[汽車之家 資訊] 日前,央視財(cái)經(jīng)報(bào)道了歐拉車型搭載的芯片,與廣告宣傳中的芯片不符的問(wèn)題,這一問(wèn)題引發(fā)了消費(fèi)者的不滿。12月7日,央視財(cái)經(jīng)再次對(duì)話到了歐拉汽車總經(jīng)理董玉東,他就此次“換芯”事件向消費(fèi)者致歉,承諾將認(rèn)真調(diào)查事件來(lái)龍去脈,妥善處理相關(guān)事宜,給消費(fèi)者滿意答復(fù),宣傳中提及的高通芯片是用于遠(yuǎn)控模塊中的芯片,不過(guò),董玉東并未給出具體的解決方案。
此前歐拉官網(wǎng)中宣傳描述歐拉好貓(參數(shù)|詢價(jià))將搭載高通Qualcomm Adreno 640 GPU八核中央處理器芯片。但事實(shí)上,車主提到的車輛使用的卻是英特爾Intel Atom A3940四核芯片,與官方描述的芯片不符。消費(fèi)者認(rèn)為歐拉汽車涉嫌虛假宣傳和誤導(dǎo)消費(fèi)者。
此前,我們針對(duì)該事件,與歐拉方面進(jìn)行了溝通,針對(duì)一些敏感的問(wèn)題,了解了一些更多細(xì)節(jié)和官方的聲音。
一、關(guān)于好貓車機(jī)搭載芯片的宣傳說(shuō)明
據(jù)悉,此前官網(wǎng)中宣傳的“采用全新的高通Qualcomm專業(yè)車載智能服務(wù)平臺(tái),擁有8個(gè)Kryo CPU處理核心、1個(gè)Qualcomm Adreno 640GPU圖形處理器和1個(gè)高性能Hexagon 6DSP數(shù)字處理器”是對(duì)長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)、咖啡智能平臺(tái)的介紹。
其中,咖啡智能平臺(tái)是長(zhǎng)城汽車2020年7月發(fā)布的智能化平臺(tái),以“三智融合”為理念,包含了智能座艙、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛。當(dāng)時(shí)宣稱將在最新一代產(chǎn)品上應(yīng)用高通八核芯片的集成化方案,控制中控娛樂(lè)主機(jī)、儀表、人臉識(shí)別和抬頭顯示等系統(tǒng)。
歐拉好貓于2020年11月份上市,本代好貓參數(shù)配置表中顯示的是“智能服務(wù)處理平臺(tái)”,包含了高通、英特爾、瑞薩等多種芯片分散式獨(dú)立控制架構(gòu)。其中,參數(shù)配置表里的高通芯片是用于遠(yuǎn)控模塊中的芯片。
由于“智能服務(wù)平臺(tái)”這個(gè)詞太專業(yè),所以當(dāng)時(shí)配置表里面只寫(xiě)了高通,且沒(méi)有將“三智”系統(tǒng)內(nèi)的所有芯片全部寫(xiě)上去,因而造成用戶困擾。如果當(dāng)時(shí)寫(xiě)全“高通、英特爾、瑞薩”等芯片,并且將“智能服務(wù)處理平臺(tái)”中的三智系統(tǒng)分開(kāi)寫(xiě)明車機(jī)是什么芯片、互聯(lián)是什么芯片等等,可能就不會(huì)造成該事件的發(fā)生。在事后,歐拉方面也進(jìn)行了官方的致歉。
二、解決方案
為了表示誠(chéng)意,歐拉廠家制定了如下解決方案,只要車主是在2021年12月31日前定的歐拉好貓車型,就贈(zèng)送價(jià)值7200元【如虎添翼】權(quán)益包,具體包括3個(gè)內(nèi)容:
1、免費(fèi)升級(jí)Carplay及HiCar功能,目前研發(fā)人員已經(jīng)在夜以繼日進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)發(fā);
2、延長(zhǎng)兩年免費(fèi)娛樂(lè)流量包;
3、首任車主三電終身質(zhì)保服務(wù);
