性能方面,E V12的百公里加速加速時(shí)間為3.7秒,0-200 km/h加速為9.9秒,加速至300km/h需要用時(shí)23.9秒。E V12的極速被電子系統(tǒng)限制在350km/h,如果解除封印,E V12有望突破370 km/h。
懸掛部分,不知道是不是V12發(fā)動(dòng)機(jī)占用空間的原因,新E級(jí)原本的四連桿前懸掛被博速調(diào)整為三連桿形式,可以進(jìn)行高度調(diào)節(jié),同時(shí)以空氣作為減震介質(zhì)。后懸掛依舊為多連桿結(jié)構(gòu),高度可調(diào),前后減震均可進(jìn)行十級(jí)調(diào)整。
車輪部分,E V12采用了博速一體式輕量鋁合金輪轂,輪胎部分采用Pirelli或YOKOHAMA的高性能車胎,型號(hào)為前255/35 ZR 19、后285/30 ZR 19。制動(dòng)部分,博速前12活塞/后6活塞鋁制剎車卡鉗和通風(fēng)打孔鋼制剎車盤將控制E V12強(qiáng)大的動(dòng)力。
E V12只限量生產(chǎn)10臺(tái),每臺(tái)車的中控臺(tái)部分都會(huì)鑲有獨(dú)一無二的身份標(biāo)識(shí),本文圖片上的車型正是“1/10”。E V12售價(jià)高達(dá)592620歐元!
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