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徐念沙:自主創(chuàng)新 共促汽車高質量發(fā)展

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  2022年12月30日,以“智行當下,變領未來”為主題的2022中國·廣州汽車產業(yè)大會開幕。中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長徐念沙致辭表示:我們要充分運用國際型車展、高峰論壇等多種服務平臺,整合優(yōu)化資源,推進構建政府主導、行業(yè)支撐、企業(yè)主體、社會參與的工作格局,形成共促汽車高質量發(fā)展的合力。

汽車之家

以下為致辭原文:

  大家好!值此辭舊迎新的喜慶時刻,各界同仁歡聚一堂,共同見證廣交會展館D區(qū)落成啟用,同時迎來廣州國際汽車展覽會創(chuàng)辦二十周年。在此,我代表中國機械工業(yè)聯(lián)合會致以熱烈祝賀!并向長期以來關心支持我國汽車工業(yè)發(fā)展的國家及地方有關政府、業(yè)內外企事業(yè)單位、社會各界及媒體朋友們表示衷心感謝!

  2022年是我們黨和國家歷史上極為重要的一年。以習近平同志為核心的黨中央帶領全黨全國各族人民,迎難而上、砥礪前行,保持了我國經濟社會大局穩(wěn)定,為世界經濟復蘇增添了強勁動力。黨的二十大勝利召開,擘畫了我國全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的宏偉藍圖,開啟了奮進中華民族偉大復興的新征程。

  汽車作為我國國民經濟的支柱產業(yè),主要經濟指標占我國機械工業(yè)的三分之一以上,產品產量連續(xù)多年居世界首位。目前,規(guī)模以上制造企業(yè)超過1.7萬家,用工人數(shù)超過400萬人。中國品牌乘用車市場份額達到47.2%,社會汽車保有量超過3億輛,千人汽車擁有量達到220輛。今年1-11月,汽車產銷分別超過2400萬輛,同比分別增長6.1%和3.3%。其中新能源汽車產銷分別超過600萬輛,出口59.3萬輛,同比均增長1倍。中國汽車不僅為世界汽車產業(yè)發(fā)展中做出突出貢獻,也為穩(wěn)定我國國民經濟基本盤、實現(xiàn)“六!薄傲(wěn)”做出了重要貢獻。

  當前,世界百年變局演進,世紀疫情沖擊,新一輪科技革命與產業(yè)變革深入發(fā)展,以電動化、智能化、網聯(lián)化引領全球汽車產業(yè)變革的潮流方興未艾。國際上謀篇布局、爭奪市場風起云涌。中國高度重視汽車產業(yè)發(fā)展,習近平總書記多次到汽車企業(yè)親臨視察,強調要把關鍵核心技術掌握在自己手里,把民族汽車品牌搞上去。并把發(fā)展新能源汽車、智能網聯(lián)汽車等列入國家發(fā)展總體規(guī)劃,政策支持,有力部署,為我國汽車產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,提供了前所未有的政策和市場環(huán)境。

  2023年是我國全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,也是加快產業(yè)轉型升級、實現(xiàn)高質量發(fā)展的關鍵之年。本屆展會與論壇恰逢開局起步之機,希望能夠以此凝聚共識、匯集力量,以黨的二十大精神為指導,以高質量發(fā)展為目標,以自主創(chuàng)新為動力,推進我國汽車產業(yè)發(fā)展邁上新臺階。

  一是堅持穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進。統(tǒng)籌疫情防控和經濟發(fā)展,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,運用我國市場優(yōu)勢,著力擴大內需,努力構建雙循環(huán)新格局,保持產業(yè)發(fā)展基本盤。二是全力構建現(xiàn)代化產業(yè)體系。突破芯片等關鍵核心技術和零部件短板弱項,保證產業(yè)鏈供應鏈自主安全可控。加快發(fā)展綠色低碳、新能源、智能網聯(lián)汽車等新興產業(yè),育新機、賦新能。三是強化企業(yè)主體地位,毫不動搖支持多種所有制企業(yè)發(fā)展,積極打造世界一流企業(yè)、專精特新“小巨人”企業(yè)群,發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用,支持企業(yè)ESG建設,鼓勵支持企業(yè)做優(yōu)做精做強。四是加快提升國際化水平。深入推動“一帶一路”建設,積極履行國際公約和貿易協(xié)定,提升合資合作的質量水平,開辟新領域新賽道,做出新成績。五是整合優(yōu)化資源形成工作合力。充分運用國際型車展、高峰論壇等多種服務平臺,整合優(yōu)化資源,推進構建政府主導、行業(yè)支撐、企業(yè)主體、社會參與的工作格局,形成共促汽車高質量發(fā)展的合力。

  同志們,篤志前行,雖遠必達。讓我們堅守初心,胸懷夢想,腳踏實地,創(chuàng)新進取,共同開創(chuàng)世界汽車產業(yè)發(fā)展的美好未來。

  最后,祝愿第二十屆廣州國際汽車展取得圓滿成功!

  祝愿汽車企業(yè)在新的一年興旺發(fā)達!

  祝愿與會領導、嘉賓和各位朋友新年快樂!謝謝大家。

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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