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純電力驅(qū)動(dòng)！長(zhǎng)安CX30 HEV北京車展亮相

梁巍

2010年04月25日 16:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家北京車展] 去年的廣州車展上，長(zhǎng)安汽車CX30兩廂車首次亮相，而今年的北京車展上它再次與我們見(jiàn)面，在綠色環(huán)保為主題的環(huán)境下，這款新車也披上了綠色的外衣，推出了一款純電動(dòng)車型。

　　在展臺(tái)展出的這款CX30 HEV低碳版車型采用全電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里已經(jīng)從汽油機(jī)換成了電動(dòng)機(jī)，完全依靠電池提供能量，電池組位于座椅下面，根據(jù)資料上顯示這款電動(dòng)版CX30的續(xù)航里程為180公里左右，據(jù)說(shuō)目前在國(guó)外已經(jīng)開(kāi)始銷售。（文/汽車之家梁�。�

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http://www.bjhplwc.com/drive/201004/108920.html

文章標(biāo)簽：北京車展電動(dòng)車技術(shù) 新車首次發(fā)布

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長(zhǎng)安CX30 2010款兩廂 1.6L 手動(dòng)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.72秒	45.40米	8.06升
測(cè)試文章：把實(shí)用放在首位測(cè)試長(zhǎng)安CX30 1.6MT
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	我對(duì)這款車沒(méi)有什么特別的印象，配置、空間、駕駛、性能都屬于同類車型比較普通的水平，如果非要說(shuō)一點(diǎn)好的話，我覺(jué)得外觀部分還算可以，兩廂的造型挺好看的。
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	首先說(shuō)CX30的外形設(shè)計(jì)我比較認(rèn)可，盡管是走家用車的路線，但是外形設(shè)計(jì)的并不平庸，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么特別的感覺(jué)，空間也足夠使用，都是標(biāo)準(zhǔn)的家用風(fēng)格，除此之外沒(méi)有什么特別深刻的印象。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	這款車在各方面性能都達(dá)到同級(jí)別中應(yīng)有的水準(zhǔn)，而且基本沒(méi)有什么明顯的短板，總而言之我覺(jué)得這車不錯(cuò)，就這么簡(jiǎn)單。