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奔馳(進(jìn)口)-奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口)

預(yù)計(jì)44.8萬(wàn) 奔馳GLK 300將推動(dòng)感型新車

于聲遠(yuǎn)
2010年08月31日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 消息]  近日獲悉，進(jìn)口奔馳有望在近期推出2011款GLK車型。從目前已知的信息看，除了部分車型配置變化外，2011款GLK還將又推出入門級(jí)的GLK 300 動(dòng)感型，據(jù)我們從經(jīng)銷商處了解到情況，新車型售價(jià)44.8萬(wàn)元。

　　注：目前在售的共有GLK 300 時(shí)尚型、豪華型和GLK 350三款車型，售價(jià)52.8-69.8萬(wàn)元

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí) 2010款 GLK 300 4MATIC 豪華型

　　相比其他GLK 300車型，GLK 300 動(dòng)感型將取消前排乘客座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱和智能照明系統(tǒng)等。而車外部的頂置行李架也將得到保留。除了GLK 300車型配置進(jìn)行調(diào)整，GLK 350車型則將增加了倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等功能。關(guān)于新款GLK車型的詳細(xì)車型信息，我們還將繼續(xù)關(guān)注。（編譯/汽車之家 于聲遠(yuǎn)）

　　提升競(jìng)爭(zhēng)力 奔馳GLK將推1.8T低排量車型
　　http://www.bjhplwc.com/news/201005/112702.html

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      除了價(jià)格貴了點(diǎn)、不帶陡坡緩降、奔馳中控按鈕相對(duì)比較繁雜外，其他地方我對(duì)GLK350都很滿意！尤其是越野脫困性，和我之前想象的出入很大，說(shuō)實(shí)話，它比Q5脫困性要好一些。
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      GLK是奔馳的又一款精品。不過(guò)GLK 350比300型貴了10萬(wàn)塊錢，但只升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和一些小細(xì)節(jié)，感覺(jué)這10萬(wàn)不太值，所以350賣得不如300好。
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      本次越野測(cè)試真沒(méi)想到GLK350會(huì)有如此表現(xiàn)，雖說(shuō)四驅(qū)方面更側(cè)重公路性，但面對(duì)較為復(fù)雜的路況它也能有快速反應(yīng)和實(shí)用的表現(xiàn)，真是不錯(cuò)！只可惜GLK的駕駛選項(xiàng)太少，稍微有悖于它的這個(gè)身板兒。
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      評(píng)測(cè)編輯-韓路：

      GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性，但并不強(qiáng)調(diào)越野讓我有些失望，總體來(lái)說(shuō)，我給它定位在高通過(guò)性的C級(jí)轎車似乎更合適。
      評(píng)測(cè)編輯-王苦公：

      又是一款不折不扣的奔馳，有一貫的高品質(zhì)。如果喜歡C級(jí)，但又覺(jué)得C級(jí)有些太普通、太常規(guī)，那就買GLK吧。除了有和C級(jí)一樣的駕駛感、運(yùn)動(dòng)性，GLK還多了些玩樂(lè)性，不像C級(jí)那么死板。增加了通過(guò)性也沒(méi)有影響到GLK的靈活，公路性能同樣犀利。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      形容奔馳GLK？我覺(jué)得它就是升高了的C級(jí)，從內(nèi)飾氛圍到實(shí)際駕駛，它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺(jué)；我很喜歡C級(jí)，緊湊、扎實(shí)、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過(guò)性！在寶馬X3與奧迪Q5后，奔馳也終于有了自己的同類產(chǎn)品。
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    奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：44.80-72.80萬(wàn)
    級(jí)別：中型SUV
    詢底價(jià)

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