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法蘭克福車展：奔馳S500混合動力版首發(fā)

阮志輝
2013年09月10日 22:58 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  在2013法蘭克福車展上，奔馳新一代S500 Plug-in Hybrid（插電式混合動力）正式亮相，預(yù)計(jì)新車會在2014年正式銷售。

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　　奔馳新一代S500 Plug-in Hybrid最大的亮點(diǎn)在于它所使用的這套插電式混合動力系統(tǒng)，其由3.0L V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)和可輸出109馬力（80kW）的電動機(jī)組成。依靠這套動力系統(tǒng)，該車從靜止加速至100km/h需5.5秒，極速為250km/h。

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　　而在油耗方面，新一代S500 Plug-in Hybrid可實(shí)現(xiàn)3L/100km的優(yōu)秀成績，二氧化碳排放量也僅為69g/km，能耗和排放水平領(lǐng)先于同級別對手。另外，該車在電池充滿電的情況下，以純電力驅(qū)動可行駛約30公里。（編譯/汽車之家 阮志輝）

　　更多閱讀：

　　明年上市 新一代S級插電式混動官圖發(fā)布
　　//www.bjhplwc.com/news/201308/600880.html

　　9月12日法蘭克福車展開幕  更多新車陣容曝光
　　 //www.bjhplwc.com/chezhan/falankefu/

文章標(biāo)簽： 新車首次發(fā)布
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    • 奔馳S級新能源 2016款 S 500 e L 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      5.36秒 39.88米 7.70升
      測試文章：接過環(huán)保的旗幟 奔馳S 500 eL性能測試
      評測編輯-：

      S 500 eL確實(shí)是一臺很棒的車，豪華、高雅、環(huán)保集多種優(yōu)勢于一身，關(guān)鍵是可以充電，這樣一來上下班在城里的路程基本都可以實(shí)現(xiàn)0油耗駕駛。問題是這車太貴了，175萬，都能買邁巴赫S 400了，還能饒個(gè)C級，所以給個(gè)7分吧，不是車不好，你們懂吧，除非你有很高的覺悟。
      評測編輯-：

      S級在豪華車?yán)镞�是老大，氣場和底蘊(yùn)在這里，與世無爭的感覺。這個(gè)車百公里油耗7.7升我也挺意外的，這么大個(gè)一車做到這種油耗水平不容易。不過問題還是有，就是價(jià)格因素，比之前S 400 L HYBRID貴了不少，象征意義大于實(shí)際意義吧，但我還是很喜歡。
      評測編輯-：

      S500eL是一款油耗只有7.7升的大家伙，也是一款加速5秒多豪華車。尾部那個(gè)e代表了它的特殊身份，不過實(shí)際開起來卻似乎只能在起步一剎那能感覺到電流的力量。雖然它很特別，雖然它也很環(huán)保，不過一想到和它使用相同發(fā)動機(jī)的邁巴赫S級比它還便宜，使用八缸機(jī)的S500和它價(jià)格差不多，你就會知道它尾部的那個(gè)“e”還是不太現(xiàn)實(shí)。
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    加載中

    奔馳S級新能源 2014款 S 500 Plug-in Hybrid

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級別：大型車
    發(fā)動機(jī)：暫無信息
    變速箱：暫無信息

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