[汽車之家 資訊稿]  東風(fēng)風(fēng)神L7真續(xù)航不怕測，想怎么測就怎么測，不論是夏季還是冬季，風(fēng)神L7(參數(shù)|詢價)真續(xù)航不是吹出來的而是測出來的。

　　2024年 4 月底，搭載馬赫電混 PHREV 技術(shù)的東風(fēng)風(fēng)神 L7，完成了國內(nèi)首個插混 SUV無補能綜合續(xù)航極限挑戰(zhàn)，實測續(xù)航最高達 2054 公里，宣告了中國首個媒體實測突破2000km 超長續(xù)航的混動 SUV，在東風(fēng)誕生。5月23日，東風(fēng)風(fēng)神又創(chuàng)下了行業(yè)首次全程無補能續(xù)航 2162.8 公里往返穿越中國最大無人區(qū)的紀(jì)錄，彰顯了極端條件下的硬核性能。

　　12月24日至25日期間，東風(fēng)風(fēng)神L7車主攜手媒體發(fā)起“縱跨-20℃大東北，東風(fēng)風(fēng)神L7車主極寒續(xù)航較真大挑戰(zhàn)”通過全程直播的形式，記錄了東風(fēng)風(fēng)神L7在-20℃的嚴(yán)寒條件下，實現(xiàn)了最高綜合續(xù)航達成1604km的佳績。面對冬季低溫對新能源汽車?yán)m(xù)航能力的巨大挑戰(zhàn)，東風(fēng)風(fēng)神L7憑借寒區(qū)實測續(xù)航達成率107%，再一次證明無論是夏季還是冬季，風(fēng)神L7真續(xù)航真實力，東風(fēng)風(fēng)神L7真續(xù)航不是吹出來的而是測出來的。

【技術(shù)】馬赫電混PHREV技術(shù)賦能，東風(fēng)風(fēng)神L7實現(xiàn)冬季續(xù)航無憂

　　馬赫電混PHREV中國混動技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)，馬赫電混PHREV用簡單的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了多種新能源驅(qū)動模式和優(yōu)勢的融合集成，可增程、可插混、可純電，比插混車更高效驅(qū)動，具備增程車的純電駕駛感受，又解決了純電車的里程焦慮。在馬赫電混PHREV技術(shù)的加持下，東風(fēng)風(fēng)神L7在冬季依然能夠?qū)崿F(xiàn)續(xù)航不打折。

● 同級最長1500km綜合續(xù)航

　　混動專用發(fā)動機熱效率高達45.18%，把能耗打下去，把效率提上來：目前，市面上的混動專用發(fā)動機熱效率普遍在42%左右，而馬赫新一代混動專用發(fā)動機，認證熱效率高達45.18%，至今保持量產(chǎn)機型的行業(yè)記錄，這就是馬赫電混PHREV低能耗長續(xù)航的底層邏輯。

● 油耗最省 3.8L/100km 超低能耗

　　7大混動能量管理模式，覆蓋覆蓋從城市到高速再到極地的全場景使用需求：駐車發(fā)電、純電驅(qū)動、能量回收、串聯(lián)驅(qū)動、多擋直驅(qū)、多擋并聯(lián)，以及獨有的雙模功率分流模式�；�于這7大混動能量管理模式，衍生出多達26種工作模式，可覆蓋從城市到高速再到極地的全場景使用需求。

○ 高效電驅(qū)，低速純電零油耗，馬赫電混PHREV電能利用率達到行業(yè)同級最優(yōu)的86%，饋電狀態(tài)下，馬赫電混PHREV的發(fā)電效率，達到行業(yè)頂尖的3.66度/升,平均能量回收效率達到行業(yè)領(lǐng)先的93%。

○ 雙模增程，饋電狀態(tài)低油耗，有別于市面上的普通的增程模式，在串聯(lián)基礎(chǔ)上，功率分流的加入實現(xiàn)了雙模增程�？梢愿鶕�(jù)工況靈活采用串聯(lián)增程和功率分流增程模式，發(fā)動機高效區(qū)利用率高達95%以上，大幅提高了能量轉(zhuǎn)化效率，讓饋電油耗顯著降低。

○ 高速多擋，高速巡航更省油，如果說低速省是混動的基礎(chǔ)能力，那么高速上能省，那絕對是一種超強的實力，馬赫電混PHREV專為高速打造的多個擋位，讓發(fā)動機時刻運行在高效省油的區(qū)間。在120-130碼高速巡航狀態(tài)下，油耗可相對單擋混動降低5%。

○ 三擎并聯(lián)，激烈駕駛更有勁，在激烈駕駛、急加速或者爬坡的時候，馬赫電混PHREV可以進入發(fā)電機、驅(qū)動電機和發(fā)動機三擎并聯(lián)的驅(qū)動模式，在提供充沛動力的同時優(yōu)化油耗，節(jié)油率高達5%-6.5%。

