[汽車之家 對話] 在2010年深港澳車展上,深圳市眾深聯(lián)汽車貿易有限公司董事長兼總經(jīng)理——潘偉接受了汽車之家編輯的對話,以下是此次對話實錄。
汽車之家:首先感謝潘總接受我們的對話,首先向網(wǎng)友介紹一下我們店的情況?
潘偉:我們店的前身是深圳一汽汽車有限公司,現(xiàn)在正式更名為深圳市眾深聯(lián)汽車貿易有限公司,是深圳地區(qū)一汽馬自達的經(jīng)銷商。因為原有的公司是一汽集團下屬的企業(yè),2008年開始改制,2009年4月份正式搬遷到現(xiàn)在的地址,在羅湖東益汽車城里。之前我們在羅湖區(qū)水貝一路,原先屬于一汽集團下屬直屬的國有企業(yè),現(xiàn)在進行了改制。
汽車之家:眾深聯(lián)在深圳地區(qū)有什么獨特的優(yōu)勢?
潘偉:一汽馬自達在深圳的分布情況,最早深圳有3家,原來安進是在汽車城里,另外兩家不在汽車城里。現(xiàn)在的布局非常合理,特區(qū)內三家經(jīng)銷商,分別是福田、羅湖和南山,還有兩家是在特區(qū)外的寶安和龍崗,這是比較合理的。我們地處深圳羅湖區(qū),羅湖區(qū)是比較成熟的社區(qū),在深圳的發(fā)展比較早。地處羅湖區(qū)有優(yōu)勢也有劣勢,劣勢是因為老城區(qū)道路有些窄、有些堵塞。
去年我們進行了升級,一汽馬自達2008年有一個新的版本,這次借搬遷進行了升級,包括店面LOGO和配置、設備,根據(jù)一汽馬自達的最新標準來升級的,整體上有了很大的提升。體制變化以后員工的積極性包括各方面的福利意識加強,對整個馬自達品牌在深圳地區(qū)的形象起到很大的推動作用。
汽車之家:深圳地區(qū)在售的馬自達車型,在深圳銷售的格局狀況如何?
潘偉:我們現(xiàn)在銷售的有三款車,一款是馬自達5、馬自達CX7 SUV,還有MXI一款跑車,F(xiàn)在賣的最好的CX7 SUV,這款城市SUV是去年上市的,這款車的量特別小,每家經(jīng)銷商每個月只有兩三臺,始終買不到現(xiàn)車,包括馬自達5也沒有現(xiàn)車。國產車主要是第一代馬自達6和第二代馬自達6,馬自達睿翼上市以后,2.3、2.0豪華型的這一款都已經(jīng)停產了,目前只有2.0低端的時尚版,這一款的價格區(qū)間由B級車躍升至A級車的價格區(qū)間,基本在15萬左右,所以有很大的市場競爭力。上個月我們對全國價格進行了一次讓利,現(xiàn)在整體市場供不應求,目前全國一個月大概五六千輛,我們5月份的定單加銷售已經(jīng)過萬了,總體來說賣的都不錯。
汽車之家:在車展期間有沒有舉辦特惠活動?
潘偉:這次車展我們做了很多準備,比如我們剛剛上市的這款轎跑車,因為剛剛上市賣的非常不錯,但供貨相對不是那么充足。為了滿足車展,我們由16層胎變成了18層胎,使轎跑車跑起來更加動感。其他車也有相應優(yōu)惠的套餐,把一些限量車型拿到車展進行銷售。
汽車之家:對2010年車市的銷售目標有什么樣的期望?
潘偉:首先說一下我們店的目標,我們店的目標是翻兩倍。因為我們去年剛剛搬遷,而且在國營轉民營的過程中,有一些手續(xù)變更,手續(xù)變更對我們的銷售有所限制。經(jīng)過半年的調整,到去年底基本解決手續(xù)問題,各方面手續(xù)基本完成,到現(xiàn)在銷量確實有了很大提高,與之前相比有了一到兩倍的翻番。對今年的銷量我們非常有信心,今年定的目標我們完全有信心完成。
第二,說一下市場情況,我覺得今年下半年的市場不會井噴、爆發(fā)。2009年是因為經(jīng)歷2008年的金融危機,市場力量到2009年集中釋放,所以對2009年的銷量產生推動作用,這個推動作用導致2009年底到今年一季度的爆發(fā)狀態(tài)。到二季度銷量出現(xiàn)下降,馬自達做了一些準備,4、5月份我們分擔了一下量,反而有所上升。我相信下半年的上升趨勢會演變,總體會上升,不會像去年一樣總體爆發(fā)。
汽車之家:謝謝潘總接受我們的對話。
潘偉:謝謝。
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