[汽車之家 行業(yè)] 11月24日，2023全國智能駕駛測試賽（華中賽區(qū)及總決賽）暨SVTC智能電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作交流會開幕式在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)隆重舉辦。第十三屆全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、國家智能制造專家委員會主任、工業(yè)和信息化部原副部長蘇波，武漢市委常委、武漢經(jīng)開區(qū)黨工委書記劉子清，中國機械工業(yè)聯(lián)合會黨委常委、執(zhí)行副會長羅俊杰，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心艾迪智聯(lián)總經(jīng)理李方正，全國智能駕駛測試賽評審專家、重慶大學汽車工程系主任、教授鄭玲等領(lǐng)導出席并致辭,嵐圖汽車等參賽企業(yè)代表發(fā)言。中國國際貿(mào)易促進委員會機械行業(yè)分會會長周衛(wèi)東主持大賽開幕式。 

『第十三屆全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、國家智能制造專家委員會主任、工業(yè)和信息化部原副部長蘇波致辭』

『武漢市委常委、武漢經(jīng)開區(qū)黨工委書記劉子清致辭』

『中國國際貿(mào)易促進委員會機械行業(yè)分會會長周衛(wèi)東主持』

374支線上線下賽隊  激烈角逐多個獎項

　　本次比賽采用線上和線下相結(jié)合的方式，邀請到了來自全國各地的374支隊伍參賽，其中，線上310支、線下64支，近50個車型，覆蓋整車廠商、高科技企業(yè)和高校等。參賽隊伍包括蔚來汽車、嵐圖汽車、東風悅達起亞、東風標致、東風雪鐵龍、東風啟辰、東風起亞、極越、路特斯、奇瑞汽車、一汽豐田、長安福特、長安歐尚、睿藍汽車、深藍汽車、長安啟源、捷途汽車、上汽五菱寶駿、Deepway、柳汽乘龍、智加科技、國汽智圖、四維圖新、車路通科技、電科網(wǎng)安、山東正中、中機CM博野、九峰安全實驗室、北京航跡科技有限公司、武影安全實驗室、佛山賽思禪、北大研究生院、德賽西威、湖北工業(yè)大學、山西能源學院、天津理工大學、長沙汽車創(chuàng)新研究院、宇宙日車隊、FromGenshin、無蹤安全實驗室等參賽隊伍。他們在為期2天的測試比賽中，展示實力、比拼技術(shù)，開展行業(yè)切磋和交流。另外，特別鳴謝武漢車都置業(yè)有限公司、武漢軍山新城科技投資集團有限公司對本次活動的大力支持。

　　全國智能駕駛測試賽是世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會的重要配套活動。世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會由工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學技術(shù)協(xié)會、北京市人民政府共同主辦，是全國首個經(jīng)國務(wù)院批準的權(quán)威、專業(yè)、高端汽車會展活動。經(jīng)過多年培育，現(xiàn)已發(fā)展成為我國推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)管理部門聯(lián)動前沿技術(shù)和創(chuàng)新成果展示、國際交流與合作的重要權(quán)威平臺。2021年、2022年、2023年連續(xù)舉辦三屆賽事，分別在南京、成都、德清和北京等地舉辦區(qū)域賽、總決賽，共計吸引了300多支參賽隊伍、80余款自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)車型角逐各個專業(yè)項目。

　　今年大賽在前兩屆基礎(chǔ)上再次升級，全力打造國內(nèi)外獨具特色的專業(yè)、權(quán)威測試賽事平臺。大賽專家評審團陣容強大，由兩位院士牽頭，20位行業(yè)權(quán)威專家和學者組成。今年還增加了媒體主編觀察團，邀請熱門媒體主編作為觀察團成員，從第三方角度出發(fā)，真實、客觀、公正的對參賽車輛進行評比。賽事組織方面將有三大升級，一是將硬件測試類升級為車路協(xié)同類比賽；二是將比賽場地拓展到自動駕駛社會開放測試道路；三是將對量產(chǎn)車組比賽成績進行排名。

