[汽車之家訊] 好奇心是人類的天性,去別人沒去過的地方是一部分擁有強烈好奇心車主的夢想,所以SUV就這樣誕生了。隨著時代的發(fā)展,人們對SUV的需求也在不斷的變化,從單一的越野到目前流行的多功能Cross理念,SUV正在融入更多人的生活。今天我們來看看國內(nèi)消費者對幾款SUV的評價和感受。
在思域銷量不盡如人意的情況下,CR-V的熱銷的確讓東風(fēng)本田放心了不少。即使是加價和加裝飾都擋不住消費者購買的熱情。CR-V的熱銷除了車輛本身的原因外,更重要的還是一種理念。
04年4月CR-V在國內(nèi)正式上市,從登陸市場初期,CR-V就打出了城市SUV的理念,這在當(dāng)時國內(nèi)的SUV市場上還是比較新穎的。后來隨著這一市場的成熟,消費者對城市SUV理念的接受程度也在不斷的提高,而市場上能與CR-V競爭的車型又不是很多,CR-V的熱銷也自然就在情理之中。
從產(chǎn)品本身看,CR-V的外形一直是吸引消費者的重要元素,這一點無論是老款還是新世代CR-V都是一樣。內(nèi)部空間和配置的實用性也是消費者買車的直接原因,最后就是CR-V的價格在競爭對手中還是比較有說服力的,因此消費者對CR-V的熱情也就延續(xù)了下來。
下面我們就來看看消費者和網(wǎng)友對CR-V的評價和感受:
3500公里油耗:問了一下4S店的人,2.4L的油耗大概應(yīng)該多少,他說11~12左右,這么看來我的車油耗還可以。前2800公里平均10,之后上升到10.6,中間進(jìn)了兩趟城里,遇到過幾次嚴(yán)重堵車,估計還有機(jī)油、機(jī)濾比較臟的緣故
提車感受1:銷售員說,你定的車已經(jīng)到了,你如果要加什么裝潢的東西就先給你車,我說車都是頂配的還加什么,銷售員說,那你是8月30號之內(nèi)交車,如果加點裝潢就馬上給你車,要不就只能等到30號了,我很生氣的回答,我都等了3個多月了還怕等不到你20天啊
提車感受2:前幾天剛定了新CRV,23.98W的,要等三個多月,也就是十一月份才能提到車,期待之中呀~~
尊貴2.4L第二周用車感受:由于剛貼了膜,車窗暫時無法開啟,加上這周上海氣溫有所回升,基本最高在30度,車輛本周行使基本就全程空調(diào)了。第一箱油400公里的平均是10.5左右,在清零加第二箱油重新計算后,前100公里電腦提示達(dá)14.5左右,基本是白天上下班。然后周末走了一趟川沙,目前200公里的后,提示是12.8左右
CR-V細(xì)節(jié)感受:在儀表盤上有車外溫度顯示,我覺得這個功能平常應(yīng)該用處不大,但在北方的冬季就很有安全意義了,如果車外溫度顯示為0度,就應(yīng)該多加小心,注意路面是否有結(jié)冰
CR-V實用性感受:這個車的儲物空間還是比較充裕的,在駕駛臺右側(cè)有上下兩個儲藏箱,下面那個空間大些可以上鎖;全車共有水瓶位置8個(4個車門各一個,手剎旁邊算上可移動煙缸的位置共2個,后排中間座位的靠背放下有2個);檔位后面還有一個帶推拉蓋的儲物盒,我用來裝CD,儲物盒內(nèi)側(cè)面有接口可以接mp3,只需要找一根合適的連線
好評理由:
差評理由: