長(zhǎng)城翻桌子比亞迪難招架？聊油箱事件

冷曉陽(yáng)

2023年05月26日 20:55 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家發(fā)布于:北京

　　[汽車(chē)之家新鮮技術(shù)解讀] 相信這兩天大家已經(jīng)吃過(guò)了長(zhǎng)城和比亞迪的瓜了，隨著各種證據(jù)亂飛，估計(jì)大家也都有點(diǎn)暈頭轉(zhuǎn)向了。不如我們靜下心來(lái)，不聊那些“江湖恩怨”，咱們來(lái)看看這次事件背后的那些關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)。本篇文章全是知識(shí)點(diǎn)，毫無(wú)“感情”，請(qǐng)各位家人放心“食用”。

1、故事始末再回顧

　　文章開(kāi)始前，先來(lái)給大家回顧一下整個(gè)事件：5月25日，長(zhǎng)城汽車(chē)官方微信公眾號(hào)發(fā)布聲明，表示其已于4月11日向生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報(bào)材料，就比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS(參數(shù)|詢價(jià)) DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車(chē)蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題進(jìn)行舉報(bào)。

『2023款比亞迪宋Pro』

　　比亞迪方面對(duì)此進(jìn)行了回應(yīng)，稱送檢車(chē)輛不符合國(guó)標(biāo)要求的送檢狀態(tài)，比亞迪認(rèn)為其檢測(cè)報(bào)告無(wú)效，長(zhǎng)城不能以此作為依據(jù)。

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城認(rèn)為比亞迪的某些混動(dòng)車(chē)型用了常壓油箱，而這種油箱無(wú)法滿足排放標(biāo)準(zhǔn)，因此就把比亞迪給舉報(bào)了。

2、油箱這么要命？

　　油箱，真的是此次事件的導(dǎo)火索嗎？在我看來(lái)，讓長(zhǎng)城這么在意的其實(shí)并不是油箱，而是后面那半句“涉嫌整車(chē)蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo) ”，事情的核心就在于《國(guó)家的輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法第6階段》也就是咱們說(shuō)的國(guó)6里部分法規(guī)要求不達(dá)標(biāo)。

　　之前大家都比較關(guān)注排放這點(diǎn)，但除了這個(gè)還有兩部分法規(guī)要求也很?chē)?yán)，分別是：蒸發(fā)排放和加油排放。

　　燃油蒸發(fā)排放是指：燃油儲(chǔ)存在系統(tǒng)里，通過(guò)滲漏和蒸發(fā)方式排放到大氣中。加油排放則是指：在加油過(guò)程中，排放到大氣中的燃油蒸汽。

　　新法規(guī)限制要求嚴(yán)格不少，燃油系統(tǒng)蒸發(fā)量國(guó)5時(shí)候是 1.5g/L ，國(guó)6變成了 0.05g/L。蒸發(fā)排放呢？國(guó)5時(shí)候是2g/天，國(guó)6是700mg/天。

　　有問(wèn)題就有解決思路，尾氣排放大家都知道，加GPF 顆粒捕捉器。蒸發(fā)怎么應(yīng)對(duì)呢？沒(méi)錯(cuò)，這就是本次事件的核心：要用到一個(gè)叫做高壓油箱的東西。

3、油箱也分高低壓？

　　是的，汽車(chē)油箱也分高低壓。咱們先回到法規(guī)本身：它解決的就是燃油蒸發(fā)排放，既然考核通過(guò)滲漏和蒸發(fā)方式排放到大氣中的燃油蒸汽，那我不讓這些蒸汽派出去不就完了。沒(méi)錯(cuò)，廠家也是這么想的，這里就引申出來(lái)另外一個(gè)部件，它叫碳罐。

　　要不一旦碳罐滿了，汽油蒸氣就直接排到大氣中去了。所以為了不讓汽油蒸汽排到大氣中去，工程師會(huì)增加兩個(gè)部件，一個(gè)是高壓油箱，一個(gè)是FTIV閥。

　　首先來(lái)看高壓油箱，在這之前使用的塑料油箱他們只能承受4-7kPa 超過(guò)這個(gè)壓力就要排到碳罐里了，這碳罐也不是無(wú)限大的，它滿了就要排到大氣中。

　　當(dāng)然，如果遇到高壓油箱的壓力過(guò)高，它也能打開(kāi)，并將油氣釋放到碳罐，這些都是由ECU進(jìn)行智能調(diào)控。

　　當(dāng)然了，從您使用角度講，用不用高低壓油箱是幾乎感覺(jué)不到的。硬要說(shuō)的話就是國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)后，這些高壓油箱也好，大碳罐也罷，能留住更多的，散發(fā)的汽油蒸汽，也就是自然損耗更少點(diǎn)，但這點(diǎn)節(jié)省下來(lái)的也不夠您多踩一腳油的。

4、正視聽(tīng)

　　理論知道了咱們?cè)倩貋?lái)吃瓜。首先，國(guó)家沒(méi)有強(qiáng)制車(chē)企用什么樣式的油箱，只要你的車(chē)達(dá)到法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，那就是用鐵飯盒，甚至塑料袋裝油都成。所以這個(gè)瓜并非在比亞迪用不用什么高壓油箱而是它的產(chǎn)品能否通過(guò)國(guó)6排放法規(guī)。

5、除了高壓油箱，還有啥？

　　前面說(shuō)到了，國(guó)6排放有很多標(biāo)準(zhǔn)，咱們車(chē)為了通過(guò)這個(gè)需要做一系列的改進(jìn)。為了尾氣排放增加GPF ，這多一層過(guò)濾就相當(dāng)于給帶一個(gè)口罩，呼吸不暢快。所以，不難發(fā)現(xiàn)這有的車(chē)國(guó)5比國(guó)6的車(chē)動(dòng)力強(qiáng) 。