　　大賽匯集智能駕駛領(lǐng)域前沿車型、科技創(chuàng)新成果、先進產(chǎn)品和技術(shù)，進行權(quán)威、專業(yè)的實況測試評比，發(fā)掘成長型企業(yè)和項目，推廣優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和技術(shù)，為政企研資用交流合作搭建橋梁；積極宣傳地方產(chǎn)業(yè)政策和投資環(huán)境，促進招商引資，吸引企業(yè)入駐，促進項目落地，盤活當?shù)刭Y源，助力測試場地商業(yè)化運營和市場推廣，促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。未來大賽將持續(xù)創(chuàng)新進步，打造國內(nèi)外獨具特色的專業(yè)、權(quán)威測試賽事平臺。

　　大賽組委會對比賽數(shù)據(jù)進行深度發(fā)掘，通過發(fā)布年度報告等方式對產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢進行研判，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻策。今年3月10日，全國智能駕駛測試賽組委會在中國汽車工業(yè)協(xié)會等單位支持下發(fā)布了《中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報告（2022）》，這是國內(nèi)首個基于實測數(shù)據(jù)的智能駕駛行業(yè)發(fā)展研究報告。 

行業(yè)大咖云集 同步舉行合作交流會

　　11月24日開幕式當天,同期在中國車谷國際體育文化交流中心舉行了SVTC智能電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作交流會，本次合作交流會主題為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)與技術(shù)產(chǎn)業(yè)化之路”，中國科學院院士、武漢大學動力與機械學院院長劉勝，國際歐亞科學院院士鄧中亮，北京大學教授、俄羅斯自然科學院外籍院士李揮，中國汽車工業(yè)咨詢委員會主任安慶衡，中國汽車工業(yè)咨詢委員會委員李萬里等院士和行業(yè)重要嘉賓出席并作專題演講。他們從不同角度和層面，分享了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展趨勢、技術(shù)難點、應(yīng)用場景、產(chǎn)業(yè)鏈合作等方面的見解和經(jīng)驗，為推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有益的參考和啟示。

武漢經(jīng)開區(qū)打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試高地 賽程精彩紛呈

　　2023全國智能駕駛測試賽（華中賽區(qū)及總決賽）比賽地點選在位于武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場，這是世界唯一F2級賽道和T5級測試場結(jié)合的封閉測試場項目，也是唯一將極端天氣測試倉與AR（增強現(xiàn)實技術(shù)）結(jié)合的封閉測試場，可以滿足世界最高等級自動駕駛汽車的測試。與此同時，作為工信部“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)”，武漢經(jīng)開區(qū)現(xiàn)已建成基于車路協(xié)同的自動駕駛開放測試道路106公里，5G商用網(wǎng)絡(luò)覆蓋開放測試道路321公里。這些先進的測試設(shè)施和條件，為參賽隊伍提供了展示智能駕駛技術(shù)的舞臺，也為武漢經(jīng)開區(qū)展現(xiàn)車路協(xié)同魅力提供了有力支撐。

　　2023全國智能駕駛測試賽（華中賽區(qū)及總決賽）共分為：自動駕駛專項賽、量產(chǎn)車專項賽、車路協(xié)同專項賽、車聯(lián)網(wǎng)安全專項賽，新能源汽車“賽道日”等特色活動。自動駕駛專項賽分為：鄉(xiāng)村及城市路段比賽，高架路段比賽；量產(chǎn)車組比賽項目有自動泊車（APA）、自動緊急制動（AEB）、自適應(yīng)巡航（ACC）、人機語音交互、直線加速、主動剎車比賽；車聯(lián)網(wǎng)安全分為線上CTF平臺攻防賽，線下實車破解賽等內(nèi)容。

　　總決賽頒獎儀式將于11月25日晚在武漢舉行，屆時將揭曉2023全國智能駕駛測試賽的年度優(yōu)勝者。讓我們拭目以待，看看誰能在這場智能駕駛技術(shù)的較量中脫穎而出！