[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  老人和小孩，他們的要求總是很難同時(shí)滿(mǎn)足，可偏偏這一對(duì)組合就出現(xiàn)在你家里，而且還被緊緊地鎖死在一起。更可怕的是，這種頭疼的問(wèn)題往往需要你來(lái)解決，作為社會(huì)中堅(jiān)力量的一家之主，也該是時(shí)候一步到位把事情處理好了。今天的主角在這方面似乎會(huì)是個(gè)得力助手，家庭成員們應(yīng)該會(huì)對(duì)這樣的一個(gè)貼心生活伴侶很滿(mǎn)意，因?yàn)樗�能給大家都招呼到位，廣汽豐田賽那SIENNA(參數(shù)|詢(xún)價(jià))來(lái)叩你家門(mén)了，該不該請(qǐng)進(jìn)來(lái)呢？

　　又是掌握了流量密碼的一天，因?yàn)榻裉斓闹鹘鞘琴惸荢IENNA，這臺(tái)新車(chē)一直充滿(mǎn)著話(huà)題。在今年的6月份，廣汽豐田正式官宣了它的中文名，也就是賽那。到了8月份的成都車(chē)展，實(shí)車(chē)終于亮相了，接下來(lái)就是一氣呵成的預(yù)售和上市，到今年的10月底，大家已經(jīng)看到新車(chē)的指導(dǎo)價(jià)，然后再來(lái)個(gè)終端加價(jià)，話(huà)題王的身份是走不掉了，這下看客也越來(lái)越多，要不先來(lái)看看這臺(tái)賽那SIENNA的AH-100考試成績(jī)？

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　　賽那SIENNA是個(gè)有背景的角色，它火起來(lái)可并不是靠炒作，畢竟它的“父輩”已經(jīng)被不少?lài)?guó)內(nèi)消費(fèi)者關(guān)注到甚至已經(jīng)出現(xiàn)在我們身邊，能見(jiàn)度還不低。作為一臺(tái)主打美國(guó)市場(chǎng)的MPV，大大的空間一直是SIENNA的核心基因，聊到歷史，大家可以看看汽車(chē)檔案館節(jié)目對(duì)SIENNA的介紹。

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　　賽那SIENNA目前全系共有6款車(chē)型，我們之前也寫(xiě)過(guò)購(gòu)車(chē)手冊(cè)和大家分析過(guò)每款車(chē)型的配置（傳送門(mén)），綜合來(lái)看，豪華版與尊貴版的性?xún)r(jià)比更高，當(dāng)然了，這是在沒(méi)有加價(jià)情況下的分析，大部隊(duì)等等黨可以先看看作戰(zhàn)計(jì)劃等不加價(jià)了再?zèng)_。我們今天的試駕車(chē)是一臺(tái)頂配，指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)突破40萬(wàn)，或許考慮頂配的消費(fèi)者不是很多，但大家也別失望，沒(méi)準(zhǔn)它上面有哪些配置成功討好你了，頂配畢竟算是全村的驕傲，它的表演肯定會(huì)有好看的。

　　關(guān)于賽那SIENNA這個(gè)話(huà)題王，前面我們已經(jīng)做了詳細(xì)的實(shí)拍和試駕，因此今天就不再深入地聊靜態(tài)設(shè)計(jì)部分了，大家可以回顧下之前的文章（實(shí)拍傳送門(mén)；試駕傳送門(mén)）。

　　外觀來(lái)看，頂配在氣場(chǎng)上絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，它有專(zhuān)屬的沙丁鍍鉻前格柵，到了最低配車(chē)型，這里基本就是全黑的一片塑料了，因此頂配和其它兄弟相比，它的整個(gè)車(chē)頭就像是加了光芒四射的特效。

　　和主流的對(duì)手相比，賽那SIENNA在尺寸上是肯定達(dá)標(biāo)了，圓潤(rùn)規(guī)矩的輪廓加上立體感十足的線(xiàn)條造型修飾，這臺(tái)賽那SIENNA看上去還是挺霸氣的。

　　18英寸輪圈應(yīng)該是個(gè)不少人想要吐槽的點(diǎn)，這還已經(jīng)是頂配了，要是在低配和中配車(chē)型，它們上面裝備的還是17英寸輪圈，視覺(jué)效果還要小氣一點(diǎn)。雖說(shuō)一臺(tái)主打家用的MPV還是應(yīng)該以舒適為先，上個(gè)小輪圈起碼不會(huì)這么顛，但相信不少消費(fèi)者還是會(huì)覺(jué)得顏值至上，換個(gè)大輪圈才更有殺傷力。輪胎配置方面，測(cè)試車(chē)裝備的是固特異的EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 御乘II代，這款輪胎定位不低，主打舒適性，比較注重靜音和減震表現(xiàn)。