● 雪鐵龍C3-XR
◆ 各地行情
雪鐵龍C3-XR在小型SUV市場里也是個大家熟悉的角色了,在16年底的時候,這款車推出了新款車型,但在外觀和內飾設計方面基本沒變,最大的變化在于加入了1.2T車型,之后推出的年度款車型變化就更小了,只有配置上面的一些調整。在競爭激烈的小型SUV市場,C3-XR現(xiàn)在確實很難讓人興奮起來,那么優(yōu)惠幅度就要表現(xiàn)得給力一點了。我們在天津的一家經銷商看到,目前C3-XR全系優(yōu)惠3萬元,力度相當大,優(yōu)惠過后全系超過一半車型都在10萬元以下了,同價位基本都找不到什么合資小型SUV了。
雪鐵龍C3-XR最新價格變化報價 | ||||
車型 | 廠商指導價(萬元) | 優(yōu)惠金額(萬元) | 裸車價(萬元) | 優(yōu)惠條件 |
2018款 1.6L 手動時尚型 | 10.88 | ↓ 3.00 | 7.88 | 店內上保險/店內上牌 |
2018款 1.6L 自動時尚型 | 11.88 | ↓ 3.00 | 8.88 | 店內上保險/店內上牌 |
2018款 1.6L 手動先鋒型 | 11.78 | ↓ 3.00 | 8.78 | 店內上保險/店內上牌 |
2018款 1.6L 自動先鋒型 | 12.78 | ↓ 3.00 | 9.78 | 店內上保險/店內上牌 |
2018款 230THP 手動先鋒型 | 12.78 | ↓ 3.00 | 9.78 | 店內上保險/店內上牌 |
2018款 230THP 自動先鋒型 | 13.98 | ↓ 3.00 | 10.98 | 店內上保險/店內上牌 |
2018款 230THP 自動智能型 | 14.98 | ↓ 3.00 | 11.98 | 店內上保險/店內上牌 |
2018款 350THP 自動旗艦型 | 17.18 | ↓ 3.00 | 14.18 | 店內上保險/店內上牌 |
◆ 車主價格和價格趨勢分析預測
從2月份開始,2018款 1.6L 自動先鋒型它的市場優(yōu)惠幅度都接近2.5萬元,很平穩(wěn)地保持了幾個月之后,上個月的優(yōu)惠幅度已經上升到接近2.8萬元了,結合這個月的經銷商報價來看,優(yōu)惠幅度增大的勢頭比較“猛”。
◆ 購買建議
法系品牌這一兩年在國內市場似乎并不是那么好過,對手的攻勢實在是太猛烈了。這臺C3-XR同樣面對這樣的局面,對手們看上去個個年輕活力范兒十足,C3-XR自然顯得有些無聊。不過畢竟是一款SUV,就算規(guī)矩一點也會有不少人喜歡,性價比才是最有殺傷力的。因此在目前的優(yōu)惠力度下,C3-XR的競爭力提升了不少,而且我覺得它之后的優(yōu)惠幅度還有上升空間,所以大家可以再關注一段時間市場優(yōu)惠情況,穩(wěn)定下來就可以出手了,價格應該足夠驚喜。
◆ 各地行情
昂科拉在16年推出了改款車型,細節(jié)方面調整不少,看上去感覺科幻了不少,酷酷的造型更能討好年輕人。在此之后雖然也推出了18款車型,但基本只是配置上的小調整,沒有什么大變化。相比起個性的外形,昂科拉更能吸引人的是它那“恐怖”的優(yōu)惠力度。最近,上海有經銷商報出4.5萬元的全系車型現(xiàn)金優(yōu)惠,最大折扣為6.8折,再一次高調地引起大家注意。
別克昂科拉最新價格變化報價 | ||||
車型 | 廠商指導價(萬元) | 優(yōu)惠金額(萬元) | 裸車價(萬元) | 優(yōu)惠條件 |
2018款 18T 手動兩驅都市進取型 | 13.99 | ↓ 4.50 | 9.49 | 店內上保險/店內上牌 |
2018款 18T 自動兩驅都市領先型 | 14.99 | ↓ 4.50 | 10.49 | 店內上保險/店內上牌 |
2018款 18T 自動兩驅都市時尚型 | 15.59 | ↓ 4.50 | 11.09 | 店內上保險/店內上牌 |
2018款 18T 自動兩驅都市精英型 | 16.99 | ↓ 4.50 | 12.49 | 店內上保險/店內上牌 |
2018款 18T 自動四驅全能旗艦型 | 18.99 | ↓ 4.50 | 14.49 | 店內上保險/店內上牌 |
◆ 車主價格和價格趨勢分析預測
我們從車主價格提交最多的2018款 18T 自動兩驅都市領先型為例,看看昂科拉的市場優(yōu)惠走勢,近半年來,昂科拉的優(yōu)惠力度都在3.3萬元以上,這可是全國消費者的平均優(yōu)惠幅度,因此可以看出,昂科拉這樣給力的優(yōu)惠力度就算在很多小城市也同樣可以談到。另外,最近兩個月開始,優(yōu)惠幅度已經突破4萬元了,大家可以放心去殺價。
◆ 購買建議
如果大家有一直關注降價排行這個系列文章的話,你們應該會發(fā)現(xiàn),昂科拉其實在這里一直都是“名列前茅”的,它的優(yōu)惠力度從來都沒手軟過,突破4萬是經常有的事情,甚至新款車型剛上市沒有就已經這樣了。從走勢來看,4萬起的優(yōu)惠力度已經穩(wěn)定下來了。而且新車改款到現(xiàn)在也有兩年多了,目前來看昂科拉還沒有什么大變動的消息,換代在短時間內更是不可能等到,所以優(yōu)惠力度會保持甚至擴大。我個人覺得在大部分地方,像4萬元以上這樣的優(yōu)惠多談幾遍都能談下來,如果感興趣的話就可以胸有成竹去和4S店“交戰(zhàn)”了。
● 總結:
大部分小型SUV的設計總給人活力滿滿的感覺,這個市場的競爭也同樣如此,對手之間打得十分火熱,還有剛上市不久的豐田C-HR,肯定會給這些對手帶來很大的威脅。因此未來或許我們還能看到更讓人驚訝的優(yōu)惠幅度。目前來看,即便是爆款如本田繽智,它也有不錯的市場優(yōu)惠,倒是“老江湖”鈴木維特拉表現(xiàn)還挺淡定的。其它沒那么搶眼的對手更是需要給力的優(yōu)惠來在大家面前刷刷存在感,例如雪鐵龍C3-XR,別克昂科拉倒是一直都保持著那么“賣力”的優(yōu)惠,因此它的市場關注度還不錯。還有很多對手正在努力沖上來,未來,這里的戰(zhàn)況肯定會更加激烈。(圖/文 汽車之家 王子平)
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