[汽車之家 新車上市]　　3月14日，在東風(fēng)奕派π Day品牌日上，東風(fēng)奕派eπ007正式迎來上市，新車保持與此前大定時(shí)公布的售價(jià)相同，共有4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為15.96-19.96萬元。新車定位中大型車，擁有增程（純電續(xù)航200km、綜合續(xù)航1200km）和純電動(dòng)版本（續(xù)航530-620km）。官方宣布，在未來三年，奕派、風(fēng)神、納米三個(gè)品牌將投放11款產(chǎn)品，2026年固態(tài)電池將上車，續(xù)航超1000km。

『點(diǎn)擊可看大圖』

　　此外，官方還公布了上市權(quán)益（見上圖），其中包含2000元抵27000元購(gòu)車尾款、純電5000元現(xiàn)金補(bǔ)貼以及選裝、置換、金融、質(zhì)保等方面的優(yōu)惠。東風(fēng)奕派eπ007也將于3月14日起正式開啟交付。

　　來看新車，其外觀采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式格柵擁有鋒利的線條，配合狹長(zhǎng)的分體式大燈設(shè)計(jì)氣場(chǎng)十足，同時(shí)大燈也支持豐富的燈語效果提升儀式感。車身顏色方面，新車共有7種選擇，其中夜影黑和晨曦白為標(biāo)配，選配顏色包括溪石灰、幽蘭紫、向陽(yáng)金、云杉青和溪石灰（啞光）。

　　來到側(cè)面，新車擁有流暢的車頂線條營(yíng)造出轎跑風(fēng)格，同時(shí)它還配備隱藏式門把手、無框車門以及低風(fēng)阻輪圈等等，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.209Cd，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4880mm/1895mm/1460mm，軸距2915mm。新車全系標(biāo)配18英寸輪圈，并可選裝升級(jí)為19英寸，頂配車型則配備19英寸輪圈+紅色卡鉗+馬牌輪胎的組合。

　　此外，它還配備地毯投影迎賓燈（頂配車型配備，其它車型選裝），可支持3種投影圖案。還有智能感應(yīng)式電動(dòng)剪刀門可供選裝（僅限高配和頂配車型），在雙超聲波雷達(dá)的加持下，其可完成主動(dòng)避障、防夾功能。同樣可以選裝的還有eπ PILOT智駕領(lǐng)航升級(jí)包（全系車型可選），其由31個(gè)智能感知硬件（8個(gè)高感知攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、1個(gè)智能駕駛域控制器、1個(gè)高精度定位單元）組成，可實(shí)現(xiàn)NOA高速領(lǐng)航輔助駕駛軟件訂閱服務(wù)、LAPA超視距記憶泊車軟件訂閱服務(wù)。

　　尾部方面，東風(fēng)奕派eπ007車尾的層次感很強(qiáng)，它擁有貫穿式的尾燈，燈組底部加入貫穿式紅色組件，提升活力。在頂配車型上會(huì)配備電動(dòng)后擾流板，對(duì)于其它車型則是選裝。

『可翻轉(zhuǎn)儀表』

　　內(nèi)飾方面，其采用簡(jiǎn)約化設(shè)計(jì)風(fēng)格，除了雙輻式方向盤外幾乎找不到其它的物理按鍵。值得一提的是它還配備了8.8英寸全液晶翻轉(zhuǎn)式儀表盤設(shè)計(jì)，相當(dāng)新穎。懸浮式中控屏尺寸為15.6英寸，內(nèi)置8155車機(jī)芯片，開放38個(gè)服務(wù)模塊，擁有123個(gè)接口，300+自定義場(chǎng)景。

　　配置方面，該車提供20揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、64色氛圍燈、50W手機(jī)無線充電、手勢(shì)識(shí)別、主駕座椅電動(dòng)6向調(diào)節(jié)+記憶/迎賓、副駕座椅電動(dòng)4向調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)/加熱等。并且全系標(biāo)配自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助以及540°全景影像等等。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，東風(fēng)奕派eπ007提供增程版和純電版可選。增程版使用1.5L增程器，后置電機(jī)最大功率為160kW，峰值扭矩為310N·m，搭載28.39kWh磷酸鐵鋰電池，0-100km/h加速時(shí)間為7.2秒，CLTC工況純電續(xù)航里程200km，總續(xù)航里程1200km。

　　純電版搭載的電機(jī)有三種規(guī)格。530Pro版與增程版一樣，使用160kW后置電機(jī)，峰值扭矩為310N·m，搭載56.83kWh磷酸鐵鋰電池，0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒，CLTC工況續(xù)航里程為530km；620Pro版配備200kW后置電機(jī)，峰值扭矩為320N·m，搭載70.26kWh磷酸鐵鋰電池，0-100km/h加速時(shí)間為5.8秒，CLTC工況續(xù)航里程為620km；540四驅(qū)Max版使用雙電機(jī)，總功率為400kW，總扭矩為640N·m，搭載70.26kWh磷酸鐵鋰電池，0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒，CLTC工況續(xù)航里程為540km。此外，該車全系配備V2V、V2L、V2G對(duì)外放電功能。

東風(fēng)奕派品牌回顧：

『東風(fēng)奕派eπS08』

　　東風(fēng)奕派是東風(fēng)集團(tuán)于2023年11月發(fā)布的全新新能源品牌，它與東風(fēng)風(fēng)神和東風(fēng)納米共同聚焦主流市場(chǎng)，主打15-20萬元市場(chǎng)。隨著東風(fēng)奕派eπ007上市之后，今年?yáng)|風(fēng)奕派還將會(huì)推出eπS08，該車定位中大型SUV，將擁有插電混動(dòng)和純電動(dòng)版本。未來3年內(nèi)，東風(fēng)奕派計(jì)劃推出超過10款新車覆蓋主流市場(chǎng)。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『零跑C01』

『長(zhǎng)安啟源A07』

　　東風(fēng)奕派eπ007是一款同時(shí)擁有增程以及純電動(dòng)版本、定價(jià)區(qū)間在15-20萬元的中大型車。目前在這一市場(chǎng)中可以說是高手林立，不僅有比亞迪漢和銀河E8爭(zhēng)奪榜首，還有零跑C01、哪吒S以及長(zhǎng)安啟源A07等等虎視眈眈，此外，包括比亞迪海豹、深藍(lán)SL03和飛凡F7等中型車也擁有不輸東風(fēng)奕派eπ007的車身尺寸，它的壓力著實(shí)不小。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　東風(fēng)奕派eπ007擁有很不錯(cuò)的顏值、配置、動(dòng)力表現(xiàn)以及性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，官方也是希望這款車能夠吸引到30歲左右消費(fèi)者的目光。不過比較棘手的是，它所在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，對(duì)于一個(gè)新品牌和新車型來說，更是難上加難。除了優(yōu)秀的產(chǎn)品力之外，渠道布局、宣傳政策等等也將會(huì)非常關(guān)鍵，也祝愿東風(fēng)奕派eπ007能夠成為2024年的一匹黑馬，在高手林立的舞臺(tái)上站穩(wěn)腳跟。（文/汽車之家 郭辰）

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