同時(shí),歐拉廠家已經(jīng)設(shè)立專門的“車機(jī)體驗(yàn)服務(wù)小組”,針對(duì)用戶反映的車機(jī)問(wèn)題進(jìn)行一對(duì)一專門服務(wù)并解決。11月26日,“車機(jī)體驗(yàn)服務(wù)小組”已經(jīng)分別到南京、廣州、成都這些城市,開(kāi)始聯(lián)系用戶進(jìn)行車機(jī)問(wèn)題的了解、檢測(cè)和維護(hù),一對(duì)一地解決用戶難題,一定給用戶流暢的車機(jī)體驗(yàn)。
另外,結(jié)合用戶體驗(yàn)需求,為持續(xù)提升用戶體驗(yàn),歐拉廠家會(huì)針對(duì)整車功能體驗(yàn),不斷進(jìn)行OTA升級(jí),比如多媒體車機(jī)部分,從導(dǎo)航地圖、語(yǔ)音控制、音頻生態(tài)等方面不斷提升,舉例如下:
a) 導(dǎo)航版本升級(jí),由當(dāng)前的3.2.9版本升級(jí)為5.0版本,增加組隊(duì)及對(duì)講功能,方便用戶出游時(shí)車與車之間的通訊,實(shí)現(xiàn)快速交互。升級(jí)后,可以有效解決目前用戶反饋的導(dǎo)航問(wèn)題。
b) 語(yǔ)音效果提升,由當(dāng)前的TTS1.0升級(jí)到3.0,語(yǔ)音更加自然,語(yǔ)音助理播報(bào)也更加真人化。
c) 聲音復(fù)刻功能,增加聲音復(fù)刻功能,發(fā)音人可以自己進(jìn)行錄制;講完10段話后進(jìn)行聲音的克隆,模擬度達(dá)到60%,讓車內(nèi)交流更有家人感、溫馨感;
d) 音頻生態(tài):音頻資源將由愛(ài)聽(tīng)卓越更改為愛(ài)趣聽(tīng)。愛(ài)趣聽(tīng)2.1版本具體覆蓋了喜馬拉雅、騰訊新聞、QQ音樂(lè)、微信讀書(shū)、企鵝號(hào)、口袋讀書(shū)、凱叔講故事等多家資源,并向用戶提供基于AI的智能推薦。
三、關(guān)于好貓車機(jī)搭載的芯片性能說(shuō)明
據(jù)官方表示,好貓所采用的英特爾Apollo lake主芯片,專用于控制中控娛樂(lè)系統(tǒng),支撐主機(jī)App擴(kuò)展升級(jí)以及確保流暢是完全夠用,并支持后期OTA升級(jí)。
同時(shí),英特爾芯片只是多媒體主機(jī)的控制器,主要功能是多媒體應(yīng)用體驗(yàn),不涉及影響駕駛、安全等環(huán)節(jié)。
四、好貓車機(jī)更換芯片的可行性
從技術(shù)層面來(lái)講,更換主機(jī)芯片是一項(xiàng)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要整個(gè)架構(gòu)重新開(kāi)發(fā),整車電氣架構(gòu)控制器,通信協(xié)議等全部都要重新更換。
從操作層面講,不同芯片配著不同電路板跟架構(gòu),整車的各個(gè)系統(tǒng)都是相互關(guān)聯(lián)的,比如說(shuō):車身線束、儀表板、座椅、頂棚、地毯均需要拆解。更換新架構(gòu)上5個(gè)以上的控制器,再重新裝配車輛組件,因此難以更換。
五、好貓現(xiàn)有車機(jī)功能及用戶體驗(yàn)
由于芯片不同,一些車主會(huì)擔(dān)心系統(tǒng)性能下降及卡頓問(wèn)題,歐拉方面則對(duì)這一點(diǎn)做做出了保障。原因是,手機(jī)的應(yīng)用生態(tài)較為開(kāi)放,在安卓手機(jī)上,用戶可按照自己的意愿裝載大量公版App,公版App需適配不同價(jià)位、品牌、機(jī)型及安卓版本的安卓手機(jī),App提供商進(jìn)行版本迭代時(shí),難以針對(duì)多種硬件平臺(tái)和安卓版本進(jìn)行專項(xiàng)優(yōu)化,所以有部分App使用起來(lái)會(huì)感覺(jué)變慢。而歐拉的車機(jī)系統(tǒng)可針對(duì)特定Android版本和系統(tǒng)硬件進(jìn)行專項(xiàng)優(yōu)化。(部分信息來(lái)源:央視財(cái)經(jīng);編譯/汽車之家 秦超)
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