12月15日,眾泰所生產(chǎn)的MPV車型夢迪博朗下線。這是眾泰集團(tuán)在菲亞特集團(tuán)買斷的第一款車型。同時(shí)夢迪博朗除了頭戴第一款寬體轎車的頭銜外,還是南京菲亞特停產(chǎn)后,菲亞特在國內(nèi)再度投產(chǎn)的第一款車型。
『已經(jīng)停產(chǎn)的南京菲亞特派力奧』
目前,眾泰集團(tuán)已經(jīng)從菲亞特集團(tuán)買斷一系列生產(chǎn)平臺,眾泰將他們稱為M、P、D、L四大生產(chǎn)平臺。在眾泰集團(tuán)買斷菲亞特的這些平臺中,原南京菲亞特生產(chǎn)的派力奧我們最為熟悉的。此次眾泰生產(chǎn)的派力奧將改名為派迪。
據(jù)悉,眾泰派迪所用的生產(chǎn)線并不是原南京菲亞特的,而是直接從意大利購買。目前派迪的生產(chǎn)線已經(jīng)在長沙組裝完畢并開始調(diào)試生產(chǎn)。派迪上市后的銷售渠道也將會重新招募,并非用現(xiàn)有的眾泰汽車銷售網(wǎng)絡(luò),也不會用原南京菲亞特的銷售網(wǎng)絡(luò)。預(yù)計(jì)眾泰派迪將在明年8月上市。
『夢迪博朗』
除了我們熟悉派力奧(派迪)和已經(jīng)上市的夢迪博朗外,眾泰還將生產(chǎn)菲亞特多寶(Doblo)并改名為多博朗和藍(lán)旗亞利博朗(Lybra)。
『眾泰5008』
眾泰集團(tuán)希望通過買斷菲亞特的生產(chǎn)平臺來進(jìn)軍中高端市場,但是眾泰確定生產(chǎn)的幾款車型都比較老。除了派迪外,其余三款都比較冷門,消費(fèi)者認(rèn)知度很低。然而原派力奧的口碑也并不是特別號,所以眾泰買斷菲亞特的這幾款車的前景并不樂觀。
好評理由:
差評理由: