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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

預(yù)售價(jià)30萬元 比亞迪e6上半年內(nèi)上市

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  [汽車之家 資訊]  日前,在工信部發(fā)布的第203期新車目錄上,比亞迪代號(hào)為QCJ7006的新車赫然在列,此次公布的就是比亞迪首款純電動(dòng)車e6,這也預(yù)示著e6上市計(jì)劃或已提上日程。比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,比亞迪新能源汽車正進(jìn)一步加速商業(yè)化,新能源戰(zhàn)略也在不斷提速。

比亞迪 比亞迪 比亞迪e6 09款 基本型

e6:關(guān)于充電/安全

  據(jù)了解,比亞迪 e6是一款純電動(dòng)四驅(qū)轎車,是比亞迪繼F3DM之后再次打造的第二款新能源車型。比亞迪相關(guān)人士介紹,比亞迪e6屬于cross跨界車型,外觀融合了SUVMPV的特點(diǎn),整體時(shí)尚大氣。其車身尺寸為4554*1822*1630mm,軸距達(dá)到2830mm。較為寬大的車身內(nèi)部僅設(shè)五座。

比亞迪 比亞迪 比亞迪e6 09款 基本型

  e6最大的亮點(diǎn),即采用電力驅(qū)動(dòng),其動(dòng)力電池和啟動(dòng)電池均采用比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的ET-POWER鐵電池,不會(huì)對環(huán)境造成任何危害 ,其含有的所有化學(xué)物質(zhì)均可在自然界中被環(huán)境以無害的方式分解吸收,能夠很好地解決二次回收等環(huán)保問題,是綠色環(huán)保的電池。鐵電池經(jīng)過高溫、高壓、撞擊等試驗(yàn)測試,安全性能非常好,絕不會(huì)爆炸。在能量補(bǔ)充方面,e6可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電,15分鐘左右可充滿電池80%。

即將量產(chǎn) e6上半年率先投放國內(nèi)市場

  比亞迪相關(guān)人士透露,純電動(dòng)車e6目前已通過國家強(qiáng)制碰撞試驗(yàn),并已接近量產(chǎn)階段。在過去一年當(dāng)中,比亞迪做了大量測試,包括8~10萬公里道路耐久試驗(yàn),以及在軟件控制等方面都有了很大的改進(jìn)。此次入選工信部新車目錄,也預(yù)示著比亞迪純電動(dòng)車e6的推廣將加速,預(yù)售價(jià)在30萬左右。

比亞迪 比亞迪 比亞迪e6 09款 基本型

  據(jù)悉,純電動(dòng)車e6今年上半年將首度投放國內(nèi)市場,首批純電動(dòng)車e6將在深圳作為出租車交付使用。目前,深圳市政府對電動(dòng)出租車的采購數(shù)量也已經(jīng)從30輛提升至100輛,這批出租車定位為示范新能源,采取公司化管理,不以贏利為目的。

  據(jù)悉,比亞迪e6設(shè)計(jì)成熟、性能良好,續(xù)駛里程超過300公里,是目前世界上續(xù)駛里程最長的純電動(dòng)轎車。同時(shí)e6動(dòng)力強(qiáng)勁,百公里加速時(shí)間在10秒以內(nèi),最高車速可達(dá)160公里/小時(shí)以上,而百公里能耗為18度電以內(nèi),只相當(dāng)于燃油車1/3至1/4的消費(fèi)價(jià)格。

新政有望出臺(tái) 新能源車市場化加快

  值得注意的是,在工信部此次新車準(zhǔn)入目錄當(dāng)中,新能源方面的車型是有史以來出現(xiàn)頻率最高的一次,除了比亞迪純電動(dòng)車e6,還包括東風(fēng)風(fēng)神S30長安志翔等車企的混合動(dòng)力轎車等,這也表明國家在今年加快支持新能源車的推廣步伐。

  相關(guān)資料顯示,國家對新能源汽車的市場化推廣高度重視,例如今年節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市將由13個(gè)擴(kuò)大到20個(gè),將選擇北京、上海、重慶、長春、深圳5個(gè)城市作為試點(diǎn)進(jìn)行私人購買節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)貼。同時(shí),新能源汽車發(fā)展規(guī)劃已上報(bào)國務(wù)院,3月有望正式頒布。此外,針對新能源汽車發(fā)展的五項(xiàng)配套措施也將出臺(tái),深圳等地已經(jīng)率先展開充電站、充電樁等配套設(shè)施的建設(shè)。
 
  業(yè)內(nèi)人士分析,隨著國家新能源購車補(bǔ)貼政策的落實(shí),配套設(shè)施的逐步完善, 2010年有望成為新能源車真正走向市場的開端。種種跡象也表明,電動(dòng)汽車在2010年將迎來市場發(fā)展的起點(diǎn)。(編譯/汽車之家 梁思辰)

文章標(biāo)簽: 電動(dòng)車 新能源 上市
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  • 比亞迪e6 2012款 先行者 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.62 45.02 --
    測試文章:相對靠譜的選擇 測試比亞迪e6純電動(dòng)車
    評測編輯-劉昱昕:

    比亞迪e6可以算是純電動(dòng)車中比較靠譜的一款,它的實(shí)際續(xù)航里程可以達(dá)到200公里以上,城市駕駛也比較輕松,另外車輛的空間、日常使用的便利性也做得不錯(cuò),可以算是自主純電動(dòng)車中的一款精品。當(dāng)然這些積極的評價(jià)都是以純電動(dòng)車為前提的,相比汽油車,它在性能、續(xù)航能力上仍顯得不足。

    評測編輯-張可:

    電動(dòng)車我們最為關(guān)心的就是行駛里程,比亞迪E6官方標(biāo)稱續(xù)航里程為300公里,日常實(shí)際使用中也能達(dá)到200公里以上,對于大多數(shù)人來說這個(gè)公里數(shù)已經(jīng)可以滿足日常的使用了,僅憑這點(diǎn)我認(rèn)為E6是成功的。這臺(tái)電動(dòng)車的駕駛感受以及舒適性也都比較令人滿意,縱觀當(dāng)前的電動(dòng)車產(chǎn)品,E6還是比較靠譜和貼近實(shí)際的。

    評測編輯-胡正暘:

    按照目前的平均水平,電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程超過200公里就算成功了一半,我們實(shí)測e6滿電續(xù)航里程224公里,對自主品牌來說是個(gè)了不起的成就,在這個(gè)基礎(chǔ)之上,它還體現(xiàn)了不錯(cuò)的實(shí)用性,所以文章說了:靠譜。

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比亞迪e6

指導(dǎo)價(jià):26.98萬
級別:緊湊型MPV
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