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2.4L車型增配鈴木推超級(jí)維特拉限量版

孫瑩

2008年11月10日 10:10 轉(zhuǎn)載來(lái)源：XGO汽車網(wǎng)

　　超級(jí)維特拉是鈴木的頂級(jí)SUV型號(hào)，雖說(shuō)在市場(chǎng)中也就算是中檔的SUV，但其越野性能還是博得了大家的好評(píng)，超級(jí)維特拉在今年在國(guó)內(nèi)還有新款上市，分別有2.4L和3.2L兩個(gè)排量的車型銷售。

　　目前在日本地區(qū)，鈴木推出了2.4L的“所羅門”限量版本，為這1000輛超級(jí)維特拉（日本地區(qū)名稱：ESCUDO）裝備了只有3.2L車型才有的配置，算是增配行為。所羅門是法國(guó)的體育用品制造商，這1000輛的主要目標(biāo)用戶是那些喜歡享受冬季運(yùn)動(dòng)的愛好者，該車可以裝載滑雪板等物件。

　　這1000輛超級(jí)維特拉增加了電動(dòng)天窗、ESP穩(wěn)定系統(tǒng)、18英寸的鋁制輪圈和一些鍍銀的裝飾等等，基本達(dá)到了3.2L頂配超級(jí)維特拉的水平。

　　除了功能，這1000輛超級(jí)維特拉在內(nèi)飾上還設(shè)計(jì)了擁有“所羅門”LOGO的座椅、裝飾等等，讓車主時(shí)刻感覺到冬季運(yùn)動(dòng)帶給自己的快樂。

　　這1000輛超級(jí)維特拉“所羅門”版已經(jīng)在11月5日于日本上市，售價(jià)2362500日元，約合15.4萬(wàn)元人民幣。

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超級(jí)維特拉 2008款 2.4 AT JLX-EL 5門版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.17秒	43.64米	--升
測(cè)試文章：硬派城市SUV——測(cè)試鈴木超級(jí)維特拉
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	這是款有點(diǎn)讓人遺忘了的產(chǎn)品，不過(guò)通過(guò)這次測(cè)試后，我們發(fā)現(xiàn)它還挺好玩，除了離地間隙略小之外，這個(gè)車比其他城市SUV的四驅(qū)系統(tǒng)要強(qiáng)不少，可以算是這個(gè)檔次SUV中比較偏越野的車型。鈴木的維修保養(yǎng)也沒有任何疑問的廉價(jià)，如果市場(chǎng)宣傳的更到位些，這個(gè)低配車型（20萬(wàn)出頭那款）應(yīng)該挺火的。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	超級(jí)維特拉在眾多城市SUV中有難得的越野性能，比較喜歡越野的人要多留意了。在其它方面，它表現(xiàn)并不是十分理想，鈴木廉價(jià)的做工在丟失了低售價(jià)的掩護(hù)后剩下的就只有缺點(diǎn)了，公路行駛的舒適性也有必要提高，選擇城市SUV的人對(duì)舒適性還是有要求的。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	鈴木品牌給我的感覺通常是默默無(wú)聞的在努力，吉姆尼是這樣，超級(jí)維特拉也是如此！其實(shí)車本身還不錯(cuò)，好開，保養(yǎng)又便宜，越野能力值得肯定，但就是因?yàn)檫M(jìn)口的身份很難讓它走性價(jià)比的路線。

超級(jí)維特拉

指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

級(jí)別：緊湊型SUV

詢底價(jià)

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