○ 智慧電控，實時路況更匹配，馬赫電混PHREV擁有一個強大的、知人善用、調(diào)度有方的指揮官，它就是i-Control智慧電控系統(tǒng)。這個電控系統(tǒng)能根據(jù)即時的使用場景和工況，提前預(yù)判，智能選擇動力和效率最優(yōu)的模式和最優(yōu)的擋位。

【產(chǎn)品】全方面解決用戶冬季用車痛點，東風(fēng)風(fēng)神L7打造溫暖出行新體驗

　　冬季低溫不僅是對新能源車型續(xù)航能力的極限考驗，更是對車輛舒適配置及智能科技的一次全面檢驗。面對寒冷天氣，東風(fēng)風(fēng)神L7憑借一系列創(chuàng)新技術(shù)配置，全方位解決用戶冬季用車的痛點。

● 真續(xù)航不怕溫差

　　行業(yè)領(lǐng)先，無懼續(xù)航衰減，高溫嚴(yán)寒不打折：定位于“長長長續(xù)航智混SUV”的東風(fēng)風(fēng)神L7，擁有205km超長純電續(xù)航以及1500km超長綜合續(xù)航。30.3度的大容量電池，日常通勤時，205km純電續(xù)航里程(CLTC)，一周只充一次電，都市通勤從此無憂。東風(fēng)風(fēng)神L7搭載東風(fēng)全棧自研寬溫域智控技術(shù)，零下35度極寒續(xù)航達成率達到60%以上，40度高溫續(xù)航里程衰減低至18%以下，達到行業(yè)領(lǐng)先，無懼續(xù)航衰減，高溫嚴(yán)寒不打折。

● 真貼心不懼嚴(yán)寒

○ 冬季充電時間短，在家在外都輕松，東風(fēng)風(fēng)神L7配有快充功能，電量從30%-80%SOC充電時長僅需26分鐘。即便在極端寒冷的條件下，也僅需45分鐘即可充至80%的電量水平。

○ 破冰模式的電動隱藏式門把手，冬季不凍車門，無需按壓、觸摸即解鎖，集成破冰模式，即使在-35℃寒冷的冬天也無須擔(dān)心車門把手被凍上。

○ 遠程一鍵預(yù)約備車，冬季溫暖快人一步，手機APP預(yù)約設(shè)置出行安排，提前打開空調(diào)，一開門就是舒適的家，智享生活一鍵即達，冬季溫暖快人一步。

○ 同級最大容量的3.3kW對外放電：可以滿足800瓦的水壺、1500瓦的電烤盤、800瓦戶外投影等設(shè)備同時供電，并可持續(xù)7小時以上，解鎖冬季用車新場景。

● 真安全不怕硬杠

　　安全是新能源的底線：東風(fēng)風(fēng)神L7搭載了360-Box 智能安全系統(tǒng)。它通過了海陸空“三”棲電池安全測試，擁有“六向”智能安全防護，讓我們時刻能夠感受到“0安全焦慮”。

○ 電池安全：1200Mpa軍車級高強度電池裝甲，同級第一

○ 車身安全：軍用級1500兆帕高強度鋼呵護車身，帶來極致防護

○ 被動安全：全系標(biāo)配主副駕正面、側(cè)面氣囊，同時標(biāo)配左右一體式安全氣簾

○ 主動安全：集成式車身穩(wěn)定電子系統(tǒng)、L2+輔助智能駕駛、540°透明底盤

● 真性能智享自在

○　　i-Talk 智能座艙：可見即可說，可說即可懂，可懂即可做。標(biāo)配高通驍龍8155芯片，極速開機，運行絲滑不卡頓，操作不掉線，極強算力保障暢快體驗。

○ 14.6英寸觸控高清中控屏：采用橫屏懸浮布置方式，窄邊框設(shè)計，整個UI界面設(shè)計有縱深感，分辨率達到1920*1080P，顯示效果清晰，色彩自然。

○ 100%全場景語音控制，能聽會說，懂你所想。東風(fēng)風(fēng)神L7全場景可見即可說，只需一次喚醒、就能完成多次對話，“關(guān)閉車窗、打開天窗、打開音樂”等多種操作能一次搞定。同時，精心照顧每個座位的智能交互體驗。10秒完成8個指令，300毫秒語音響應(yīng)速度，好的交互不用等。

● 真舒適不怕暈車

　　全球領(lǐng)先電加速調(diào)校加速減速不暈車：

○ A+級SUV闊享空間，同級第一

○ 標(biāo)配車載香氛系統(tǒng)，同級唯一

○ 85%內(nèi)飾軟質(zhì)包覆，同級第一

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