[汽車之家 資訊] 近日,歐寶Insignia OPC高性能車型的測(cè)試照片再次曝光。與以往不同的是,新車的發(fā)動(dòng)機(jī)罩上印著“紐伯格林賽道測(cè)試10000公里0錯(cuò)誤”的字樣。這就意味著,新車已經(jīng)完成了最后的測(cè)試,即將正式登場(chǎng)。
『Insignia OPC完成最后測(cè)試 5月7日實(shí)車亮相』
『發(fā)動(dòng)機(jī)罩上“0 Fehler”即為德語0錯(cuò)誤的意思 圖片可點(diǎn)擊放大』
盡管之前歐寶對(duì)外公布了Insignia OPC的官方圖片,但新車將在5月7日開始的巴塞羅那車展上才會(huì)正式亮相,因此最后階段的測(cè)試仍在進(jìn)行。動(dòng)力方面,Insignia搭載了2.8L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率達(dá)到了325馬力,峰值扭矩大約在400N·m左右(具體的數(shù)值尚未公布),百公里加速時(shí)間5.8秒,極速被電子系統(tǒng)限制在250km/h。
『已經(jīng)發(fā)布的官方圖片』
Insignia OPC/VXR采用的是六檔手動(dòng)變速箱,四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),配備電子限滑差速器。車輪內(nèi)安裝Brembo剎車牒,底盤比普通版車型低10毫米。新車使用了Opel由麥弗遜改進(jìn)而來的前懸掛系統(tǒng)(名為HiPerStrut)。關(guān)于新車的更多信息,我們將繼續(xù)關(guān)注。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: