[汽車之家 新車首發(fā)]  德國法蘭克福當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月14日晚，捷豹正式發(fā)布了品牌旗下的首款SUV車型F-PACE，隨后，該車型也將在法蘭克福車展上正式亮相，并于2016年在全球范圍內(nèi)上市銷售。F-PACE的預(yù)售價(jià)為：英國市場(chǎng)34170英鎊起，德國市場(chǎng)42390歐元起。

● 新車特點(diǎn)

　　在外觀設(shè)計(jì)方面，F(xiàn)-PACE繼續(xù)秉承著自XJL而來的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)和理念，尤其是前格柵以及燈具的造型方面更是令人一眼就可以看出這是一款捷豹車型，這種強(qiáng)烈的家族化特點(diǎn)對(duì)于一款全新的車型來說至關(guān)重要。

　　車身側(cè)面線條圓潤、流暢同時(shí)富有肌肉感，高腰線的設(shè)計(jì)令車輛在視覺上的重心更低。尾燈的設(shè)計(jì)借鑒了家族內(nèi)運(yùn)動(dòng)跑車F-TYPE的理念，突出了F-PACE在運(yùn)動(dòng)性能方面的訴求。

　　F-PACE的內(nèi)飾風(fēng)格也與目前捷豹家族的最新轎車成員十分接近，特別與是同平臺(tái)的轎車XE如出一轍，這樣的思路我們可以在近期的奔馳C級(jí)和GLC級(jí)上也可以看到。不過，F(xiàn)-PACE的儀表盤變?yōu)榱伺c家族旗艦車型XJL相同的全液晶儀表系統(tǒng)，同時(shí)還配有HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

　　車身尺寸方面，F(xiàn)-PACE長4731mm，在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位。這樣的車身尺寸為其帶來了較為寬敞的乘坐空間，同時(shí)在儲(chǔ)物空間方面也并不遜色于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，后備廂空間為650L。此外，亮相新車的車輪規(guī)格為265/40R22，顯然F-PACE更加適合城市/高速路況以及質(zhì)量較好的鄉(xiāng)村公路。

　　在動(dòng)力方面，F(xiàn)-PACE未來將有4款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。所有發(fā)動(dòng)機(jī)都標(biāo)配來自采埃孚的8AT自動(dòng)變速箱，購買2.0T柴油版車型的消費(fèi)者還可以選擇6MT手動(dòng)變速箱。

● 目標(biāo)競(jìng)品

　　目前，具有運(yùn)動(dòng)天賦的豪華品牌中型SUV當(dāng)屬保時(shí)捷Macan和寶馬X4，由于風(fēng)格近似，F(xiàn)-PACE未來將在市場(chǎng)中與這三款車型進(jìn)行直接競(jìng)爭(zhēng)。與這些對(duì)手相比，F(xiàn)-PACE最大的不同在于其具有明顯英倫特色的內(nèi)外設(shè)計(jì)和駕駛感受，這一點(diǎn)會(huì)吸引到那些已經(jīng)對(duì)一板一眼的德國車產(chǎn)生厭倦的消費(fèi)者。除此之外，奔馳也將在未來推出與寶馬X4風(fēng)格相近的GLC Coupe，相信未來豪華運(yùn)動(dòng)中型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。

『保時(shí)捷Macan』

● 新車背景

　　F-PACE是捷豹誕生80年來推出的第一款SUV車型，在此之前，這個(gè)來自英國的汽車品牌以生產(chǎn)優(yōu)雅兼具運(yùn)動(dòng)的轎車及運(yùn)動(dòng)跑車而被世人所熟知。自歸屬印度TATA集團(tuán)以來，捷豹品牌在車型研發(fā)方面煥發(fā)了新的生機(jī)，XJ、XF、XE轎車以及F-TYPE跑車創(chuàng)立了捷豹汽車的全新風(fēng)格，同時(shí)也加入了更多高科技元素。在SUV市場(chǎng)越發(fā)火熱的今天，F(xiàn)-PACE成為了捷豹品牌進(jìn)軍這個(gè)領(lǐng)域的第一款產(chǎn)品，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了品牌自身在車型布局方面新的突破。

● 關(guān)于國內(nèi)市場(chǎng)/國產(chǎn)化？

　　目前，F(xiàn)-PACE在英國捷豹路虎索利哈爾工廠進(jìn)行生產(chǎn)，并將于2016年面向全球發(fā)售，其中也包括中國大陸市場(chǎng)。隨著捷豹路虎集團(tuán)與奇瑞汽車在國產(chǎn)化方面的合作，我們也不禁對(duì)F-PACE未來是否國產(chǎn)的問題產(chǎn)生了聯(lián)想。應(yīng)該說，如果與F-PACE出自同一技術(shù)平臺(tái)的捷豹XE可以率先實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，那么F-PACE的國產(chǎn)化便不是癡人說夢(mèng)。不過，截止到今天，我們依舊無法得知誰將是第一款國產(chǎn)的捷豹車型，因此這個(gè)問題依舊只能交給時(shí)間來作出解答。

總結(jié)：

　　作為捷豹品牌80年來最具創(chuàng)新精神的作品之一，F(xiàn)-PACE自其概念誕生以來便吊足了全球消費(fèi)者的胃口，而今天亮相的最終量產(chǎn)版車型也確實(shí)滿足了人們對(duì)于一款捷豹SUV的預(yù)期。從F-PACE的內(nèi)外設(shè)計(jì)中我們可以看到濃重的“豹味”，而這也是其與競(jìng)品進(jìn)行對(duì)抗的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。此外，在技術(shù)方面，F(xiàn)-PACE也體現(xiàn)了捷豹造車的最新理念和工藝，尤其是輕量化的鋁合金車身令人印象深刻。如果你正在考慮購買一臺(tái)豪華中型SUV的話，你會(huì)考慮它嗎？（文/圖 汽車之家 張戈）

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