明年春季上市奔馳SLS AMG實車發(fā)布

何寬

2009年09月16日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家法蘭克福車展新車] 對于喜歡奔馳跑車的fans，此次法蘭克福終于圓了這些fans的夢，SLS AMG終于以實車的身份和我們見面，這款車不僅僅是一款跑車，而是奔馳半個世紀(jì)以來將經(jīng)典和動力予以最完美的詮釋。

　　新車采用了300SL復(fù)古的設(shè)計，鷗翼式的車門是這款車的最大特點，而且奔馳和AMG也將FR車型發(fā)揮到了極致，參考之前SLR的設(shè)計理念，SLS AMG有望成為奔馳的又一款機械藝術(shù)品。

　　動力方面新車會使用AMG著名的V8發(fā)動機，排量為6.3L，這款發(fā)動機最大功率為571馬力/6800rpm，最大扭矩達(dá)到650N·m，搭載7速雙離合變速器，使其百公里加速僅為3.8秒，配備碳陶瓷剎制動盤。

　　另外新車采用了更輕的車身，使其總重僅為1620公斤，輕便的車身不但可以讓它轉(zhuǎn)彎更加靈活、加速更加迅猛而且使其百公里油耗僅為13.2L。

　　新車將會將于明年年初正式上市，起售價為177310歐元（包含德國地區(qū)19%的增值稅）；約合176.4萬人民幣。售價方面也會讓這款車極具優(yōu)勢。（文/汽車之家何寬）

文章標(biāo)簽：海外車展 AMG 實車

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奔馳SLS級AMG 2011款 SLS AMG 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.25秒	35.10米	--升
測試文章：想做奔馳超跑不容易！測試奔馳SLS AMG
評測編輯-孟慶嘉：	可能在這個領(lǐng)域中，藝術(shù)是美與力量的無縫結(jié)合，SLS AMG的美屬于鷗翼，而力量來自于6.2L V8發(fā)動機，雖說兩者不能算是群組中的領(lǐng)袖，但它的獨具特色也完全夠得這一稱號。足夠了，又有多少人會在乎它不是V10或是V12呢？只要打開車門的剎那能夠秒殺一片觀眾就算達(dá)到目的了，不是么？
評測編輯-梁�。�	這是集萬千寵愛于一身的產(chǎn)品，具備了奔馳所有的尖端技術(shù)，或許你可以說它在性能指標(biāo)上不算最強，但是它傳承了奔馳上百年所沉淀下來的文化與精神，這不是簡單幾個數(shù)字可以表達(dá)的，更何況當(dāng)車門打開的瞬間，幾乎沒人能抵擋住它的誘惑。
評測編輯-羅浩：	作為目前奔馳的品牌旗艦，SLS AMG在具備超跑性能的同時，成功融入了奔馳品牌多年沉淀下來的精髓，它是一款能涵蓋奔馳精神的車，除了折服，沒有其他意見了。

指導(dǎo)價：308.00-380.00萬

級別：跑車

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