[汽車之家 資訊]  近日以來各個地區(qū)頻發(fā)交通肇事案件，致使多人受傷甚至死亡，引起了社會廣泛的討論、注意乃至不安，并且事故事件情節(jié)之嚴(yán)重已經(jīng)上升到了處以“危害公共安全罪”的判罰，而不僅僅是交通肇事案件了。

　　近期，有網(wǎng)友在博客中發(fā)表了修改“交通肇事罪”法案的建議。該網(wǎng)友認(rèn)為對于肇事者的處罰并沒有上升到“危害公共安全罪”的高度，而是應(yīng)該修改早已不合時宜的“交通肇事罪”，因為“交通肇事罪”的懲罰力度最大也只僅僅是監(jiān)禁7年，力度遠遠不夠。下面是我們摘自該網(wǎng)友博客中對“交通肇事罪”法案提出的修改建議的原文，供大家一起討論：

　　最近有三個案件讓交通肇事有了新的判罰：危害公共安全罪，這三起案件分別來自成都、南京和鄭州，更把交通事故責(zé)任提升到了死刑的量刑。

　　醉酒駕車致4人死亡 成都男子被判死刑
　　//www.bjhplwc.com/news/200907/66025.html

　　已被批捕 城管科長醉酒駕駛致3死8傷
　　//www.bjhplwc.com/news/200908/66838.html

　　又是酒后駕車 保時捷斑馬線撞打工妹
　　//www.bjhplwc.com/news/200908/66940.html

　　對此，我拍手稱贊，不過我倒覺得大可不必上升到《危害公共安全罪》，而是應(yīng)該修改早已不合時宜的《交通肇事罪》，這么多肇事逃逸、酒后駕車、無證駕駛，歸根結(jié)底是《交通肇事罪》太軟弱了，因為撞死別人最多也就7年而已，多數(shù)賠點錢就緩刑了。

　　軟弱落后的《交通肇事罪》既沒有保護了守法的非機動車，也沒有保護守法的機動車，而且造成了責(zé)任和代價的不符以及社會的不公。

　　中國交通事故率世界領(lǐng)先，法律制度的落后是根本原因，隨著車輛保有量的提升，是到了重新審視《交通肇事罪》的時候了。

　　一部法律的前提是假設(shè)大家是不自覺的，而不是自覺的，這才有了法律，才有了讓不自覺的人知道違法是有代價的，所以強烈建議修改《交通肇事罪》相關(guān)法律，建議如下：

　　對于幾類惡性機動車違法：

　　1、酒后駕車造成的事故，最高量刑應(yīng)該是死刑，條件是一旦造成人員死亡的，肇事司機可判死刑；

　　2、對于無證駕駛造成的事故，最高量刑應(yīng)該是死刑，條件是一旦造成人員死亡的，肇事司機可判死刑；

　　3、對于肇事逃逸的事故，最高量刑應(yīng)該是死刑，條件是一旦造成人員死亡的，肇事司機可判死刑；

　　4、對于營運車輛（以貨車和客車為主），由超速、超載引起的肇事司機全責(zé)事故，最高量刑應(yīng)該是死刑，條件是造成三人以上死亡，肇事司機可判死刑，一人以上死亡為無期徒刑；

　　相應(yīng)的對于非機動車的違法：

　　1、非機動車惡性違法造成的交通事故，機動車無需承擔(dān)任何責(zé)任，非機動車肇事者承擔(dān)全部責(zé)任，例如：橫穿封閉快速路和高速路，翻越快速路欄桿等。

　　我相信，一旦按照上述建議制定新的《交通肇事罪》的細則，將會是所有遵紀(jì)守法的駕駛員和非機動車的福音，一旦嚴(yán)格執(zhí)行，一年內(nèi)交通事故死亡率下降10％，三年內(nèi)下降20％。

　　交通肇事事故時間越來越多，情節(jié)越發(fā)的嚴(yán)重，特別是酒后和醉酒駕車尤其令人發(fā)指。法律的存在就是為了保護所有公民，并對違法者加以懲戒，因此完善并有效力的法律制度是生活安定的基礎(chǔ)。為了更多人的生命安全，我們每個人都應(yīng)該負(fù)起責(zé)任，注意并提醒周圍的人注意駕駛，遵守交通規(guī)則和提高法律意識，為我們的生活添加更多和諧安詳。