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奔奔將更名奔奔i 形成I Love mini系列

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  奔奔Love預(yù)計將于近期上市,奔奔mini預(yù)計在明年上半年推出,奔奔由此從一個車型名字變成車系名稱。長安向記者證實,在幾款新車陸續(xù)上市后,現(xiàn)款奔奔將更名為為“奔奔i”,與其它兩款形成I Love mini系列,未來則還會有“奔奔 Crossover”等新成員加入。

汽車之家 長安汽車 奔奔 08款 1.0 手動標準型

『現(xiàn)款奔奔』

長安首款自主品牌轎車

  2006年7月,長安正式公布了自主品牌轎車戰(zhàn)略,宣告進軍中國自主品牌轎車領(lǐng)域。長安集團時任總裁徐留平描繪了長安自主品牌轎車的發(fā)展藍圖,“長安將大力發(fā)展自主品牌轎車,以貼近市場需求為導向,以培育核心技術(shù)為重點,以提升質(zhì)量優(yōu)勢為關(guān)鍵,打造知名轎車品牌。未來五年內(nèi),長安將推出10款以上自主品牌轎車產(chǎn)品,實現(xiàn)在經(jīng)濟型轎車領(lǐng)域的領(lǐng)導地位!

汽車之家 長安汽車 奔奔 06款 1.3 手動經(jīng)典型

  長安啟動自主品牌轎車戰(zhàn)略,正是洞察到了中國汽車市場的發(fā)展潮流和消費需求的深刻變化。隨著國際能源日趨緊張與油價飚升,消費者對汽車消費的觀念正在發(fā)生改變,經(jīng)濟型的小排量汽車成為眾多理性消費者的購車首選,這也催生了長安首款自主品牌轎車產(chǎn)品奔奔的誕生。

3年累計銷售15萬輛

  2006年11月18日,長安首款自主品牌轎車“奔奔”正式上市,面向經(jīng)濟型小排量轎車市場。廠家介紹,上市3年來,奔奔已經(jīng)累計銷售了15萬臺,目前的月銷量穩(wěn)定在5000臺左右。

汽車之家 長安汽車 奔奔 2010款 奔奔MINI

『奔奔mini』

汽車之家 長安汽車 奔奔 2010款 奔奔LOVE

『奔奔love』

  在拉長版的“奔奔Love”和縮小版的“奔奔mini”陸續(xù)推出后,奔奔將完整覆蓋A00級市場,進一步加強其在微型轎車方面的話語權(quán)。之前早有傳聞,現(xiàn)款奔奔也將更名,長安對此向記者證實,“奔奔”將成為長安微轎的車系名稱,現(xiàn)款奔奔將更名為為“奔奔i”,與奔奔Love、奔奔mini形成I Love mini系列,以此凸顯奔奔的微型轎車特色。

未來將推奔奔Crossover

  長安汽車研發(fā)副總朱華榮曾經(jīng)表示,長安汽車將形成A、B、C和CD四大轎車平臺,其中,A級車平臺上的奔奔,在2010年換型時會做得更大一些,再往后,是全新?lián)Q代產(chǎn)品和跨界產(chǎn)品。日前,疑似改款奔奔和奔奔跨界車的路試諜照都先后曝光,說明這兩款車已經(jīng)離正式不遠了。

汽車之家 長安汽車 奔奔 06款 1.3 手動經(jīng)典型

  外界預(yù)測,現(xiàn)款奔奔很可能在明年改款之后完成更名。屆時,“奔奔”將從目前的單一車型發(fā)展為I Love mini系列,未來則還會有“奔奔 Crossover”等新成員加入。

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  • 奔奔i 2006款 1.3L 手動經(jīng)典型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.21 99.99 --
    測試文章:絕對實力的微型車 首測長安奔奔經(jīng)典型
    評測編輯-韓路:

    初次開奔奔感覺就像駕駛一個微面一樣的感覺,高高的、晃晃的。經(jīng)過兩天親密接觸后,我對這款車有了新的認知,不錯的加速和空間讓它成為家用入門車的最佳選擇。沒有ABS比較遺憾,我推薦您一定要買最高配的奔奔,ABS這東西很重要的!

    評測編輯-王苦公:

    作為長安汽車推出的自主品牌微型車奔奔,整體來看還是很不錯的。其1.3升的發(fā)動機動力比較突出,是一款很合適的代步工具。雖然它有這樣那樣的缺點,但畢竟是一款低價位微型車,我們對它的要求也不能太苛刻了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    奔奔的外形吸引人,內(nèi)部空間在同級別車中算是比較不錯的了,而內(nèi)飾的用料和做工方面還應(yīng)有待提高。動力是奔奔主要的賣點,1.3升發(fā)動機在一款微型車中的表現(xiàn)可謂游刃有余,日常駕駛完全夠用,噪音抑制不好,基本使用配置也相對略少。

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奔奔i

指導價:3.69-5.88萬
級別:微型車
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