近幾年小型SUV產(chǎn)品扎堆，出現(xiàn)了“同價(jià)不同級(jí)”的趨勢(shì)。如果從個(gè)性化的角度入手便不難發(fā)現(xiàn)，小型SUV如果能在產(chǎn)品力上體現(xiàn)出越級(jí)的配置，則將會(huì)獲得更高的認(rèn)可，其中一汽豐田的奕澤IZOA的到來，注定打破市場(chǎng)的同質(zhì)化僵局。

　　奕澤IZOA作為一汽豐田首款TNGA架構(gòu)打造的小型SUV，其品牌號(hào)召力是毋庸置疑的。其由表及里很好的體現(xiàn)了“個(gè)性”二字。

　　奕澤IZOA搭載了熱效率40%的2.0L噴氣流控發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)奕澤IZOA打造的低重心車架和后E型多連桿式獨(dú)立懸架系統(tǒng)等，能夠在車輛過彎時(shí)，給車身提供足夠支撐，降低了車身側(cè)傾幅度，有效提升了車輛行駛中的穩(wěn)定性與可控性，尤其在疾馳的高速道路上表現(xiàn)更為出色。此外，奕澤IZOA標(biāo)配了ACA主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，大大提升了車輛的高速過彎能力，時(shí)刻給予駕駛者幫助。再加上5.2m的最小轉(zhuǎn)彎半徑，也使得它在日常的城市駕駛中更加靈活。所以在觀感、體驗(yàn)感等層面，奕澤IZOA的實(shí)力也是有目共睹的。

　　現(xiàn)在消費(fèi)者購(gòu)車越來越理性，開始從功能表上顯而易見的軸距、空間 、配置，過渡到對(duì)于車輛駕駛性和安全性的要求。不過，很多車企的做法是將安全性作為“宣傳性配置”，僅僅放到頂配車型上做個(gè)賣點(diǎn)。相比之下，奕澤IZOA則厚道很多，其安全不分高低配，全系標(biāo)配Toyota Safety Sense豐田智行安全套裝及10個(gè)安全氣囊。

　　除產(chǎn)品外，奕澤IZOA擁有更多購(gòu)車豪禮，今年12月1日至2021年2月28日期間，一汽豐田雙節(jié)感恩購(gòu)車季——乘“豐”銳進(jìn)正式“上線”；選購(gòu)奕澤IZOA可享至高2年0利率，購(gòu)車0壓力、0首付/5年低利息，多款低門檻金融方案靈活選擇；置換至高享7000元補(bǔ)貼，升艙無憂；凡購(gòu)置TNGA車型，更享萬元新春福袋。

　　如今，在大部分消費(fèi)者眼中，性價(jià)比不代表平庸、無趣，預(yù)算少不代表沒資格獲得更好的出行體驗(yàn)，為了迎合這部分消費(fèi)者的需求，汽車廠商們開始推出不少年輕時(shí)尚的緊湊型SUV。在其它合資品牌紛紛推出價(jià)格更低、性價(jià)比更高的緊湊型SUV車型時(shí)， 奕澤IZOA憑借更硬核的產(chǎn)品實(shí)力，為SUV市場(chǎng)帶來一份潮酷的“生機(jī)”。