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前臉明顯變化 疑似新款科帕奇諜照曝光

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  [汽車之家 資訊]  近日,一輛疑似新款雪佛蘭Captiva科帕奇車型的路試諜照曝光。

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  從曝光車型側(cè)面造型看,其與現(xiàn)款的科帕奇十分相似。而新車的前臉發(fā)生了比較明顯的變化,并沒有采用現(xiàn)在雪佛蘭的“盾形”前臉,而是更接近新樂騁概念車的六邊形形狀(這個形狀應(yīng)該就是未來雪佛蘭車型新車家族標(biāo)志)。

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『新樂騁RS概念車』

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  除了前臉,我們還可以看到新車尾燈造型也發(fā)生了一定的變化,原本圓形的倒車燈變成了方形。關(guān)于新車的上市時間目前還沒有確定,考慮到新一代樂騁將在今年年底或明年發(fā)布,新款的科帕奇可能在今年內(nèi)發(fā)布。關(guān)于新車的消息我們還將繼續(xù)關(guān)注。(編譯/汽車之家 于聲遠(yuǎn))

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    測試文章:一次戰(zhàn)勝自己的升級 測2011款科帕奇2.4
    評測編輯-梁巍:

    新科帕奇變化挺大,最主要的還是換了一套新的動力總成,效果很明顯,各方面性能屬于都比過去有提升。至于外觀和內(nèi)飾的變化,確實比過去更秀氣了,而且同級別產(chǎn)品里有7坐設(shè)計的不多,不過我們還是期待國產(chǎn),價格能低不少。

    評測編輯-胡正暘:

    2011款科帕奇靠全新的動力總成完成了一次戰(zhàn)勝自己的升級,加速、剎車、油耗等關(guān)鍵數(shù)據(jù)都有進(jìn)步,在對手們紛紛擺脫進(jìn)口身份的背景下,科帕奇想要有所作為必須盡早實現(xiàn)國產(chǎn)。

    評測編輯-羅浩:

    科帕奇終于擺脫了動力不足的老款發(fā)動機(jī),在加速方面有明顯的提升!改善了最大短板之后,如果能國產(chǎn),進(jìn)一步拉低售價的話,相信競爭力還能更強(qiáng)。

  • 科帕奇(進(jìn)口) 2008款 3.2 AT 7座旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.26 41.47 --
    測試文章:公路越野五五開 測試雪佛蘭科帕奇3.2
    評測編輯-韓路:

    要說科帕奇是個中規(guī)中矩的城市型SUV,優(yōu)勢是整體還都說得過去,不過2.4升款似乎更吸引人,3.2升的37萬價格有點高,這個價位太多更狠的SUV可選擇。

    評測編輯-王苦公:

    缺乏特點,技術(shù)也不是十分先進(jìn),如果是國產(chǎn)的,可以以價格為優(yōu)勢,但偏偏又是進(jìn)口的?傊F(xiàn)在各種檔次的SUV可選的太多了,科帕奇沒有太多讓人信服的理由。

    評測編輯-孟慶嘉:

    公路駕駛與越野能力五五開,科帕奇的表現(xiàn)算是比較均衡,不過相對來說這兩點都不足以成為它的賣點。其他方面相比對手也缺少有力的優(yōu)勢,尤其是37萬多的價格實在有點高……

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科帕奇(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型SUV
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