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本月17日下線 榮威350資料圖片曝光

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  近日,網絡上曝出了榮威350的內部資料圖片,據(jù)最新消息,這款上汽榮威全新A級轎車將于3月17日在南京工廠正式下線,新車將在今年4月開幕的北京車展上正式上市。

汽車之家

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  榮威350外觀很大程度上繼承了概念車N1的設計,鍍鉻前進氣格柵采用飛翼式的造型,或將成為榮威新的家族特征;前大燈的造型延續(xù)了概念車的設計,同進氣格柵過渡平滑,整體性更好,但這種造型風格總會讓筆者聯(lián)想起新款的斯巴魯翼豹;前保險杠沒有采用概念車的設計,顯得不夠出彩;突出的輪眉造型增加了車身的肌肉感。另外,概念車上鋒利的腰線也得到了保留,整車顯得更具運動氣息。

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  在內飾上,據(jù)悉榮威350將有米色和黑色的配色,并加入了銀色仿金屬和紅棕色仿桃木的裝飾。在高配車型上,榮威350還配備了方向盤控制按鈕,自動擋和手動擋車型的換擋桿也有著不同的造型風格。

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  榮威350的數(shù)字化儀表盤的左側是指針式轉速表,右側液晶屏則集成了行車電腦和數(shù)字顯示的時速表。

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  據(jù)悉先期推出的榮威350動力采用了1.5L VTi發(fā)動機,最大功率78KW(106馬力),搭配5速手動及4速自動變速器,據(jù)悉,在明年還有可能推出搭載1.5T增壓發(fā)動機的350車型。我們將繼續(xù)關注這款車型的最新動態(tài),并在第一時間為您報道。(文/許俊)

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  • 榮威350 2010款 350D 1.5L 自動迅豪版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.20 42.70 9.16
    測試文章:性能平淡/不失樂趣 測試榮威350D 1.5AT
    評測編輯-孟慶嘉:

    一直推崇“數(shù)字化”概念的榮威在350身上再次得到提升,inkaNet系統(tǒng)的融入讓我們到自主車開始有了自己的 想法。性能方面并不是它的長項,幾大項目下來數(shù)值都不太理想,下一步希望榮威可以對此加大開發(fā)力度。

    評測編輯-梁。

    inkaNet系統(tǒng)是榮威350的最大亮點,除了好玩以外,還具有很高的實用性,并且費用也不算太高。除此之外,其他方面似乎沒有太多吸引人的地方了,算是一款不折不扣的家用車,特別是那個調教的像CVT一樣的四速自動變速箱。

    評測編輯-羅浩:

    它有一臺像CVT那樣平順的4擋自動變速箱,以及相當吸引眼球的“inkaNet”系統(tǒng),所以你可以舒適愜意的開著車,用強大的多媒體娛樂系統(tǒng)打發(fā)時間,并且讓它引導你到你想去的地方?偠灾,當你擁有它之后,你可以享受到更多的樂趣,除了駕駛樂趣之外。

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榮威350 2010款 350C 1.5L 手動迅智版

指導價:10.27萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5L 109馬力...
變速箱:5擋手動