大眾開迪特別運動版售價高達20.3萬

孫瑩

2008年10月24日 09:18 轉(zhuǎn)載來源：網(wǎng)上車市

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　　一汽-大眾的開迪，大多數(shù)車迷都不會感到陌生，國際巨星成龍也曾經(jīng)為開迪做過代言。不過作為國內(nèi)的首款高頂多功能轎車，開迪自上市以來的市場表現(xiàn)卻并不太好，這也直接導(dǎo)致開迪最終成為一款“訂單生產(chǎn)”的車型。

　　不過在海外市場上，開迪的受歡迎程度卻絲毫不比大眾旗下的其他車型差。開迪本身也是在不斷的推出各種各樣的款式，近日大眾汽車商用車輛英國部門發(fā)布了開迪的運動版車型，售價從1.7萬英鎊到1.828萬英鎊不等（約合人民幣18.9～20.3萬）。

　　柴油發(fā)動機是歐洲市場最受歡迎的，頂級的開迪運動版提供一個140HP（103千瓦）的2.0升柴油發(fā)動機、6速變速箱，從0到62英里（一百公里每小時）的加速時間為10.1秒，最高時速為187公里/小時。

『開迪游輪風(fēng)格版車型』

　　車身外觀可以有三種顏色方案：紅色旋風(fēng)或反射銀金屬和鉆石黑珍珠色。外觀的改動包括，鍍鉻車側(cè)扶手，前格柵，較低的前擾流板集成霧燈，后排車頂擾流器，車身同色的保險杠，后視鏡和門把手，加上獨特的17英寸六輻合金輪轂。（文/金超）

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開迪 2005款 1.6L 舒適型5座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
15.73秒	44.47米	--升
測試文章：釣完魚再去跑測試評測一汽大眾開迪
評測編輯-韓路：	“高檔小面”叫出來比較諷刺，但是確實是對開迪最實用的稱呼，在國人意識沒有到位的前提下，開迪會遇到一些困難，但是很德國的做工和很好的發(fā)動機低扭還是可以讓它在更多的地方發(fā)揮作用，比如說郵政、市政、快遞、甚至殯葬……
評測編輯-王苦公：	開迪的實用性，我個人感覺是無可厚非的。開迪的做工真的是不錯，好的讓人感覺這樣的做工放到一輛“貨車”上，是不是浪費了！開迪令人不滿意的地方是他的動力，如果車主是個慢性子還可以，要是換個急性子的車主，估計要罵娘了。
評測編輯-孟慶嘉：	一個非常好的理念卻沒有市場，轎車在中國老百姓心中是“奢侈品”，而“貨用轎車”則不是，一個明顯的結(jié)果就是開迪的價格是找不到個體消費者的，盡管開迪是一個不錯的產(chǎn)品，PQ35的平臺留給高爾夫似乎更好。

指導(dǎo)價：12.58-14.76萬

級別：緊湊型MPV

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