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動(dòng)力總成戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成 大眾DSG國內(nèi)投產(chǎn)

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  [汽車之家 資訊]  今天,大眾汽車自動(dòng)變速器(大連)有限公司舉行了DSG變速箱投產(chǎn)慶典。該公司由大眾汽車集團(tuán)(中國)在大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資興建,是大眾汽車在德國以外唯一一家生產(chǎn)DSG雙離合變速箱的基地。

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  大眾汽車的DSG變速箱分為兩種,6速濕式雙離合變速器和7速干式雙離合變速器,大連工廠生產(chǎn)的為7速干式雙離合變速器。該變速器能承受的最大扭矩為250Nm,適用于較小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)大眾公司發(fā)布的數(shù)據(jù),搭載DSG變速器的車輛平均能降低油耗和排放20%左右。同時(shí)DSG的質(zhì)保時(shí)間為四年或者15萬公里。

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  據(jù)相關(guān)人員介紹,大連產(chǎn)的DSG變速器的國產(chǎn)化率達(dá)到了35%,在2012年將實(shí)現(xiàn)89%的國產(chǎn)化率。使用的材料方面保證了和大眾全球采購標(biāo)準(zhǔn)完全相同的材料,同時(shí)材料也來自全球各地。該變速器所能承受的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩和海外機(jī)型保持了一致,為250Nm。

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『大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼首席執(zhí)行官范安德博士』

  同時(shí)大眾汽車集團(tuán)(中國)宣布:“大眾汽車中國動(dòng)力總成戰(zhàn)略”所制定的“到2010年將在華生產(chǎn)和銷售車型的油耗和排放降低20%”的目標(biāo)已按計(jì)劃成功實(shí)現(xiàn)。大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼首席執(zhí)行官范安德博士表示:“DSG變速箱順利投產(chǎn),動(dòng)力總成戰(zhàn)略目標(biāo)成功實(shí)現(xiàn),對(duì)大眾汽車集團(tuán)(中國)具有重要意義。今后我們將進(jìn)一步推廣先進(jìn)的動(dòng)力總成技術(shù),我們?cè)诖筮B的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱生產(chǎn)廠將得到更大的發(fā)展,以實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)一百萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的能力。”

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  2007年3月30日,大眾汽車集團(tuán)(中國)宣布實(shí)施“大眾汽車中國動(dòng)力總成戰(zhàn)略”,制定了“通過引進(jìn)先進(jìn)的動(dòng)力總成技術(shù),實(shí)現(xiàn)到2010年將大眾汽車集團(tuán)(中國)在華生產(chǎn)和銷售車型的油耗和排放將降低20%”的目標(biāo)。大眾集團(tuán)相繼在大連、上海、長春投產(chǎn)了TSI發(fā)動(dòng)機(jī),隨后又投資1.7億歐元成立了大眾汽車自動(dòng)變速器(大連)有限公司,引進(jìn)大眾汽車全球統(tǒng)一的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),成為大眾集團(tuán)在全球范圍內(nèi)第二家、德國以外唯一一家生產(chǎn)DSG變速系那個(gè)的工廠,目前生產(chǎn)7速DSG變速箱,規(guī)劃年產(chǎn)能力為30萬臺(tái)。大眾汽車已計(jì)劃在未來將其年產(chǎn)能力進(jìn)一步提升至60萬臺(tái)。

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  大眾集團(tuán)不久前決定,將進(jìn)一步在中國追加16億歐元的投入,加之去年宣布向中國市場投入的44億歐元,大眾汽車集團(tuán)在2009-2012年間將向華投入的總額將達(dá)到60億歐元。同時(shí)大眾還將計(jì)劃將“藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列”全面引入國內(nèi),在不久前的北京車展上,這一計(jì)劃正式啟動(dòng)。根據(jù)這一戰(zhàn)略,“藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列”中面向未來的混合動(dòng)力和電動(dòng)車技術(shù)將相繼登陸中國并應(yīng)用于國產(chǎn)車型。(編譯/汽車之家 曾曉云)

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