  經(jīng)過9年的時(shí)間北京現(xiàn)代推出了全新悅動(dòng),作為全面升級換代車型,相對于老款有了很大的提升,已經(jīng)褪去了Elantra的烙印。現(xiàn)在起,它有了一個(gè)全新的名字Celesta!自廣州車展首次亮相以來無數(shù)車迷翹首以盼。如此值得期待的一款新車將于3月20日摩登上市,拭目以待!

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  全心設(shè)計(jì),彰顯高檔大氣品位
  在流體雕塑2.0設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上采用“Modern Simplicity”的簡約設(shè)計(jì)理念,傾瀑式格柵極具視覺沖擊力,彰顯力量之感。具有極強(qiáng)的設(shè)計(jì)感和辨識(shí)度,兩側(cè)的投射式星銳大燈同樣奪人眼球,前臉造型盡顯凌厲大氣之美,整車線條極富層次感,盡顯檔次與品位。

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  “wide sphere”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念典雅大氣,8英寸超大彩色懸浮屏,儀表臺(tái)以出風(fēng)口為中心上下對稱、門板環(huán)繞式設(shè)計(jì)增加了視覺上的開闊感。

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  全享舒適,營造寬敞便利空間
  全新悅動(dòng)通過改善布局實(shí)現(xiàn)了最大化空間利用率,同時(shí)也兼顧了家庭對儲(chǔ)物空間的需求在試駕過程中,身高一米七五的人坐在駕駛席上頭部空間依舊非常充裕。車內(nèi)更有多處實(shí)用的便利儲(chǔ)物空間,如中控臺(tái)下方的IT產(chǎn)品儲(chǔ)物盤、同級最大的490L后備箱。

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  此外,全新悅動(dòng)通過多項(xiàng)隔音性能改善,并對發(fā)動(dòng)機(jī)變速器進(jìn)行技術(shù)提升,有效控制了怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)在80km/h的時(shí)速巡航時(shí)車內(nèi)聽音樂、說話都毫無壓力,有效改善了整車的NVH(靜謐性)。

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  全新悅動(dòng)搭載了CarPlay&CarLife智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),可輕松實(shí)現(xiàn)路況、導(dǎo)航、音樂、藍(lán)牙電話等功能行車更具樂趣。且高端車才有的智能后備箱開啟,同級獨(dú)有的智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)等功能也足以讓你面子倍增。

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  全程安心,開啟安全無憂之旅
  全新悅動(dòng)在主動(dòng)安全配置方面搭載了VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ESS緊急制動(dòng)提醒等多種先進(jìn)配置有效消除了安全隱患。

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  全新悅動(dòng)有著同級最優(yōu)制動(dòng)感及43.4m的最小制動(dòng)距離,且通過擴(kuò)大超高強(qiáng)度鋼使用率、改善車身結(jié)構(gòu)以及擴(kuò)大側(cè)氣囊保護(hù)面積、配備后排中央頭枕等有效提升了安全性能。值得一提的是,側(cè)氣囊采用上下分離式設(shè)計(jì),可使氣囊充氣更為迅速,讓你在緊急時(shí)刻化險(xiǎn)為夷.
  同級領(lǐng)先的6速手動(dòng)變速器換擋輕松,非常容易上手,手自一體變速器邏輯清晰,可迅速根據(jù)駕駛者的意圖作出精準(zhǔn)判斷,配合同樣十分輕松的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

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  全新悅動(dòng)轉(zhuǎn)向過程與方向盤回饋時(shí)機(jī)、力度等都恰到好處,盡顯駕控樂趣,制動(dòng)感和懸掛系統(tǒng)也較為優(yōu)異,初期響應(yīng)速度和制動(dòng)效率都很高,制動(dòng)距離也為同級最短,乘坐的舒適性非常高。

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  在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的多項(xiàng)深度優(yōu)化,以及ISG發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停的作用下,全新悅動(dòng)百公里油耗僅5.3升,為同級競品中最低。
  如此值得期待的一款車,您心動(dòng)了嗎?

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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