長安將推直噴增壓發(fā)動機(jī)/混合動力車型
[汽車之家 資訊] 長安汽車于昨日舉行了新微車和新發(fā)動機(jī)新工廠奠基儀式，此次新工廠奠基儀式的啟動標(biāo)志著長安將會步入科技環(huán)保轎車生產(chǎn)企業(yè)的陣營。新工廠建立主要用來作為長安汽車微型轎車、混合動力轎車、混合動力系統(tǒng)和H系列發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)，其中動力方面最終將會建成年產(chǎn)近20萬臺的發(fā)動機(jī)工廠。
『長安H系列發(fā)動機(jī)』
此次長安還正是推出了H系列發(fā)動機(jī)，這一系列發(fā)動機(jī)是長安，在C系列發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)之上開發(fā)的1.1－1.6L全新發(fā)動機(jī)，H系列發(fā)動機(jī)共有特點為：直列4缸、16氣門、全鋁發(fā)動機(jī)、進(jìn)/排氣雙CVVT（可變氣門正時）技術(shù)，同時采用WG-TC（帶旁通閥的廢氣渦輪增壓技術(shù)），汽油直噴（GDI）、采用塑料（可變）進(jìn)氣歧管，降低進(jìn)氣阻力，改善發(fā)動機(jī)低速和高速工況下燃燒，這一系列發(fā)動機(jī)將會是國內(nèi)最先進(jìn)的動力系統(tǒng).未來將會全面裝配在長安自主的車型上面
『杰勛TAXI混合動力車型未來將會投放民用市場』
另外新基地建成之后長安汽車還將全面開始混合動力車型的生產(chǎn)，其中將會包括民用版混合動力杰勛、混合動力版悅翔、甚至是混合動力版奔奔，而且長安方面還將推出不同種類的混合動力技術(shù)以配備不同的車型，如奔奔未來可能會配備輕度混合動力，也就是加入怠速時發(fā)動機(jī)自動關(guān)閉技術(shù)，而悅翔和杰勛則屬于中度混合技術(shù)，即電動機(jī)參與車輛的驅(qū)動。新生產(chǎn)線和工廠預(yù)計一期將于2011-2012年完成屆時我們將會看到長安系列的全新產(chǎn)品。（文/汽車之家 何寬）
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